Състав и функция на производствената линия за закаляване и закаляване на стоманени тръби

1. Товарна платформа

Товарната платформа е купчина стоманени тръби, които се нагряват. Платформата е заварена от стоманена плоча с дебелина 16 мм и 20 горещо валцувани I-греди. Ширината на платформата е 200 мм, а платформата е с наклон 2.4°. Може да побере 8 стоманени тръби φ325, платформата и колоната. Той е свързан с болтове. По време на работа кранът може да повдигне целия пакет върху платформата, а устройството за насипни снопове подава материала. Устройството за насипни пакети се задвижва от въздушен цилиндър. След като снопът се разхлаби, нагрятите стоманени тръби автоматично ще се търкалят към платформата една по една и ще ги отделят. В позицията на материала, механизмът за разделяне ще изпрати и търкаля материала до края на товарната платформа под контрола на такта. Краят е снабден с блокираща седалка за позициониране, за да блокира материала и да го позиционира в V-образния жлеб.

2. Механизъм за подаване на транслация

Механизмът за преместване на пода е хидравлично задвижван, с 6 комплекта поддържащи механизми и 6 комплекта металургични цилиндъра с диаметър φ50 и ход 300 мм. За да се осигури синхронизация, 6 комплекта хидравлични цилиндри са оборудвани с хидравлични двигатели. Два комплекта транслационни маслени цилиндри имат отвор φ80 и ход от 750 мм. Превод на място, точно в центъра на двойните ролки. Всеки комплект от двоен ролков поддържащ механизъм е оборудван с 4 комплекта колела, а под колесните комплекти се поддържат две леки релси 11#, които са точни, спестяващи труд, практични и надеждни.

3. Система за предаване на двойна опора

Устройството за предаване на двойна опорна пръчка, чрез регулиране на ъгъла на двойния опорен прът, може не само да реализира скоростта на въртене на стоманената тръба, но и да осигури скоростта напред. Устройството за предаване на двойна опорна пръчка приема редуктор и честотен преобразувател, за да осигури изискванията за скоростта на движение на стоманени тръби с различни диаметри. Има 38 групи двойни опорни пръти, 12 групи в края на захранването, 14 групи в средната секция и 12 групи в края на изпразването. Разстоянието между носещите ролки е 1200 мм, средното разстояние между двете колела е 460 мм, а диаметърът на ролката е 450 мм. Той взема предвид стоманената тръба за нагряване φ133～φ325. Едната група ролки е задвижващото колело, а другата група е поддържащото задвижващо колело. Като се има предвид, че отоплителната пещ има определена монтажна позиция и силовите колела са проектирани с комплект 1:1 зъбно верижно предавателно устройство, чиято цел е да премести средното разстояние на предавателната връзка с 350 мм. Всички зони за отопление и изпразване са оборудвани с устройство за водно охлаждане на оста на въртене на поддържащата ролка, а поддържащата ролка приема лагери. За да се осигури равномерна и балансирана скорост на предаване на детайла преди и след, за захранването се използват 38 двигателя за преобразуване на честота. Скоростта на двигателя се контролира от честотния преобразувател. Диапазон на скоростта на поддържащата ролка: 10 ~ 35 rpm, скорост напред 650 ~ 2500 mm / min, диапазон на регулиране на скоростта на честотния преобразувател: 15 ~ 60 Hz. Поддържащата ролка се поставя под ъгъл от 5° спрямо центъра. Максималният ъгъл може да се регулира до 11°, а минималният – до 2°. Ъгълът на поддържащата ролка се регулира от електродвигателя за задвижване на турбинния червяк, който се регулира отделно в три области.

Интегралното устройство за предаване на двойна опорна пръчка е монтирано на маса с наклон от 0.5% от захранващия край до края на изпразването, така че водата, останала в стоманената тръба след закаляване, може да се изпуска плавно.

Чрез контролиране на скоростта на подаващата ролка, опорната ролка на нагряващата зона и опорната ролка за изпразване, стоманените тръби се свързват една с друга и влизат и излизат от всяка секция на нагревателната пещ. Стоманените тръби, които са свързани от край до край, се разделят автоматично, преди да бъдат поставени върху охлаждащото легло.

4. Охладителна система на отоплителната пещ

Охладителят за вятърна вода FL-1500BP на Wuxi Ark се използва за охлаждане на тялото на пещта. Охладителят за вятърна вода FL-500 отделно охлажда новодобавените 1500Kw (два 750Kw) източника на енергия (тръбата за охлаждаща вода е изработена от неръждаема стомана):

Параметри на охладител за вятърна вода тип FL-1500BP (охладително тяло на пещта):

Охлаждащ капацитет: 451500kcal/h; работно налягане: 0.35Mpa

Работен дебит: 50m3/h; Диаметър на входната и изходящата тръба: DN125

Номинална мощност на вентилатора: 4.4Kw; Номинална мощност на водната помпа: 15Kw

Параметри на охладител за вятърна вода FL-500 (захранване за охлаждане):

Охлаждащ капацитет: 151500kcal/h; работно налягане: 0.25Mpa

Работен дебит: 20m3/h; Диаметър на входната и изходящата тръба: DN80

Номинална мощност на вентилатора: 1.5Kw; Номинална мощност на водната помпа: 4.0Kw

5. Система за охлаждане с течност за охлаждане

Използвайте охладителя за вятърна вода FL-3000BPT на Wuxi Ark, за да охладите тялото на пещта:

Параметри на охладител за вятърна вода тип FL-3000BPT (охладително тяло на пещта):

Охлаждащ капацитет: 903000kcal/h; работно налягане: 0.5Mpa

Работен дебит: 200m3/h; Диаметър на входната и изходящата тръба: DN150

Номинална мощност на вентилатора: 9.0Kw; номинална мощност на водната помпа: 30Kw×2

6. Механизъм за повдигане и преместване на разряда

Механизмът за изпразване и преместване приема типа на лоста, за да държи хидравличния цилиндър далеч от горещата зона. За да се осигури правота на нагревателната стоманена тръба, изпускателното повдигащо и преместващо устройство е оборудвано с 11 групи поддържащи механизми, които са комбинирани в едно тяло. 11 групи поддържащи механизми могат да задържат и спускат материала едновременно, осигурявайки синхронизация на нагряването на стоманената тръба. Два комплекта металургични цилиндри φ160×360 се използват за повдигане, а два комплекта φ80×1200 се използват за транслационни цилиндри. Контролът на хода е оборудван с превключвател за близост и може да се регулира. Хидравличният цилиндър е снабден с топлоизолираща защитна плоча.

7. Двупосочно охлаждащо легло

Охладителното легло приема два комплекта механизъм за предаване на верижно зъбно колело, единият е устройство за теглене и дърпане, а другият е устройство за влачене и въртене.

Устройството за въртене на плъзгане на веригата, общата височина на равнината на веригата е малко по-висока от височината на равнината на веригата на устройството за теглене на плъзгане и устройството за въртене на плъзгане на веригата се движи със стоманената тръба, за да се върти с еднаква скорост. За да се предотврати деформацията, причинена от стоманената тръба, която спира в определена точка и не се върти. Мощността на двигателя е 15Kw, а температурата след охлаждащото легло е ≤150℃.

Веригата на устройството за плъзгане и изтегляне приема вериги, изработени самостоятелно. Всяка конвейерна верига е оборудвана с 20 комплекта стелажи за позициониране на скрепери. Режимът на движение е метод за плъзгане стъпка по стъпка. Той приема храпов механизъм. Централното разстояние между веригата и веригата е 1200 мм. Има общо 11 комплекта. Root, устройството за плъзгане с цип не носи тежестта на стоманената тръба.

Поради продължителния контакт с нагрятата стоманена тръба, задвижващата верига ще генерира топлина, което ще причини нежелани фактори за веригата за дълго време. За да се премахне тази скрита опасност, в центъра на теглещото и въртящото устройство е изграден басейн, така че е изградена веригата на теглещото и въртящото устройство. Охладете, докато се движите.

8. Платформа за събиране

Пейката е заварена от профилна стомана. Пейката е заварена със стоманена плоча с дебелина 16 мм и 20 горещо валцувани I-греди. Ширината на пейката е 200 мм. Пейката е с наклон от 2.4°. Може да побере 7 стоманени тръби φ325. Пейката и колоната са свързани с болтове. Разстоянието между стойката е 1200 мм, а краят на стойката е снабден с ограничително рамо от стоманена тръба.

Инфрачервен термометър е инсталиран в края на събирателната платформа за измерване на температурата след охлаждащото легло под стоманената тръба и изпращане на максималната стойност на измерените данни към горния компютър.

9. Скоба за регулиране на отоплителната пещ

Електрическо регулиране, повдигане и спускане на капака на водещата колона. Два комплекта спирални асансьори се задвижват от редуктор за регулиране на височината, а повдигането е стабилно и надеждно.

10. Блокиращ механизъм

След като стоманената тръба е закалена, нормализирана и закалена, когато бързо достигне края, тя се блокира от блокиращия механизъм тук. Когато индуктивният превключвател получи сигнала, механизмът за повдигане и преместване на разряда работи и веригата влачи въртящото се устройство, за да спре да работи. Когато механизмът за повдигане и преместване изпрати материала към охлаждащото легло и го спусне стабилно, веригата влачи двигателя на въртящото се устройство, за да се рестартира.

11. Хидравлична станция

Работното налягане е 16Mpa, а обемът е 500ml.

Основна конфигурация: двойна електрическа двойна помпа, електрически управляващ клапан, клапан за регулиране на налягането, дисплей за нивото на маслото, манометър за температура на маслото, манометър за налягане на маслото, маслено-воден радиатор и др. Хидравличните тръби са тръби от неръждаема стомана, а резервоарът за хидравлично масло е заварени от плочи от неръждаема стомана.

11. Система за пръскане на охлаждаща течност

Приемете двуполюсна система за пръскане на мъгла въздух-вода, двуполюсна система за пръскане на вода и едностепенна пневматична система за пулверизиране, за да образувате интегрална система за пръскане. Всички настройки се извършват автоматично чрез индустриален компютър и електрически пропорционален контролен клапан.

12. Система за събиране на охлаждаща течност

Използвайте онлайн резервоара за събиране, за да завършите съответния басейн за събиране на охлаждаща течност. В събирателния резервоар е монтирана филтърна събирателна мрежа, за да се улесни почистването от замърсявания.

13. Система против залепване на тръби

Устройство за измерване на скоростта е добавено между двете опорни пръти в края на захранването, за да се установи дали тръбата е заседнала (тръбата не се движи) и се издава алармен сигнал, след като тръбата е заседнала. Това устройство и сигналът на превключвателя за откриване на подаване са един и същ сигнал.

Система за стабилизиране на напрежението

Приет е методът за откриване на напрежението в мрежата. Когато напрежението на мрежата се промени, изходната мощност на захранването със средна честота се регулира автоматично, за да се осигури стабилност на температурата на нагряване. Освен това, когато напрежението на мрежата се промени с ±10%, напрежението на междинната честота се променя само с 1%.