site logo

Какова закалочная структура большой индукционной нагревательной печи с дорожкой качения поворотного подшипника?

 

Какова закалочная структура большой индукционной нагревательной печи с дорожкой качения поворотного подшипника?

Из-за большого диаметра дорожки качения традиционных внутренних и внешних дорожек качения подшипников, сканирующая закалка с преобразователем частоты 4 ~ 30 кГц обычно используется для индукционная закалкаи переходная зона (мягкая зона) примерно 30 мм обычно остается между начальной и конечной точками закалки.

Станины станков для закалки дорожек качения ранних версий часто используются для закалки в индукционных нагревательных печах с большими зубчатыми передачами, которые могут закалывать отдельные зубья, сканировать и закалывать дорожки качения. Как правило, аналогично вертикальным токарным станкам шестерни размещаются горизонтально. Позже его наклон увеличили до 75. С ним легко работать, и охлаждающая жидкость уходит, как показано на Рисунке 8-48.

Чтобы облегчить закалку отдельных зубьев шестерен и закалку дорожек качения, немецкая компания по индукционному нагреву разработала закалку в печи индукционного нагрева типа RHM-5, которая может упрочнять дорожки качения с наклонными и горизонтальными шестернями. Диаметр заготовки может достигать 6м, вес – 20т.

В последние годы, с развитием ветроэнергетики, сканирующая закалка дорожки качения поворотного подшипника без мягкого ремня снова стала ключевым научно-исследовательским проектом компаний, занимающихся индукционным нагревом. Еще в 1950-х годах в бывшем Советском Союзе было предложено использовать два датчика для сканирования в противоположных направлениях от начальной точки для поиска гигантских колец подшипников. Наконец, два датчика объединились, и решение было решено путем распыления охлаждающей жидкости в месте встречи. Проблема с мягким ремнем показана на Рисунке 8-49.

В настоящее время в стране и за рубежом разработан новый тип индукционной нагревательной печи для закалки дорожек качения вращающихся подшипников. Он может соединять закаленный слой встык без мягких лент. Механизм подобен рисунку 849. Два датчика сканируют в противоположных направлениях от начальной точки, и два последних датчика объединяются. В точке схождения распылитель жидкости выполняет закалку распылением жидкости. Однако конструкция станка очень продумана, как показано на рис. 8-50. Он похож на кран-балку с двумя системами нагрузки. Датчики могут перемещаться вверх и вниз, влево и вправо, а кран может двигаться вперед и назад, образуя трехмерное пространство для движения. Таким образом, он может работать с дорожками качения разного диаметра и высоты.

Для закалки дорожек качения меньшего диаметра существует также закалочная машина, которая вращает заготовку с высокой скоростью и нагревает ее с помощью более чем одного индуктора. Когда все поверхности дорожек качения достигают температуры закалки, на них одновременно производится напыление, так что мягкость не может быть получена. Закаленный слой ремня.