鋼管調質生產線的組成及作用

1. 裝載平台

裝載平台是一堆待加熱的鋼管。 平台由16mm厚鋼板和20根熱軋工字鋼焊接而成。 平台寬度為200mm，平台傾角為2.4°。 可容納8根φ325鋼管、平台和立柱。 它由螺栓連接。 工作時，起重機可將整捆吊到平台上，散捆裝置給料。 集束裝置由氣缸驅動。 捆鬆後，加熱的鋼管會自動滾到平台上，一根一根地分開。 在料位，分選機構在節拍的控制下將物料送出並滾動至上料平台末端。 端部裝有擋料定位座，用於擋料並定位在V型槽內。

2.進料平移機構

進給平移機構為液壓驅動，有6組支撐機構和6組直徑φ50、行程300mm的冶金油缸。 為保證同步，6組液壓缸均配備液壓馬達。 兩組平移油缸，缸徑φ80，行程750mm。 平移到位，正好在雙滾輪的中心。 每組雙滾輪支撐機構配備4個輪組，輪組下方支撐11條XNUMX#輕軌，精準、省力、實用、可靠。

3、雙支撐桿傳動系統

雙支撐桿傳動裝置，通過調節雙支撐桿的角度，既可以實現鋼管旋轉的速度，又可以保證前進的速度。 雙支撐桿傳動裝置採用減速機和變頻器，保證不同直徑鋼管的前進速度要求。 雙支撐桿38組，進料端12組，中段14組，出料端12組。 托輥間距1200mm，兩輪中心距460mm，托輥直徑450mm。 考慮到φ133～φ325加熱鋼管。 一組滾輪為動力輪，另一組為支撐從動輪。 考慮到加熱爐有一定的安裝位置，動力輪設計有一套1：1鏈輪鏈條傳動裝置，其目的是將傳動連接中心距移動350mm。 所有加熱區和出料區在托輥旋轉軸上均設有水冷裝置，托輥採用軸承。 為保證工件前後傳動速度均勻均衡，動力採用38台變頻電機。 電機的速度由變頻器控制。 托輥轉速範圍：10~35 rpm，前進速度650~2500mm/min，變頻器調速範圍：15~60Hz。 托輥與中心成5°角放置。 最大角度可調節至11°，最小可調節至2°。 托輥角度由電動機調節，帶動渦輪蜗杆分三區調節。

整體式雙支撐桿傳動裝置安裝在從進料端到出料端傾斜0.5%的工作台上，使淬火後殘留在鋼管內的水能順利排出。

通過控制進料輥、加熱區托輥、出料托輥的速度，使鋼管相互連接，進出加熱爐各段。 首尾相連的鋼管在放入冷床前自動分離。

4、加熱爐冷卻系統

爐體冷卻採用無錫方舟FL-1500BP風水冷卻器。 FL-500風水冷卻器單獨冷卻新增1500Kw（兩個750Kw）電源（冷卻水管為不銹鋼材質）：

FL-1500BP型風水冷卻器（冷卻爐體）參數：

製冷量：451500kcal/h； 工作壓力：0.35Mpa

工作流量：50m3/h； 進出口管徑：DN125

風機額定功率：4.4Kw； 水泵額定功率：15Kw

FL-500風水冷卻器（冷卻電源）參數：

製冷量：151500kcal/h； 工作壓力：0.25Mpa

工作流量：20m3/h； 進出口管徑：DN80

風機額定功率：1.5Kw； 水泵額定功率：4.0Kw

5.淬火液冷卻系統

使用無錫方舟的FL-3000BPT風水冷卻器對爐體進行冷卻：

FL-3000BPT型風水冷卻器（冷卻爐體）參數：

製冷量：903000kcal/h； 工作壓力：0.5Mpa

工作流量：200m3/h； 進出口管徑：DN150

風機額定功率：9.0Kw； 水泵額定功率：30Kw×2

6、卸料升降平移機構

卸料升降平移機構採用槓桿式，使液壓缸遠離熱區。 為保證加熱鋼管的直線度，卸料升降平移裝置設有11組支撐機構，組合成一體。 11組支撐機構可同時抱放料，保證鋼管加熱同步。 兩套冶金油缸φ160×360起升，兩套φ80×1200平移油缸。 行程控製配有接近開關，可調節。 液壓缸配有隔熱保護板。

7、雙向冷床

冷床採用兩套鍊輪鏈條傳動機構，一套為拖拉裝置，另一套為拖拉裝置。

拖鏈轉動裝置，鏈條整體平面高度略高於拖拉裝置的鏈條平面高度，拖鏈轉動裝置隨鋼管勻速轉動。 以防止鋼管停在某一點不轉動造成的變形。 電機功率15Kw，冷床後溫度≤150℃。

拖拉裝置鏈條採用自製鏈條。 每條輸送鏈配備20組刮板定位架。 移動方式為逐步拖動方式。 它採用棘輪機構。 鏈條與鏈條的中心距為1200mm。 共有11套。 根，拖鏈裝置不承載鋼管的重量。

由於長期與受熱鋼管接觸，傳動鏈條會產生熱量，長期對鏈條造成不良因素。 為了消除這一隱患，在拖轉裝置的中心建了一個水池，這樣就建立了拖轉裝置的鏈條。 移動時涼爽。

8.採集平台

長凳由型鋼焊接而成。 工作台採用16mm厚鋼板和20根熱軋工字鋼焊接而成。 工作台的寬度為 200 毫米。 長凳傾斜 2.4°。 可容納7根φ325鋼管。 長凳和立柱用螺栓連接。 支架間距1200mm，支架末端裝有鋼管限位臂。

採集平台末端安裝紅外測溫儀，測量鋼管下冷床後的溫度，並將測得數據的最大值送至上位機。

9、加熱爐調整支架

導柱蓋電動調節、升降。 兩套螺旋升降機由齒輪減速機驅動調整高度，升降平穩可靠。

10. 阻塞機制

鋼管經過調質、正火、回火後，很快到達末端時，被這裡的堵頭機構堵住。 當接近開關收到信號時，卸料升降平移機構工作，鏈條拖動轉動裝置停止工作。 當升降平移機構將物料送入冷床並平穩放下時，鏈條拖動旋轉裝置的電機重新啟動。

11.液壓站

工作壓力16Mpa，容積500ml。

主要配置：雙電雙泵、電動調節閥、調壓閥、油位顯示器、油溫表、油壓表、油水散熱器等。液壓管均為不銹鋼管，液壓油箱為由不銹鋼板焊接而成。

11、淬火液噴淋系統

採用二極空氣-水霧噴霧系統、二極水噴霧系統、一級氣動噴霧乾燥系統，形成整體噴霧系統。 所有調整均通過工業計算機和電動比例控制閥自動完成。

12、淬火液收集系統

使用在線收集罐完成相應的淬火液收集池。 收集槽內裝有過濾收集網，便於清洗雜質。

13、防卡管系統系統

進料端兩支支撐桿之間加測速裝置，檢測管子是否卡住（管子不動），一旦卡住就發出報警信號。 本裝置與進給檢測開關信號為同一信號。

穩壓系統

採用檢測電網電壓的方法。 當電網電壓變化時，自動調節中頻電源的輸出功率，保證加熱溫度的穩定。 此外，當電網電壓變化±10%時，中頻電壓變化僅為1%。