Ke mekhoa efe ea ho tempering e tingoeng likarolo tsa ente e futhumatsang mollo ?

Morero o ka sehloohong oa ho futhumatsa sebopi se timang mochini oa ho futhumatsa sebopi ke ho fokotsa khatello ea maikutlo le ho qoba mapetsong a tima; ka linako tse ling, tempering ke ho fokotsa ho thatafala ho finyella litlhoko tsa botekgeniki tsa workpiece.

Ho na le mekhoa e ka bang tharo ea ho halefisa sesebelisoa ka mor’a ho tima ka seboping sa ho futhumatsa ka induction:

(1) Ha mosebetsi oa ho itšehla thajana o tima, pholileng ha e tsoele pele ho fihlela qetellong ‘me e sitisoa esale pele, e le hore mocheso o setseng o haufi le mokokotlo oa lera le thata o fetisetsoe ho lera le thata, e le hore mocheso o thata. layer e futhumatsoa hape ho fihlela mocheso o itseng oa mocheso. Etsa hore sekhahla se thata se fumane sebopeho le ts’ebetso e hlokahalang. Mokhoa ona o ne o sebelisetsoa ho tima lichesele tsa lithulusi le litšepe mehleng ea pele.

Sebakeng seo pele e neng e le Soviet Union mathoasong a lekholo la bo20 la lilemo, lilemo tse 50 li ile tsa qala ho sebelisoa ho chesoa ha sebōpi li-workpieces tse thata, tse kang crank journal, gear, palo ea liphini le likarolo tse ling tsa koloi, mokhoa ona o ka sebelisoa ho FIG. 3-21 ho ea FIG.

Ka mekhoa e meng ea ho itšehla thajana, mekhahlelo ea 4 ho ea ho ea 5 e pholile ka ho fafatsa metsi hape, ha ho itšehla thajana, mehato ea 4 ho ea ho ea 5 e lumella mosebetsi hore o pholile ka tlhaho moeeng.

Molemo oa mokhoa oa ho itšehla thajana ke hore o boloka sete sa thepa ea ho futhumatsa. Nka mohlala oa koranta ea crankshaft quenching. Ka lebaka la ho amoheloa ha ts’ebetso ena setsing sa ho etsa likoloi, sebōpi se chesang se nang le matla a 100kW le sebaka sa tlhahiso ea 30m 2 se bolokiloe mocheng oa tlhahiso. Ho feta moo, e boloka litšenyehelo tsa motlakase le tlhokomelo. Leha ho le joalo, mokhoa oa ho itšehla thajana o boetse o na le mefokolo, kahoo tšebeliso ea oona e lekanyelitsoe.

1 ) Ts’ebetso ea ho itšehla thajana e loketse feela li-workpieces tse nang le mocheso o lekaneng oa masala ka har’a setsi sa mosebetsi ka mor’a ho futhumatsa, ‘me mocheso o setseng o fetisetsa lintlheng tsohle tsa lera le thata e lokela ho ba junifomo; ho seng joalo, ho thatafala ha sebaka se tingoeng sa workpiece ha se lumellane ka mor’a ho itšehla thajana , ‘Me esita le libaka tsa motho ka mong ha li itšepe. Ka mohlala, ka mor’a ho futhumatsa le ho tima lesela le le leng la koloi ea flywheel, 48-56HRC ea hlokahala. Ho itšehla thajana ho sebelisetsoa ho fumana litholoana tse ntle. Mocheso oa ho itšehla thajana oa karolo e ‘ngoe le e’ ngoe ea reng ea gear e tšoana. Leha ho le joalo, ha koranta ea crankshaft e tingoa, seo ho thoeng ke phello ea bohale se hlaha koranteng e kholo ea bohareng le koranta e ka sehloohong e lehlakoreng la flange, ke hore, mocheso o itekanetseng oa karolo e bohareng ea makasine o phahame; ‘me sebaka sa phetoho mahlakoreng ka bobeli se haufi le crank. E futhumatsa tšepe ‘me e qhala mocheso ka potlako,’ me mocheso oa boithati o tlaase. Ka hona, boima ba karolo e bohareng ea karolo eohle e batla e le tlaase, ha boima ba likarolo tsa phetoho mahlakoreng ka bobeli bo batla bo phahame. Karolo ena ke sebaka sa khatello ea maikutlo ‘me ke sona se tloaetseng ho tima mapatso.

Phello ea bohale e ka tšoantšetsoa ho Setšoantšo sa 3-22. Phello ea ho itšehla thajana karolong e bohareng ea sampuli e ntle, ‘me phello ea mahlakoreng ka bobeli e mpe, e bakang phapang ea boima ba hoo e ka bang 5HRC. Liteko li pakile hore ho itšehla thajana ho loketse ho futhumatsa li-workpieces tse nang le bophara bo boholo le matla a maholo a mocheso, ke hore, d>m, ka katleho e phahameng ea mocheso. Ha e loketse mekhoa ea ho futhumatsa mocheso le lisebelisoa tsa mosebetsi tse nang le bophara bo nyane le mocheso o monyenyane haholo oa mantlha.

2 ) Molemo o mong o moholo oa mokhoa oa ho ithiba ke ho ba teng ka nako. Joalo ka ha bohle re tseba, ente e futhumatsang mollo ho tima li-workpieces ka kakaretso ho hloka ho futhumatsa ka nako ho thibela mapetsong pele ho halefa. Mokhoa oa tlhahiso ea ho itšehla thajana, ho pakoa hore ka lebaka la ho halefa ka nako e loketseng, ho na le phello e molemo ea ho thibela ho phunyeha ha khamera ea camshaft le lisebelisoa tse ling tse atisang ho ba le mapetsong pele li chesa. ”

(2) Ho futhumala ha sebōpi sa ho futhumatsa ka induction

Lisebelisoa tsa sejoale-joale tsa ho futhumatsa sebopi sa induction, ts’ebeliso ea ho futhumatsa sebōpi sa induction e ntse e eketseha letsatsi le letsatsi. Lebaka ke hore e ka hlahisoa ka marang-rang, ea khutsufatsa potoloho ea tlhahiso, ‘me ea lokisa mathata a ke keng a rarolloa ka ho halefa.

Ho futhumatsa sebōpi sa induction ho bonolo, ho ka hlahisoa inthaneteng, ‘me ho rarolla mathata a ho itšehla thajana, joalo ka phello ea bohale,’ me e sebelisoa tlhahisong ea sejoale-joale. Ka kakaretso ho na le mekhoa e ‘meli ea ho futhumatsa sebōpi sa induction:

1) ho sebelisa phepelo ea motlakase ea ho tima, sebōpi sa ho futhumatsa se futhumatsang pele, sesebelisoa se na le mokhoa oa ho fokotsa matla. ente e futhumatsang mollo ho halefisa. Molemo oa mokhoa ona ke hore ts’ebetso ea ho tima le ho futhumatsa e phethiloe ka ho kenya le ho laolla e le ‘ngoe, empa hobane seteishene sa ho tima se tšoaretsoe, tlhahiso ea fokotseha.

Mokhoa ona o sebelisoa likarolong tsena tse nyenyane tse kang li-cranks tsa lithuthuthu. Kamora ho thatafala ha halofo ea axis, 1/5 ho 1/6 ea motlakase oa maqhubu a mahareng a ts’ebetso ea ho tima ka inductor e ts’oanang e ile ea sebelisoa bakeng sa ho futhumatsa seboping sa ho futhumatsa sekena. Phoso ke hore motlakase oa ho futhumatsa o timang pele o sebelisoa maemong a mocheso o tlase, ‘me maqhubu a hona joale a tlameha ho ba a phahameng ho feta a tloaelehileng. Ka hona, ho halefa ha lera le thata ho itšetlehile ka ho feletseng ka ho tsamaisa mocheso, ‘me katleho ea eona ea mocheso e tlaase.

2) Sebelisa sete e ‘ngoe ea phepelo ea motlakase e tlase le inductor bakeng sa ho futhumatsa,’ me mokhoa ona o sebelisoa haholo hona joale. Hobane mocheso o futhumatsang oa likarolo tse tingoeng tsa ho futhumatsa sebōpi o tlase ho feta ntlha ea Curie, ‘me boholo ba bona bo ka tlase ho 300 ℃, ka nako ena, botebo ba hona joale ba ho kenella ka mocheso o tlase hangata ke 1/10 ea botebo ba hona joale ba ho kenella ho 800. ℃ ~ 1/4 . Ka hona, maqhubu a hajoale a khethiloeng bakeng sa ho futhumatsa mochini oa mosebetsi o tlase haholo ho feta maqhubu a hajoale nakong ea ho tima le ho futhumatsa. Ke tloaelo ho sebelisa 1000 ~ 4000Hz, ‘me ba bang ba sebelisa maqhubu a motlakase ka kotloloho, joalo ka li-cylinder liner le likere tsa mehele ea flywheel.

Li-inductors ka kakaretso li sebelisa li-turning tse ngata, lekhalo lipakeng tsa selikalikoe se sebetsang le sesebelisoa se atolosoa, ‘me sebaka sa karolo e halefileng hangata se seholo ho feta sebaka se tingoeng. Sensor tempering ea Hub, joalo ka ha ho bonts’itsoe ho Setšoantšo sa 3.23.

Ha semi-shaft e amohela ts’ebetso ea ho tima ea scanning, mocheso oa eona o boetse o halefisoa ke sebōpi sa ho futhumatsa se kenang. Ka nako ena, ho sebelisoa mohloli o mong o tlase oa matla a maqhubu ‘me mochini o fetolang li-multi-turn o sebelisetsoa ho futhumatsa le ho futhumatsa hang.

3) Melemo ea ho futhumatsa sebōpi sa induction:

① Nako e khuts’oane ea ho futhumatsa, tlhahiso e phahameng, sebopi se futhumatsang mocheso o tlase mocheso oa mocheso o tlase ke 4 ~ 2 (H : / s, sekhahla sa ho futhumala se mahareng le se phahameng ke 5 ~ 30Y / s, li-cylinder liner li sebelisa ho futhumatsa khafetsa, likotoana tse 3 ho Nako, 220 ℃ Nako ea ho futhumatsa ke 30 ~ 40s.

② Thepa e tsitsitseng le e ntle ea mochini e ka fumanoa.