Mi a nagy forgócsapágyas versenypálya indukciós fűtőkemence kioltó szerkezete?

A hagyományos csapágy belső és külső futópályák nagy átmérője miatt a 4 ~ 30kHz frekvenciaváltó szkennelési kioltást általában használják indukciós edzés, és általában körülbelül 30 mm átmeneti zóna (lágy zóna) marad a kioltási kezdő és végpont között.

A korai forgócsapágyas versenypálya -kioltó gépágyakat gyakran használják nagy fogaskerék indukciós fűtőkemencék kioltására, amelyek kiolthatják az egyes fogakat, és leolvashatják és kiolthatják a versenypályákat. Általában a függőleges esztergákhoz hasonlóan a fogaskerekeket vízszintesen helyezik el. Később 75-re emelkedett. Könnyen kezelhető, és a kioltó folyadék elfolyik, amint az a 8-48. Ábrán látható.

Annak érdekében, hogy megkönnyítse a fogaskerekek egyes fogainak megkeményedését és a futópályák kioltását, egy német indukciós fűtőcég kifejlesztett egy RHM-5 típusú indukciós fűtőkemence kioltást, amely ferde és vízszintes fogaskerekekkel képes megkeményíteni a versenypályákat. A munkadarab átmérője elérheti a 6 métert, súlya elérheti a 20 tonnát.

Az utóbbi években a szélerőműipar fejlődésével a forgócsapágyas futópálya -letapogató keményedés puha öv nélkül ismét az indukciós fűtőcégek kulcsfontosságú K + F projektjévé vált. A volt Szovjetunió már az 1950 -es években azt javasolta, hogy két érzékelőt használjon a kiindulási ponttól ellentétes irányú, óriási csapágygyűrűk keresésére. Végül a két érzékelő összeolvadt, és a megoldást úgy oldották meg, hogy a találkozás helyén folyadékoltást permeteztek. A puha öv problémája a 8-49.

Jelenleg itthon és külföldön kifejlesztettek egy új típusú, indukciós fűtőkemencét forgócsapágy -futópálya kioltására. Lágy szalagok nélkül kötheti össze az edzett réteget. A mechanizmus hasonló a 849. ábrához. A két érzékelő a kezdőponttól ellentétes irányban pásztáz, és az utolsó két érzékelő egyesül. A konvergencia pontján a folyadékszóró folyadék permetezést végez. A szerszámgép kialakítása azonban nagyon ügyes, amint azt a 8-50. Olyan, mint egy gerenda daru két terhelési rendszerrel. Az érzékelők felfelé és lefelé, balra és jobbra, a daru pedig előre-hátra mozoghat, háromdimenziós mozgási teret képezve. Ezért képes kezelni a különböző átmérőjű és magasságú versenypályákat.

A kisebb átmérőjű futópályák kioltására van olyan kioltógép is, amely nagy sebességgel forgatja a munkadarabot, és több induktorral fűti. Amikor a versenypálya összes felülete eléri a kioltási hőmérsékletet, azokat egyszerre permetezik, így nem érhető el lágyság. Edzett övréteg.