site logo

ድርብ-ድግግሞሽ ማርሽ ኢንዳክሽን ማሞቂያ እቶን quenching ምርት መስመር እንዴት ነው የሚሰራው?

ድርብ ድግግሞሽ ማርሽ እንዴት እንደሚሰራ የማነሳሳት ማሞቂያ ምድጃ ማጠፍ የምርት መስመር ሥራ?

የአሜሪካው TOCC0 ኩባንያ በአንድ ወቅት ሁለት ድግግሞሽ ኢንዳክሽን እቶን quenching እና quenching ማምረቻ መስመርን ለውስጥ ማርሽ እና ለፀሃይ ማርሽ ለማሰራጫ ፋብሪካ ቀርጾ አምርቷል። ይህ የማምረቻ መስመር ሁለት 100kW, 10kHz መካከለኛ ድግግሞሽ ጠንካራ-ግዛት የኃይል አቅርቦቶችን ያካትታል, አንዱ ለውስጣዊ ማርሽ እና ሌላው ለፀሃይ ማርሽ; ከፍተኛ-ድግግሞሽ የኃይል አቅርቦት 200kW, 450kHz ነው.

የውስጥ ማርሾችን ማጥፋት እና ማቀዝቀዝ የዚህ የምርት መስመር ውስጣዊ ማርሾች በአንድ ጊዜ አንድ ቁራጭ ይወርዳሉ እና በሁለት ተቃራኒ ሲሊንደሮች ይሰራሉ። የ workpiece ቁጥር 1 የመጫኛ ቦታ ላይ በሚሆንበት ጊዜ, አንድ የቀረቤታ ማብሪያ pneumatic reciprocating በትር ወደ quenching ጣቢያ ወደ workpiece እንዲገፋው ለማድረግ ይሰራል. ይህ ጣቢያ ተለዋዋጭ የፍጥነት ሰርቪስ እና ቀጥ ያለ የፍተሻ ቅንፍ አለው ፣ ማርሹ ወደ ማጠፊያ ጣቢያው ይደርሳል ፣ ሌላኛው ደግሞ የቅርበት ማብሪያ / ማጥፊያ ይሠራል ፣ ስለሆነም ቋሚ ስካነር የውስጥ ማርሹን ከተለዋዋጭ ዘንግ ላይ ያነሳል እና የስራ ክፍሉን ከአቅጣጫው በታች ባለው አቀማመጥ ላይ ያደርገዋል ። ዳሳሽ. እንደ ልዩ የአቀማመጥ አመልካች የሚያገለግሉ ሁለት የቀረቤታ መቀየሪያዎች አሉ። የተሳሳተ ቦታ ከተዘጋጀ, የሥራው ክፍል ማለትም ለመሙላት ወደ ተዘዋዋሪ ዘንግ ይመለሱ. የተሳሳተ ቦታ (misplacement) ማሽኑ መስራቱን ያቆማል፣ እና በተመሳሳይ ጊዜ የምርመራ ማሳያ ስክሪን የስራው አካል በማጥፋት ጣቢያው ውስጥ እንደሌለ ያሳያል። የውስጣዊው ማርሽ በትክክል ከተቀመጠ እና በ workpiece አቅጣጫ ጣቢያው ተቀባይነት ካለው ፣ የፍተሻ ዘዴው ወደ ዳሳሹ ይልካል። አነፍናፊው በውስጠኛው ማርሽ ውስጥ ከተቀመጠ በኋላ የመካከለኛው ፍሪኩዌንሲው የኃይል አቅርቦት ማሞቅ ይጀምራል፣ የስራው አካል ይሽከረከራል፣ እና የፍተሻ ዘዴው የስራውን ክፍል ዝቅ ያደርገዋል፣ በዚህም ሴንሰሩ የውስጣዊውን ማርሽ ሙሉ ርዝመት ይቃኛል እና ያሞቀዋል። የውስጥ ማርሽ መካከለኛ ድግግሞሽ ቅድመ-ሙቀት እና ከፍተኛ ድግግሞሽ ቅኝት ማጥፋት ንድፍ ዲያግራም በስእል 8-46 ይታያል።

የመካከለኛው ፍሪኩዌንሲው ቅድመ ማሞቂያ ከተጠናቀቀ በኋላ የቃኚው አቀማመጥ ይነሳል እና ወደ መጀመሪያው ቦታ ይመለሳል, የኃይል ማብሪያው ወደ ከፍተኛ ድግግሞሽ የኃይል አቅርቦት ይቀየራል, የሥራው ክፍል እንደገና ይሽከረከራል, እና የተገጠመለት ማርሽ ይቃኛል እና በከፍተኛ ድግግሞሽ ይጠፋል. የጠፋው የውስጥ ማርሽ ወደ ተዘዋዋሪ ዘንግ ከወረደ በኋላ የሚቀባበል ዘንግ የስራውን ክፍል ወደ ቴምፕሬሽን ጣቢያው ይገፋዋል እና የአቀማመጥ ምልክት እርምጃው ከማጥፊያ ጣቢያው ጋር ተመሳሳይ ነው። Tempering አንድ ጊዜ ማሞቂያ ዘዴ ነው, workpiece tempering ጊዜ የሚሽከረከር ነው, እና tempering ኃይል ትንሽ ነው, እና የማርሽ ከፍተኛ-ድግግሞሽ እልከኛ ጊዜ ውስጥ ተሸክመው ነው.

የ tempering ሂደት ከተጠናቀቀ በኋላ, ማርሽ ወደ reciprocating ዘንግ ዝቅ እና የማቀዝቀዣ ጣቢያ ላይ ይገፋሉ ነው, መጫን እና ስናወርድ ሙቀት ወደ የሚረጭ ራስ በማድረግ ቀዝቅዞ, ከዚያም workpiece ወደ ንዑስ ፍተሻ ጣቢያ (ብቁ ወይም ውድቅ) ይገፋሉ ነው. ). አለመቀበል የሚወሰነው በብዙ የማወቂያ መሳሪያዎች ነው። የውስጣዊው ማርሽ ውድቅ እንዲሆን ከተወሰነ በጎን በኩል የተጫነ የሳንባ ምች ማፍሰሻ ዘንግ ማርሽውን በአግድም በመግፋት ወደ ውድቅ መልቀቂያ ሳጥን ውስጥ ይንሸራተታል። ማርሹ ብቁ ከሆነ፣ ወደ ማስወጫ ሳጥኑ ይግፉ።

(2) የፀሐይ ማርሽ ማጥፋት እና ማቀዝቀዝ የፀሃይ ማርሽ ድርብ-ድግግሞሽ ዲያግራም በስእል 8-47 ይታያል።

በመካከለኛ ድግግሞሽ ቅድመ-ሙቀት እና ከፍተኛ ድግግሞሽ በሚሞቅበት ጊዜ, የስራው ክፍል ይሽከረከራል. ከፍተኛ ድግግሞሽ ካሞቀ በኋላ, የሚያጠፋው ፈሳሽ ከተጣመረ ኢንደክተር ይረጫል. በፀሃይ ማርሽ መዋቅራዊ ባህሪያት ምክንያት, የሚያጠፋው ፈሳሽ ወደ ሙቀት መቆጣጠሪያ ጣቢያው ከመግባቱ በፊት መወገድ አለበት. የፀሃይ ማርሹን ወደ 110. አንግል እና መንቀጥቀጥ የሚያነሳ የስራ ቁራጭ ብርሃን መንቀጥቀጥ ጣቢያ አለ። የመለጠጥ ሂደቱ መካከለኛ ድግግሞሽ ይጠቀማል, ይህም የዚህ ማርሽ ከፍተኛ-ድግግሞሽ ማሞቂያ ጊዜ ነው. በሙቀት ጊዜ, የሥራው ክፍል እንዲሁ ይሽከረከራል, እና የተንሰራፋው ማርሽ ወደ ማቀዝቀዣው ጣቢያው ይገባል. ከተረጨ ማቀዝቀዣ በኋላ, እንደገና በትንሹ ይንቀጠቀጣል. ውሃውን ካጸዳ በኋላ ብቁ ለመሆን ወደ ፍተሻ ጣቢያ ይገባል እና ለመደርደር ውድቅ ያደርጋል።

(3) መፈለጊያ መሳሪያ እና መቆጣጠሪያው የፍተሻ ፍጥነት፣ የማሞቂያ ዑደት እና የማጥፋት ማቀዝቀዣው የሚቆጣጠሩት በፕሮግራም አውጪው (ሞዲኮን 984) እንዲሁም የግብአት እና የውጤት ካርዶች እና የፕሮግራም አውጪው (480) ነው።

ጎልድ) ፣ servo መቆጣጠሪያ (410 ጎልድ) ፣ የዲሲ ሞተር መቆጣጠሪያ የሥራውን የማሽከርከር ፍጥነት ለመቆጣጠር ያገለግላሉ። የ servo መቆጣጠሪያው የፍተሻ ፍጥነትን ለመቆጣጠር ይጠቅማል፣ የስህተት ምርመራ ስክሪን ስህተቱን ያሳያል፣ እና የኢነርጂ መቆጣጠሪያው እውነተኛ ሃይልን ይሰጣል። የ quenching እና tempering ዳሳሾች grounding ጥበቃ አላቸው. የስራ ክፍሉ ከዳሳሹ ጋር ከተጋጨ ስህተቱ በስክሪኑ ላይ ይታያል እና የማሽኑ መሳሪያው መስራት ያቆማል።

(4) የውሃ ማቀዝቀዣ ዘዴው ከማይዝግ ብረት የተሰራ የውሃ ፓምፕ፣ የሰሌዳ ሙቀት መለዋወጫ፣ ተንሳፋፊ መቀየሪያ፣ የውሃ ሙቀት መቆጣጠሪያ እና አውቶማቲክ ቴርሞስታት ቫልቭ ነው።