- 20
- Feb
Komposisi jeung fungsi tina pipa baja quenching na tempering garis produksi
Komposisi jeung fungsi tina pipa baja quenching na tempering garis produksi
1. Loading platform
Platform loading nyaéta tumpukan pipa baja pikeun dipanaskeun. platform ieu dilas ku 16mm plat baja kandel jeung 20 panas-digulung I-beam. Lebar platformna nyaéta 200mm, sareng platformna ngagaduhan kacenderungan 2.4 °. Éta tiasa nahan 8 pipa baja φ325, platform sareng kolom. Ieu disambungkeun ku bolts. Nalika digawé, bango tiasa kerekan sadayana kebat kana platform, sareng alat kebat bulk nyayogikeun bahan. Alat kebat bulk disetir ku silinder hawa. Saatos kebat dilonggarkeun, pipa baja anu dipanaskeun bakal otomatis gulung ka platform hiji-hiji sareng misahkeunana. Dina posisi bahan, mékanisme separation bakal ngirim kaluar jeung gulung bahan nepi ka ahir platform loading dina kadali ngéléhkeun. Tungtungna dilengkepan korsi positioning blocking pikeun meungpeuk bahan jeung posisi eta dina alur V ngawangun.
2. Dahar mékanisme tarjamah
Mékanisme tarjamahan feed didorong sacara hidrolik, kalayan 6 sét mékanisme pendukung sareng 6 sét silinder metalurgi kalayan diaméter φ50 sareng stroke 300mm. Pikeun mastikeun sinkronisasi, 6 sét silinder hidrolik dilengkepan motor hidrolik. Dua sét silinder oli translasi gaduh bore φ80 sareng stroke 750mm. Tarjamahan kana tempat, persis di tengah rollers ganda. Unggal susunan mékanisme ngarojong roller ganda ieu dilengkepan 4 susunan roda, sarta dua 11 # rel lampu dirojong handapeun susunan kabayang, nu akurat, hemat kuli, praktis tur dipercaya.
3. Sistim transmisi rod rojongan ganda
Alat transmisi rod rojongan ganda, kucara nyaluyukeun sudut rod rojongan ganda, teu ukur bisa ngawujudkeun speed rotasi pipe baja tapi ogé mastikeun laju maju. Alat transmisi rod rojongan ganda adopts a reducer sarta converter frékuénsi pikeun mastikeun syarat speed maju pipa baja diaméter béda. Aya 38 grup bar rojongan ganda, 12 grup di tungtung feed, 14 grup di bagian tengah, sarta 12 grup di tungtung ngurangan. Jarak antara rollers ngarojong nyaeta 1200mm, jarak puseur antara roda dua nyaeta 460mm, sarta diaméter roller nyaeta 450mm. Éta tumut kana akun pipa baja pemanasan φ133~φ325. Hiji grup gilinding nyaéta kabayang kakuatan sarta grup lianna nyaéta ngarojong kabayang disetir. Tempo yén tungku pemanasan ngabogaan posisi instalasi tangtu jeung roda kakuatan anu dirancang kalayan susunan 1: 1 sprocket ranté alat transmisi, Tujuanana nyaéta pikeun mindahkeun jarak puseur sambungan transmisi ku 350mm. Sadaya wewengkon pemanasan sarta discharging dilengkepan alat cooling cai dina sumbu rotasi roller ngarojong, sarta roller ngarojong adopts arah. Pikeun mastikeun laju transmisi seragam sareng saimbang tina workpiece sateuacan sareng saatosna, 38 motor konvérsi frekuensi dianggo pikeun kakuatan. Laju motor dikawasa ku konverter frékuénsi. The ngarojong rentang speed roller: 10 ~ 35 rpm, speed maju 650 ~ 2500mm / mnt, frékuénsi converter rentang adjustment speed: 15 ~ 60Hz. Roller anu ngadukung disimpen dina sudut 5 ° sareng pusatna. Sudut maksimum bisa disaluyukeun ka 11 °, sarta minimum bisa disaluyukeun ka 2 °. Sudut roller ngarojong disaluyukeun ku motor listrik pikeun ngajalankeun cacing turbin pikeun disaluyukeun misah di tilu wewengkon.
Alat transmisi rod rojongan ganda integral dipasang dina tabel condong 0.5% ti tungtung dahar ka tungtung discharging, ku kituna cai sésana dina pipa baja sanggeus quenching bisa mulus discharged.
Ku ngadalikeun laju roller nyoco, roller rojongan zone pemanasan, sarta roller rojongan ngurangan, pipa baja disambungkeun ka silih tur asupkeun tur kaluar unggal bagian tina tungku pemanasan. Pipa baja nu disambungkeun tungtung ka tungtung otomatis dipisahkeun saméméh keur nempatkeun dina ranjang cooling.
4. Sistim cooling tungku pemanasan
The FL-1500BP cooler angin-cai tina Wuxi Ark dipaké pikeun niiskeun awak tungku. Cooler cai angin FL-500 sacara misah niiskeun sumber kakuatan 1500Kw (dua 750Kw) anu nembe ditambahkeun (pipa cai cooling didamel tina stainless steel):
FL-1500BP tipe cooler cai angin (cooling awak tungku) parameter:
Kapasitas cooling: 451500kcal / h; tekanan gawé: 0.35Mpa
Aliran gawé: 50m3 / h; diaméterna pipe inlet na outlet: DN125
Dipeunteun kakuatan kipas: 4.4Kw; kakuatan dipeunteun tina pompa cai: 15Kw
FL-500 angin cai cooler (cooling kakuatan suplai) parameter:
Kapasitas cooling: 151500kcal / h; tekanan gawé: 0.25Mpa
Aliran gawé: 20m3 / h; diaméterna pipe inlet na outlet: DN80
Dipeunteun kakuatan kipas: 1.5Kw; kakuatan dipeunteun tina pompa cai: 4.0Kw
5. Sistim cooling cair quenching
Anggo cooler cai-angin FL-3000BPT tina Wuxi Ark pikeun niiskeun awak tungku:
FL-3000BPT tipe cooler cai angin (cooling awak tungku) parameter:
Kapasitas cooling: 903000kcal / h; tekanan gawé: 0.5Mpa
Aliran gawé: 200m3 / h; diaméterna pipe inlet na outlet: DN150
Dipeunteun kakuatan kipas: 9.0Kw; dipeunteun kakuatan pompa cai: 30Kw × 2
6. Discharge ngangkat sarta mékanisme tarjamah
The discharging lift na mékanisme tarjamah adopts tipe uas ngajaga silinder hidrolik jauh ti zone panas. Dina raraga pikeun mastikeun straightness tina pipa baja pemanasan, alat ngangkat discharging sarta tarjamahan dilengkepan 11 grup mékanisme ngarojong, nu digabungkeun kana hiji awak. 11 grup mékanisme ngarojong bisa nahan nepi na nempatkeun handap bahan dina waktos anu sareng, mastikeun sinkronisasi tina pemanasan tina pipa baja. Dua sét silinder metalurgi φ160×360 dipaké pikeun ngangkat, sarta dua sét φ80×1200 dipaké pikeun silinder tarjamah. Kontrol stroke dilengkepan switch jarak sareng tiasa disaluyukeun. Silinder hidrolik ieu dilengkepan plat pelindung panas-insulating.
7. Dua arah ranjang cooling
Ranjang cooling ngadopsi dua sét mékanisme transmisi ranté sprocket, hiji nyaéta alat nyered sareng narik, sareng anu sanésna mangrupikeun alat anu nyered sareng puteran.
Alat rotasi ranté sered, jangkungna pesawat sakabéh ranté rada leuwih luhur ti jangkungna pesawat ranté tina alat tarik sered, sarta alat rotasi sered ranté ngalir jeung pipe baja pikeun muterkeun dina speed seragam. Ku kituna pikeun nyegah deformasi disababkeun ku pipe baja stopping dina titik nu tangtu jeung teu puteran. Daya motor nyaéta 15Kw, sareng suhu saatos ranjang cooling nyaéta ≤150 ℃.
Ranté alat sered sareng tarik ngadopsi ranté buatan sorangan. Unggal ranté conveyor dilengkepan 20 sét rak positioning scraper. Modeu gerakan mangrupikeun metode nyéred léngkah-léngkah. Ieu adopts mékanisme ratchet. Jarak tengah antara ranté sareng ranté nyaéta 1200mm. Jumlahna aya 11 set. Akar, alat seleting sered teu mawa beurat pipa baja.
Kusabab kontak jangka panjang sareng pipa baja anu dipanaskeun, ranté drive bakal ngahasilkeun panas, anu bakal nyababkeun faktor anu teu dihoyongkeun kana ranté pikeun waktos anu lami. Dina raraga ngaleungitkeun bahaya disumputkeun ieu, kolam renang diwangun di tengah alat sered tur puteran, ku kituna ranté tina alat sered tur puteran diwangun. Tiis bari ngaléngkah.
8. platform ngumpulkeun
Bangku dilas ku bagian baja. Bangku dilas ku 16mm pelat baja kandel sarta 20 panas-digulung I-beam. Lebar bangku nyaéta 200mm. Bangku ngagaduhan kacenderungan 2.4 °. Bisa nahan 7 φ325 pipa baja. Bangku jeung kolom disambungkeun ku bolts. Jarak antara stand nyaeta 1200mm, sarta tungtung stand ieu dilengkepan panangan eureun wates tube baja.
Hiji thermometer infra red dipasang dina tungtung platform ngumpulkeun pikeun ngukur suhu sanggeus ranjang cooling handapeun pipa baja, sarta ngirimkeun nilai maksimum data diukur ka komputer luhur.
9. Pemanasan tungku adjustment bracket
adjustment listrik, ngangkat jeung nurunkeun panutup kolom pituduh. Dua sét elevators spiral didorong ku reducer gear pikeun nyaluyukeun jangkungna, sareng angkatna stabil sareng dipercaya.
10. Mékanisme blocking
Saatos pipa baja quenched, dinormalisasi, sarta tempered, nalika eta ngahontal tungtung gancang, éta diblokir ku mékanisme blocking dieu. Nalika saklar jarakna nampi sinyal, mékanisme angkat sareng tarjamahan tiasa dianggo, sareng ranté nyeret alat anu puteran pikeun ngeureunkeun damel. Nalika mékanisme angkat sareng tarjamahan ngirimkeun bahan kana ranjang cooling teras nahan ka handap ajeg, ranté nyeret motor alat puteran pikeun ngamimitian deui.
11. Stasion hidrolik
Tekanan kerja 16Mpa sareng volumena 500ml.
Konfigurasi utama: ganda pompa ganda listrik, klep kontrol listrik, tekanan régulasi klep, tampilan tingkat minyak, gauge suhu minyak, gauge tekanan minyak, radiator minyak-cai, jsb The pipa hidrolik téh sadayana pipa stainless steel, sarta tank minyak hidrolik nyaeta dilas ku pelat baja stainless.
11. Sistim semprot cair quenching
Ngadopsi dua-kutub hawa-cai sistem semprot halimun, dua-kutub Sistim semprot cai, sarta hiji-tahap pneumatic semprot Sistim drying pikeun ngabentuk hiji sistem semprot integral. Sadaya panyesuaian dilakukeun sacara otomatis ngaliwatan komputer industri sareng klep kontrol proporsional listrik.
12. Sistim kempelan cairan quenching
Anggo tank kempelan online pikeun ngalengkepan kolam renang kempelan cairan quenching anu cocog. Jaring koléksi saringan dipasang dina tangki kempelan pikeun ngagampangkeun ngabersihkeun najis.
13. Sistim Sistim pipe anti nyangkut
Hiji alat ukur speed ditambahkeun antara dua rod ngarojong dina tungtung dahar pikeun ngadeteksi naha tube nya macet (tabung teu gerak), sarta sinyal alarem dikaluarkeun sakali tabung macet. Alat ieu sareng sinyal switch deteksi feed mangrupikeun sinyal anu sami.
Sistim stabilisasi tegangan
Metodeu ngadeteksi tegangan grid diadopsi. Nalika tegangan grid robah, kakuatan kaluaran tina catu daya frékuénsi panengah otomatis disaluyukeun pikeun mastikeun stabilitas suhu pemanasan. Salaku tambahan, nalika tegangan grid robah ku ± 10%, tegangan frékuénsi panengah robah ngan 1%.