Том гулсах холхивчийн тойрог замын индукцийн халаалтын зуухны унтраах бүтэц юу вэ?

Уламжлалт холхивчийн дотор ба гадна талын урт замуудын диаметр нь том тул 4 ~ 30 кГц давтамжтай хөрвүүлэгч сканнердах унтраагуурыг ихэвчлэн ашигладаг. индукцийн хатуурал, мөн унтраах эхлэл ба төгсгөлийн цэгүүдийн хооронд ойролцоогоор 30 мм орчим шилжилтийн бүс (зөөлөн бүс) үлддэг.

Эргэдэг эргүүлэх холхивчийн унтраах машины орыг ихэвчлэн том шүдтэй индукцийн халаалтын зууханд унтраахад ашигладаг бөгөөд энэ нь ганц шүдийг бөхөөх, гүйлтийн замыг сканнердах, унтраах үйлчилгээтэй. Ерөнхийдөө босоо токарьтай адил араагаа хэвтээ байрлуулна. Хожим нь 75 налуу болгож сайжруулсан. Ажиллуулахад хялбар бөгөөд унтраах шингэн гадагш урсдаг бөгөөд үүнийг Зураг 8-48-д үзүүлэв.

Германы индукцийн халаалтын компани нь арааны ганц шүдийг хатууруулах, гүйлтийн замыг бөхөөх ажлыг хөнгөвчлөх зорилгоор RHM-5 төрлийн индукцийн халаалтын зуухыг унтрааж, хөндлөн ба хэвтээ араагаар уралдааны замыг хатууруулах боломжтой. Ажлын хэсгийн диаметр нь 6 м, жин нь 20 т хүрч чаддаг.

Сүүлийн жилүүдэд салхины эрчим хүчний үйлдвэрлэл хөгжихийн хэрээр зөөлөн туузгүйгээр холхивчны холхивчоор гулгах хатуурал нь индукцийн халаалтын компаниудын судалгааны гол төсөл болж байна. 1950 -иад оны үед хуучин Зөвлөлт Холбоот Улс аварга том холхивчтой цагиргуудыг эхлэх цэгээс эсрэг чиглэлд хоёр мэдрэгч ашиглан сканнердахыг санал болгов. Эцэст нь хоёр мэдрэгчийг нийлүүлж, уулзалтын цэг дээр шингэн унтрааж цацах замаар шийдлийг шийдсэн. Зөөлөн туузны асуудлыг Зураг 8-49-д үзүүлэв.

Одоогийн байдлаар эргэлтэт холхивчийн замыг унтраах зориулалттай шинэ төрлийн индукцийн халаалтын зуухыг дотоод болон гадаадад бүтээжээ. Энэ нь хатуурсан давхаргыг зөөлөн туузгүйгээр төгсгөлөөс төгсгөл хүртэл холбож чаддаг. Механизм нь Зураг 849 -тэй адил байна. Хоёр мэдрэгч нь эхлэх цэгээс эсрэг чиглэлд скан хийж, сүүлийн хоёр мэдрэгч нь нийлдэг. Нэгтгэх цэг дээр шингэн шүршигч нь шингэн шүрших унтраах ажлыг гүйцэтгэдэг. Гэсэн хэдий ч машин механизмын хийц нь 8-50-р зурагт үзүүлсэн шиг маш ухаалаг байдаг. Энэ нь хоёр ачааны системтэй цацрагийн тогоруутай адил юм. Мэдрэгчид дээш, доош, зүүн, баруун тийш, тогоруу нааш цааш хөдөлж, гурван хэмжээст хөдөлгөөний орон зайг бүрдүүлж чадна. Тиймээс энэ нь янз бүрийн диаметр, өндрийн уралдааны замыг зохицуулж чаддаг.

Жижиг диаметртэй тойрог замыг унтраахын тулд ажлын хэсгийг өндөр хурдтай эргүүлж, нэгээс олон индуктороор халаадаг унтраах машин бас байдаг. Гүйлтийн замын бүх гадаргууг унтраах температурт хүрмэгц тэдгээрийг нэгэн зэрэг цацдаг тул зөөлөн байдлыг олж авах боломжгүй болно. Хатуурсан бүсний давхарга.