Naon struktur quenching tina tungku pemanasan induksi raceway bantalan ageung?

Kusabab diaméterna ageung tina raceway tina lorong tradisional jero sareng luar, 4 ~ 30kHz frékuénsi scanning scanning quenching ilahar dianggo pikeun hardening induksi, sareng zona transisi (zona lemes) sakitar 30mm umumna tinggaleun antara titik awal sareng tungtung panineungan.

Ranjang mesin pembunuh raceway mimiti dibunuh biasana dianggo pikeun dipareuman dina tungku pemanasan induksi gear ageung, anu tiasa ngaregepkeun huntu tunggal sareng nyeken sareng mareuman lorong. Sacara umum, sami sareng lathes nangtung, gir dina disimpen sacara horisontal. Teras ditingkatkeun dugi ka lamping 75. Gampang dioperasikeun sareng cairan pangusir ngalir jauh, sapertos anu dipidangkeun dina Gambar 8-48.

Dina raraga mempermudah pengerasan huntu tunggal gigi sareng pemadaman lorong, perusahaan pemanasan induksi Jérman parantos ngembangkeun jenis tungku pemanasan induksi tipe RHM-5 anu tiasa ngeraskeun lorong kalayan girisan oblong sareng horisontal. Diaméter workpiece tiasa ngahontal 6m, beuratna tiasa ngahontal 20t.

Dina taun-taun ayeuna, ku pamekaran industri tenaga angin, nyababkeun bantalan panyeketan raceway tanpa sabuk lemes parantos janten deui proyék R&D konci perusahaan pemanasan induksi. Sateuacan taun 1950an, tilas Uni Soviét ngusulkeun ngagunakeun dua sénsor pikeun nyeken arah anu sabalikna tina titik awal pikeun cincin bantalan raksasa. Tungtungna, dua sénsor ngahiji, sareng solusina direngsekeun ku nyemprotkeun cair quenching dina titik rapat. Masalah sabuk lemes sapertos dina Gambar 8-49.

Ayeuna, jinis tungku pemanasan induksi anyar pikeun pembalap pembalap raceway parantos dikembangkeun di bumi sareng luar negeri. Éta tiasa nyambungkeun tungtung lapisan anu atos kana tungtung tanpa band lemes. Mékanisme na sami sareng Gambar 849. Dua sénsor nyeken arah anu sabalikna ti titik awal, sareng dua sénsor terakhir ngagabung. Dina titik konvergénsi, panyemprot cair ngalaksanakeun cairan panyiraman cair. Nanging, desain alat mesin calik pisan, sapertos anu dipidangkeun dina Gambar 8-50. Éta ibarat bango balok sareng dua sistem beban. Sénsorna tiasa ngalih ka luhur sareng ka handap, kénca sareng katuhu, sareng bango tiasa ngalir mudik, ngawangun rohangan gerakan tilu diménsi. Ku alatan éta, éta tiasa ngadamel raceways tina diaméter sareng jangkung anu béda.

Kanggo pemadam kebakaran raceways diaméterna langkung alit, aya ogé mesin quenching anu muterkeun bahan padamel kalayan gancang sareng manaskeun ku langkung ti hiji induktor. Nalika sadaya permukaan raceway ngahontal suhu memadamkan, aranjeunna disemprot dina waktos anu sareng, supados henteu tiasa kapendut. Lapisan cangkéng sabuk.