- 08
- Aug
Jak funguje výrobní linka pro kalení indukční pece s dvoufrekvenčním ozubením?
Jak funguje dvoufrekvenční převod kalení indukční topné pece práce na výrobní lince?
Americká společnost TOCC0 kdysi navrhla a vyrobila výrobní linku na kalení a kalení dvoufrekvenční indukční pece pro vnitřní ozubená kola a centrální kola pro továrnu na převodovky. Tato výrobní linka se skládá ze dvou 100kW, 10kHz mezifrekvenčních polovodičových napájecích zdrojů, jeden pro vnitřní ozubené kolo a druhý pro centrální kolo; vysokofrekvenční napájení je 200kW, 450kHz.
Kalení a temperování vnitřních ozubených kol Vnitřní ozubená kola této výrobní linky jsou vykládána po jednom kuse a jsou poháněna dvěma protilehlými válci. Když je obrobek v nakládací poloze č. 1, bezdotykový spínač působí tak, že pneumatická vratně se pohybující tyč tlačí obrobek do kalicí stanice. Tato stanice má servo s proměnnou rychlostí a vertikální snímací konzolu, ozubené kolo dosáhne zhášecí stanice a druhé Bezdotykový spínač funguje tak, že vertikální skener zvedne vnitřní ozubené kolo z vratně se pohybující tyče a umístí obrobek do orientační polohy pod senzor. Existují dva bezdotykové spínače používané jako vyhrazený indikátor polohy. Pokud je nastavena nesprávná poloha, obrobek se vraťte zpět k tyči s vratným pohybem pro doplnění. Misplacement Is, obráběcí stroj se zastaví a současně diagnostická obrazovka indikuje, že obrobek není v kalicí stanici. Pokud je vnitřní ozubené kolo správně umístěno a přijato stanicí pro orientaci obrobku, snímací mechanismus jej odešle do snímače. Jakmile je snímač umístěn ve vnitřním ozubeném kole, mezifrekvenční napájecí zdroj se začne ohřívat, obrobek se otáčí a snímací mechanismus spustí obrobek, takže snímač snímá a předehřeje celou délku vnitřního ozubeného kola. Schematický diagram mezifrekvenčního předehřívání vnitřního ozubeného kola a vysokofrekvenčního skenovacího kalení je znázorněn na obrázku 8-46.
Po dokončení mezifrekvenčního předehřevu se snímací polohovadlo zvedne a vrátí do původní polohy, vypínač se přepne na vysokofrekvenční napájení, obrobek se opět otočí dolů a předehřáté ozubené kolo se snímá a kalí s vysokou frekvencí. Poté, co kalené vnitřní ozubené kolo sestoupí k vratně se pohybující tyči, vratně se pohybující tyč tlačí obrobek do temperovací stanice a její signál polohování je stejný jako u kalicí stanice. Popouštění je jednorázový způsob ohřevu, obrobek se při popouštění otáčí a popouštěcí výkon je malý a provádí se v období vysokofrekvenčního kalení ozubeného kola.
Po dokončení procesu temperování je ozubené kolo spuštěno na vratně se pohybující tyč a zatlačeno do chladicí stanice, ochlazeno rozprašovací hlavou na teplotu nakládání a vykládání a poté je obrobek zatlačen do podřízené kontrolní stanice (kvalifikovaný nebo odmítnutý ). Odmítnutí je určeno mnoha detekčními zařízeními. Pokud je určeno, že je vnitřní ozubené kolo vyřazeno, pneumatická vyhazovací tyč nainstalovaná na boku zatlačí ozubené kolo vodorovně a posune se do vyhazovací skříně pro vyřazení. Pokud je ozubené kolo kvalifikované, zatlačte na vypouštěcí skříň.
(2) Kalení a temperování centrálního kola Schéma dvoufrekvenčního kalení centrálního kola je znázorněno na obrázku 8-47.
Během mezifrekvenčního předehřívání a vysokofrekvenčního ohřevu se obrobek otáčí. Po vysokofrekvenčním ohřevu se z kombinovaného induktoru rozstřikuje zhášecí kapalina. Kvůli konstrukčním vlastnostem centrálního kola musí být kalicí kapalina odstraněna před tím, než vstoupí do temperovací stanice. K dispozici je stanice pro protřepávání světla obrobku, která zvedne centrální kolo o 110. Nakloňte a zatřeste, abyste odstranili připojenou zhášecí kapalinu. Proces temperování využívá mezifrekvenci, což je shodou okolností časový úsek pro vysokofrekvenční ohřev tohoto ozubeného kola. Během temperování se obrobek také otáčí a temperované kolo vstupuje do chladicí stanice. Po ochlazení sprejem se opět mírně zatřese. Po odvodnění vstupuje do kontrolní stanice pro kvalifikované a zmetkové třídění.
(3) Detekční přístroj a jeho ovládání Rychlost skenování, cyklus ohřevu a zhášení chlazení jsou řízeny programátorem (Modicon 984), stejně jako vstupní a výstupní karty a programátor (480
Gould), servoregulátor (410 Gould), regulátor stejnosměrného motoru se používají k řízení rychlosti otáčení obrobku. Servoregulátor se používá k řízení rychlosti skenování, obrazovka diagnostiky poruch zobrazuje chybu a monitor energie poskytuje skutečnou energii. Senzory kalení a temperování mají ochranu proti uzemnění. Pokud dojde ke kolizi obrobku se snímačem, na obrazovce se zobrazí závada a obráběcí stroj přestane pracovat.
(4) Systém vodního chlazení se skládá z vodního čerpadla z nerezové oceli, deskového výměníku tepla, plovákového spínače, monitoru teploty vody a automatického termostatického ventilu.