Come funziona il cambio a doppia frequenza tempra del forno di riscaldamento a induzione linea di produzione funziona?

L’azienda americana TOCC0 un tempo progettava e produceva una linea di produzione di tempra e tempra di forni a induzione a doppia frequenza per ingranaggi interni e ingranaggi solari per una fabbrica di trasmissioni. Questa linea di produzione è composta da due alimentatori a stato solido da 100kW, 10kHz a frequenza intermedia, uno per l’ingranaggio interno e l’altro per l’ingranaggio solare; l’alimentazione ad alta frequenza è 200kW, 450kHz.

Tempra e rinvenimento degli ingranaggi interni Gli ingranaggi interni di questa linea di produzione vengono scaricati un pezzo alla volta e sono azionati da due cilindri contrapposti. Quando il pezzo è nella posizione di carico n. 1, un interruttore di prossimità agisce per fare in modo che l’asta pneumatica alternativa spinga il pezzo verso la stazione di tempra. Questa stazione ha un servo a velocità variabile e una staffa di scansione verticale, l’ingranaggio raggiunge la stazione di spegnimento e l’altro L’interruttore di prossimità agisce, quindi lo scanner verticale solleva l’ingranaggio interno dall’asta alternativa e posiziona il pezzo nella posizione di orientamento sotto il sensore. Sono presenti due interruttori di prossimità utilizzati come indicatore di posizionamento dedicato. Se viene impostata la posizione errata, il pezzo in lavorazione Ritorna all’asta alternativa per il riempimento. Displacement È che la macchina utensile smette di funzionare e, allo stesso tempo, una schermata di visualizzazione diagnostica indica che il pezzo non si trova nella stazione di tempra. Se l’ingranaggio interno è posizionato correttamente e accettato dalla stazione di orientamento del pezzo, il meccanismo di scansione lo invierà al sensore. Una volta che il sensore si trova nell’ingranaggio interno, l’alimentatore a frequenza intermedia inizia a riscaldarsi, il pezzo ruota e il meccanismo di scansione abbassa il pezzo, in modo che il sensore esegua la scansione e preriscalda l’intera lunghezza dell’ingranaggio interno. Il diagramma schematico del preriscaldamento a frequenza intermedia dell’ingranaggio interno e dell’estinzione della scansione ad alta frequenza è mostrato nella Figura 8-46.

Dopo aver completato il preriscaldamento a frequenza intermedia, il posizionatore di scansione si alza e torna alla posizione originale, l’interruttore di alimentazione viene commutato sull’alimentazione ad alta frequenza, il pezzo ruota di nuovo verso il basso e l’ingranaggio preriscaldato viene scansionato e spento ad alta frequenza. Dopo che l’ingranaggio interno temprato è sceso all’asta alternativa, l’asta alternativa spinge il pezzo in lavorazione alla stazione di tempra e la sua azione del segnale di posizionamento è la stessa di quella della stazione di tempra. Il rinvenimento è un metodo di riscaldamento una tantum, il pezzo ruota durante il rinvenimento e la potenza di rinvenimento è ridotta e viene eseguita durante il periodo di tempra ad alta frequenza dell’ingranaggio.

Dopo che il processo di rinvenimento è completato, l’ingranaggio viene abbassato sull’asta alternativa e spinto alla stazione di raffreddamento, raffreddato dalla testa di spruzzatura alla temperatura di carico e scarico, quindi il pezzo viene spinto alla stazione di ispezione secondaria (qualificata o rifiutata ). Il rifiuto è determinato da molti dispositivi di rilevamento. Se si determina che l’ingranaggio interno è rifiutato, un’asta di scarico pneumatica installata sul lato spingerà l’ingranaggio orizzontalmente e scorrerà verso la scatola di scarico del rifiuto. Se l’ingranaggio è qualificato, spingere verso la scatola di scarico.

(2) Tempra e rinvenimento dell’ingranaggio solare Il diagramma di tempra a doppia frequenza dell’ingranaggio solare è mostrato nella Figura 8-47.

Durante il preriscaldamento a frequenza intermedia e il riscaldamento ad alta frequenza, il pezzo è in rotazione. Dopo il riscaldamento ad alta frequenza, il liquido di spegnimento viene spruzzato dall’induttore combinato. A causa delle caratteristiche strutturali dell’ingranaggio solare, il liquido di tempra deve essere rimosso prima che entri nella stazione di rinvenimento. C’è una stazione di scuotimento della luce del pezzo in lavorazione che solleva l’ingranaggio solare a 110. Angolare e agitare per rimuovere il liquido di tempra allegato. Il processo di rinvenimento utilizza una frequenza intermedia, che è il periodo di tempo per il riscaldamento ad alta frequenza di questo ingranaggio. Durante il rinvenimento, anche il pezzo sta ruotando e l’ingranaggio rinvenuto entra nella stazione di raffreddamento. Dopo il raffreddamento a spruzzo, si agita di nuovo leggermente. Dopo la disidratazione, entra nella stazione di ispezione per lo smistamento qualificato e degli scarti.

(3) Strumento di rilevamento e relativo controllo La velocità di scansione, il ciclo di riscaldamento e il raffreddamento di spegnimento sono controllati dal programmatore (Modicon 984), nonché dalle schede di input e output e dal programmatore (480

Gould), il servo controller (410 Gould), il controller del motore CC vengono utilizzati per controllare la velocità di rotazione del pezzo. Il servocontrollore viene utilizzato per controllare la velocità di scansione, la schermata di diagnosi dei guasti visualizza il guasto e il monitor di energia fornisce energia reale. I sensori di tempra e tempra sono dotati di protezione di messa a terra. Se il pezzo entra in collisione con il sensore, l’errore verrà visualizzato sullo schermo e la macchina utensile smetterà di funzionare.

(4) Il sistema di raffreddamento ad acqua è composto da una pompa dell’acqua in acciaio inossidabile, uno scambiatore di calore a piastre, un interruttore a galleggiante, un monitor della temperatura dell’acqua e una valvola termostatica automatica.