site logo

വലിയ സ്ലീവിംഗ് ബെയറിംഗ് റേസ്വേ ഇൻഡക്ഷൻ തപീകരണ ചൂളയുടെ ശമിപ്പിക്കുന്ന ഘടന എന്താണ്?

 

വലിയ സ്ലീവിംഗ് ബെയറിംഗ് റേസ്വേ ഇൻഡക്ഷൻ തപീകരണ ചൂളയുടെ ശമിപ്പിക്കുന്ന ഘടന എന്താണ്?

പരമ്പരാഗത ബെയറിംഗ് ആന്തരികവും ബാഹ്യവുമായ റെയ്‌സ്‌വേകളുടെ വലിയ വ്യാസമുള്ളതിനാൽ, 4 ~ 30kHz ഫ്രീക്വൻസി കൺവെർട്ടർ സ്കാനിംഗ് ക്വഞ്ചിംഗ് സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു പ്രേരണ കാഠിന്യം, കൂടാതെ ഏകദേശം 30 മില്ലീമീറ്ററോളം ഒരു ട്രാൻസിഷൻ സോൺ (സോഫ്റ്റ് സോൺ) സാധാരണയായി ശമിപ്പിക്കുന്ന ആരംഭത്തിനും അവസാനത്തിനും ഇടയിൽ അവശേഷിക്കുന്നു.

ആദ്യകാല സ്ലീവിംഗ് ബെയറിംഗ് റേസ്വേ ക്വഞ്ചിംഗ് മെഷീൻ കിടക്കകൾ പലപ്പോഴും വലിയ ഗിയർ ഇൻഡക്ഷൻ ചൂടാക്കൽ ചൂളകളിൽ കെടുത്താൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് ഒറ്റ പല്ലുകൾ ശമിപ്പിക്കാനും റേസ്വേകൾ സ്കാൻ ചെയ്യാനും ശമിപ്പിക്കാനും കഴിയും. സാധാരണയായി, ലംബമായ ലാഥുകൾക്ക് സമാനമായി, ഗിയറുകൾ തിരശ്ചീനമായി സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇത് പിന്നീട് 75 ചരിവിലേക്ക് മെച്ചപ്പെടുത്തി. ഇത് പ്രവർത്തിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്, ശമിപ്പിക്കുന്ന ദ്രാവകം ഒഴുകുന്നു, ചിത്രം 8-48 ൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ.

ഗിയറുകളുടെ ഒറ്റ പല്ലുകൾ കഠിനമാക്കുന്നതിനും റേസ്വേകൾ ശമിപ്പിക്കുന്നതിനും വേണ്ടി, ഒരു ജർമ്മൻ ഇൻഡക്ഷൻ ഹീറ്റിംഗ് കമ്പനി RHM-5 തരം ഇൻഡക്ഷൻ ഹീറ്റിംഗ് ഫർണസ് ക്വിഞ്ചിംഗ് വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു, ഇത് ചരിഞ്ഞതും തിരശ്ചീനവുമായ ഗിയറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് റേസ്വേകളെ കഠിനമാക്കും. വർക്ക്പീസിന്റെ വ്യാസം 6 മീറ്ററിലെത്തും, ഭാരം 20 ടണ്ണിലെത്തും.

സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, കാറ്റ് പവർ വ്യവസായത്തിന്റെ വികസനത്തോടെ, സോഫ്റ്റ് ബെൽറ്റ് ഇല്ലാതെ സ്ലീവിംഗ് ബെയറിംഗ് റേസ്വേ സ്കാനിംഗ് കാഠിന്യം വീണ്ടും ഇൻഡക്ഷൻ തപീകരണ കമ്പനികളുടെ ഒരു പ്രധാന ഗവേഷണ വികസന പദ്ധതിയായി മാറി. 1950 കളുടെ തുടക്കത്തിൽ, മുൻ സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ ഭീമൻ ബെയറിംഗ് വളയങ്ങൾ ആരംഭിക്കുന്ന സ്ഥാനത്ത് നിന്ന് വിപരീത ദിശകളിൽ സ്കാൻ ചെയ്യാൻ രണ്ട് സെൻസറുകൾ ഉപയോഗിക്കാൻ നിർദ്ദേശിച്ചു. ഒടുവിൽ, രണ്ട് സെൻസറുകളും ലയിച്ചു, മീറ്റിംഗ് പോയിന്റിൽ ദ്രാവക ശമിപ്പിക്കൽ സ്പ്രേ ചെയ്തുകൊണ്ട് പരിഹാരം പരിഹരിക്കപ്പെട്ടു. സോഫ്റ്റ് ബെൽറ്റ് പ്രശ്നം ചിത്രം 8-49 ൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നു.

നിലവിൽ, റിവേൾവിംഗ് ബെയറിംഗ് റേസ്വേ ശമിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു പുതിയ തരം ഇൻഡക്ഷൻ തപീകരണ ചൂള സ്വദേശത്തും വിദേശത്തും വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്. മൃദുവായ ബാൻഡുകൾ ഇല്ലാതെ കട്ടിയുള്ള പാളി അവസാനം മുതൽ അവസാനം വരെ ബന്ധിപ്പിക്കാൻ ഇതിന് കഴിയും. മെക്കാനിസം ചിത്രം 849 ന് സമാനമാണ്. രണ്ട് സെൻസറുകളും ആരംഭ പോയിന്റിൽ നിന്ന് വിപരീത ദിശകളിൽ സ്കാൻ ചെയ്യുന്നു, അവസാന രണ്ട് സെൻസറുകളും ലയിക്കുന്നു. ഒത്തുചേരുന്ന ഘട്ടത്തിൽ, ലിക്വിഡ് സ്പ്രെയർ ദ്രാവക സ്പ്രേ ശമിപ്പിക്കൽ നടത്തുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ചിത്രം 8-50 ൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ മെഷീൻ ടൂളിന്റെ രൂപകൽപ്പന വളരെ സമർത്ഥമാണ്. ഇത് രണ്ട് ലോഡ് സംവിധാനങ്ങളുള്ള ഒരു ബീം ക്രെയിൻ പോലെയാണ്. സെൻസറുകൾക്ക് മുകളിലേക്കും താഴേക്കും ഇടത്തോട്ടും വലത്തോട്ടും ക്രെയിനിന് മുന്നോട്ടും പിന്നോട്ടും നീങ്ങാനും ഒരു ത്രിമാന ചലന ഇടമുണ്ടാക്കാനും കഴിയും. അതിനാൽ, ഇതിന് വ്യത്യസ്ത വ്യാസങ്ങളുടെയും ഉയരങ്ങളുടെയും റേസ്വേകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയും.

ചെറിയ വ്യാസമുള്ള റെയ്‌സ്‌വേകൾ ശമിപ്പിക്കുന്നതിന്, വർക്ക്പീസ് ഉയർന്ന വേഗതയിൽ തിരിക്കുകയും ഒന്നിലധികം ഇൻഡക്ടറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ചൂടാക്കുകയും ചെയ്യുന്ന ഒരു ക്വിഞ്ചിംഗ് മെഷീനും ഉണ്ട്. എല്ലാ റേസ്വേ ഉപരിതലങ്ങളും ശമിപ്പിക്കുന്ന താപനിലയിൽ എത്തുമ്പോൾ, അവ ഒരേ സമയം തളിക്കുന്നു, അതിനാൽ മൃദുത്വം ലഭിക്കില്ല. ബെൽറ്റിന്റെ കട്ടിയുള്ള പാളി.