site logo

Awtomatikong crankshaft quenching machine

Awtomatikong crankshaft quenching machine

1. Komposisyon:

1.1. Ang supply ng kuryente ng transistor solidong estado na dalas ng dalas ng kuryente

1.2. KUNG kabinet sa kompensasyon at multi-channel na IF switching system

1.3. Maramihang mga manipis na crankshaft pagsusubo ng mga transformer at inductor

1.4. Awtomatikong pag-load at pag-unload ng mekanismo o manu-manong mekanismo ng pantulong na pagpapakain

1.5, balanse at suspensyon na aparato

1.6. Ang mekanismo ng clamping ng crankshaft at deformation-limiting na mekanismo

1.7. Mekanismo ng pagsasalin at pagpoposisyon

1.8 Mekanismo ng pag-ikot at pagpoposisyon

1.9. Ang pagsusubo ng tangke ng tubig at pagsusubo ng sistemang sirkulasyon ng likido

1.10, paglamig ng tangke ng tubig at paglamig na sistema ng sirkulasyon ng tubig

1.11 Mga pang-industriya na refrigerator

1.12, electrical control system.

2. Ang advanced na teknolohiya na pinagtibay ng mga tool ng crankshaft quenching machine

2.1. Teknolohiya ng pamamahagi ng lakas na pulso: masisiguro nito na ang tumigas na layer ng anumang journal ay pare-pareho sa direksyon na paikot;

2.2. Teknikal na lumulutang na teknolohiya: Hindi masisiguro nito ang libreng pagpapalawak ng crankshaft sa panahon ng pag-init at libreng pagpapaikli ng paglamig, at bawasan ang pagsusubo ng deformation ng crankshaft;

2.3. Manipis na teknolohiya ng pagsusubo ng transpormer: 5-13 manipis na pagsusubo ng mga transformer na may kapasidad na 500Kva at isang kapal na 55-75mm ay maaaring i-hang sa makina ng pagsusubo nang sabay-sabay;

2.4 Teknolohiya ng independiyenteng suspensyon: ang bawat pagsusubo ng transpormer ay gumagamit ng independiyenteng suspensyon, at ang distansya sa pagitan ng anumang katabing mga transformer ay naayos ng manu-manong tornilyo upang maiakma sa pagsusubo ng mga crankshafts na may iba’t ibang laki ng pagbubukas upang matiyak ang kakayahang umangkop ng tool ng makina;

2.5. Teknolohiya ng balanse ng suspensyon: Ang suspensyon ng transpormer ay gumagamit ng mekanikal na naaayos na balanse upang matiyak na ang induction coil ay maaaring subaybayan nang maayos, at ang presyon sa crankshaft ay pare-pareho at minimum sa anumang anggulo, binabawasan ang deformation ng crankshaft quenching;

2.6 Pagsubaybay sa katayuan sa pagtatrabaho ng tool ng machine at mga parameter ng proseso: Ginamit ang malawak na screen ng LCD touch upang masubaybayan at maipakita ang katayuan ng pagtatrabaho ng tool ng makina, pag-init at pagsusubo ng mga parameter ng proseso ng paglamig (kabilang ang boltahe, kasalukuyang, dalas, oras, presyon, daloy, temperatura, atbp.);

2.7. Mahigit sa 80% ng mga bahagi at bahagi ng tool ng makina at suplay ng kuryente ay gumagamit ng mga na-import na produktong tatak;

2.8. Ang tool sa makina ay gumagamit ng isang natatanging uri ng block ng gusali, pinagsamang istraktura, simpleng pag-install, maliit na bakas ng paa, at maginhawang pagpapanatili;

3. Teknikal na mga katangian ng tool ng makina

3.1. Maaari itong magsagawa ng fillet quenching at shaft diameter quenching para sa iba’t ibang mga crankshafts, na may awtomatikong / manu-manong mode ng operasyon ng ikot;

3.2. Ang serye ng kagamitan ay maaaring mapagtanto ang pagpapakain ng 1 hanggang 5 na mga inductor nang sabay-sabay, at ang pag-init at pag-spray ng paglamig ng 1 hanggang 3 na mga inductor ay maaaring makamit nang sabay. Ang mga parameter ng proseso ng pag-init at paglamig ng bawat inductor ay maaaring ayusin nang nakapag-iisa;

3.3. Ang paglo-load, pagdiskarga, pagpoposisyon, pag-clamping, at iba pang mga pagkilos ng tool ng makina at ang proseso ng pagproseso ay awtomatikong kinokontrol ng tool ng makina;

3.4. Ang tool sa makina ay gumagamit ng isang buong isinamang istraktura, ganap na nakapaloob na proteksyon, magandang hitsura, at maginhawang operasyon, pagpapanatili at pagkumpuni ng kagamitan;

3.5. Ang tool sa makina ay nagpatibay ng isang integral na hinangang kama, na may mahusay na tigas, katatagan at paglaban ng panginginig ng boses;

3.6. Ang kagamitan sa makina ay nilagyan ng mga channel ng pagpapanatili at pagsasaayos, na kung saan ay maginhawa upang ayusin at palitan ang kagamitan sa pagsusubo at inductor, at maginhawa upang linisin ang tangke ng pagsusubo at palitan ang daluyan ng pagsusubo;

3.7. Ang control system ay gumagamit ng kontrol ng system ng CNC; ang programa at pagpapatakbo ay simple, at ang tool ng machine ay may malakas na kagalingan sa maraming bagay;

3.8. Ang ulo at tailstock ay nagpatibay ng pneumatic self-centering power chuck, na maaaring awtomatikong i-clamp ang workpiece, at ang tailstock ay maaaring awtomatikong gumalaw sa gabay na riles upang umangkop sa iba’t ibang mga haba ng workpiece;

3.9. Paraan ng pagpoposisyon ng Crankshaft: pagsasentro ng ulo at buntot, at kaliwa at kanang mga posisyon ng dulo ng baras;

3.10. Ang bed head spindle rotation drive ay gumagamit ng AC servo drive, na may pagpapaandar ng pagpoposisyon sa anumang anggulo ng pag-ikot;

3.11. Ang paggalaw ng karwahe (kaliwa at kanan) ay hinihimok ng isang servo motor ball screw at awtomatikong kontrol ng CNC. Ang mekanismo ng paghahatid ay may mahusay na katumpakan sa pagpoposisyon, paglaban sa pagsusuot, tigas, katatagan ng paggalaw na may mababang bilis at paglaban ng panginginig ng boses;

3.12 Ang pag-angat ng sensor ay hinihimok ng isang espesyal na silindro ng pag-lock ng sarili, at nilagyan ng isang buffer aparato, na may pag-andar ng awtomatikong proteksyon laban sa pagkabigo ng kuryente at pagkawala ng gas;

3.13. Ang koneksyon ng circuit ng tubig, circuit at gas circuit ng manipis na crankshaft espesyal na pagsusubo na transpormer at ang inductor ay gumagamit ng mabilis na pagbabago ng aparato; ang bawat pagsusubo ng transpormer ay gumagamit ng independiyenteng suspensyon, at ang spacing sa pagitan ng anumang katabing mga transformer ay nababagay ng manu-manong turnilyo upang umangkop sa iba’t ibang spacing ng silindro Ang laki ng crankshaft ay pinapatay upang matiyak ang kakayahang umangkop ng tool ng makina; ang suspensyon ng transpormer ay maaaring iakma sa mekanikal at balanseng upang matiyak na ang inductor ay may mahusay na mga lumulutang na katangian ng pagsubaybay. Ang inductor ng transpormer ay may pinakamaliit na presyon sa crankshaft at pinapanatili ang presyon ng pare-pareho sa anumang anggulo, na gumagawa ng crankshaft quenched at deformed Control sa loob ng minimum na saklaw;

3.14. Pinagtibay ang suplay ng kuryente ng IGBT;

3.15. Ang sistema ng sirkulasyon ng paglamig ng tubig ay nagpatibay ng demineralized na sirkulasyon ng tubig na paglamig, na maaaring magbigay ng mababang presyon ng paglamig ng intermediate na dalas ng supply ng kuryente. Kasama sa system ng pag-load ang quenching transformer at ang paglamig ng mataas na presyon ng coil ng induction. Ang bawat paglamig na sangay ay nilagyan ng temperatura, presyon, at daloy ng pagsubaybay at mga aparatong proteksyon;

3.16. Ang pagsusubo ng likidong sistema ng sirkulasyon ay gumagamit ng medium na nalulusaw sa tubig ng PAG, at ang sangang pagsusubo ay nilagyan ng isang piston solenoid na balbula, at nilagyan ng temperatura, presyon, at pag-monitor at pag-iwas sa mga aparatong proteksyon;