Masalah apa yang mungkin terjadi saat tempa dipadamkan dan didinginkan?

Hari ini, saya akan membawa Anda untuk memahami bahwa masalah kualitas perlakuan panas yang mungkin terjadi selama proses pendinginan dan pendinginan tempa terutama: kekerasan yang tidak mencukupi setelah pendinginan, kekerasan yang tidak merata dalam keadaan padam, kedalaman pengerasan pendinginan yang tidak mencukupi; kekerasan inti yang berlebihan setelah pendinginan; deformasi pendinginan yang berlebihan; pendinginan retak; Kecerahan permukaan tidak cukup setelah pendinginan minyak.

Selanjutnya, saya akan memberi tahu Anda secara rinci tentang masalah kualitas dan solusi tempa selama pendinginan dan pendinginan:

Kekerasan yang tidak memadai dan kedalaman pengerasan yang tidak memadai: Laju pendinginan pendinginan yang rendah adalah alasan untuk kekerasan pendinginan yang tidak memadai, kekerasan yang tidak merata, dan kedalaman pengerasan yang tidak memadai dari tempa. Namun, sesuai dengan persyaratan bahan, bentuk, ukuran dan perlakuan panas aktual dari tempa padam yang sebenarnya, dapat dibagi menjadi suhu tinggi. Ada situasi yang berbeda seperti laju pendinginan yang tidak mencukupi secara bertahap, laju pendinginan yang tidak mencukupi pada tahap suhu sedang dan rendah, dan laju pendinginan yang tidak memadai pada tahap suhu rendah. Misalnya. Untuk tempa kecil dan menengah, kekerasan pendinginan yang tidak memadai sering kali disebabkan oleh laju pendinginan yang tidak memadai pada tahap suhu menengah dan tinggi. Ketika tempa dengan modulus besar membutuhkan lapisan pengerasan yang lebih dalam, sangat perlu untuk meningkatkan laju pendinginan suhu rendah. Untuk oli pendinginan, secara umum, oli memiliki tahap film uap pendek, laju pendinginan cepat pada suhu sedang, dan laju pendinginan cepat pada suhu rendah, yang seringkali dapat memperoleh kekerasan pendinginan yang tinggi dan seragam serta kedalaman pendinginan yang cukup.

Cara benda kerja dipasang juga memiliki dampak signifikan pada efek pendinginan pendinginan. Hal ini diperlukan untuk membuat aliran minyak pendinginan tidak terhalang, dan untuk melengkapi dan menggunakan perangkat pencampur yang baik untuk mendapatkan efek yang lebih baik. Meningkatkan laju pendinginan suhu rendah dari media pendinginan yang digunakan seringkali dapat meningkatkan kedalaman lapisan yang mengeras. Dalam kasus distribusi konsentrasi karbon yang sama di lapisan karburasi, penggunaan minyak pendinginan dengan laju pendinginan suhu rendah yang lebih tinggi cenderung untuk mendapatkan lapisan pengerasan pendinginan yang lebih dalam. Oleh karena itu, penggunaan oli pendinginan dengan laju pendinginan yang lebih cepat dapat mempersingkat waktu karburasi benda kerja. Dapat memperoleh kedalaman lapisan pendinginan dan pengerasan yang dibutuhkan. Semakin besar kedalaman lapisan pengerasan karburasi yang dibutuhkan, semakin jelas pengaruh metode ini dalam memperpendek waktu karburasi.

Kekerasan inti setelah pendinginan terlalu tinggi: masalah semacam ini mungkin terkait dengan laju pendinginan yang terlalu cepat dari media yang dipilih atau laju pendinginan suhu rendah yang terlalu tinggi dari media. Salah satu solusinya adalah mengganti oli quenching untuk memenuhi kebutuhan. Metode kedua adalah menghubungi produsen media pendinginan dan menambahkan aditif yang sesuai untuk mengurangi laju pendinginan minyak pendinginan pada suhu sedang dan rendah. Metode ketiga adalah beralih ke baja dengan kemampuan pengerasan yang lebih rendah.

Masalah deformasi pendinginan: Deformasi pendinginan telah menyebabkan banyak pabrik melakukan brainstorming. Menurut kebiasaan, solusi untuk masalah deformasi biasanya melibatkan banyak departemen, dan solusinya seringkali merupakan tindakan komprehensif. Penyebab utama deformasi dikaitkan dengan laju pendinginan yang tidak mencukupi dan pendinginan yang tidak merata, dan atas dasar ini, metode prinsip solusi untuk meningkatkan laju pendinginan dan mencoba mencapai pendinginan yang seragam diusulkan. Langkah-langkah untuk meningkatkan laju pendinginan pendinginan harus ditambahkan hanya ketika langkah-langkah dalam arah tindakan yang sama dipilih secara wajar. Ini dapat memecahkan masalah deformasi pendinginan dari sebagian besar tempa. Misalnya, deformasi lubang spline bagian dalam dari penempaan sering disebabkan oleh laju pendinginan suhu tinggi yang tidak mencukupi dari minyak pendinginan yang dipilih, atau tahap film uap minyak yang terlalu panjang. Meningkatkan laju pendinginan oli suhu tinggi dan meningkatkan laju pendinginan oli di seluruh proses pendinginan umumnya dapat memecahkan masalah deformasi lubang spline bagian dalam. Untuk tempa, terutama tempa yang lebih presisi, pemilihan dan penggunaan oli pendinginan grading isotermal yang baik merupakan tindakan yang sangat diperlukan untuk mengontrol deformasi.

Retak pendinginan tempa: Masalah ini terutama terjadi pada pendinginan pemanasan induksi. Pilih media pendinginan berbasis air yang baik, seperti media pendinginan PAG yang biasa digunakan di dalam dan luar negeri untuk menggantikan air keran asli, masalah akan terpecahkan. Media PAG digunakan untuk pemanasan dan pendinginan induksi. Kekerasan pendinginan yang tinggi dan seragam serta lapisan pengerasan yang dalam dan stabil dapat diperoleh, dan risiko retak pendinginan sangat kecil.

Masalah kecerahan: Untuk keadaan di mana aspek ini diperlukan, minyak pendinginan terang atau minyak pendinginan cepat terang harus digunakan. Umumnya, laju pendinginan oli pendinginan cerah tidak cukup tinggi jika kecerahan oli pendinginan cerah baik, dan kecerahan oli pendinginan dengan laju pendinginan tinggi tidak cukup baik. Selain itu, kecerahan minyak panas umumnya buruk. Anda dapat mengganti oli atau menambahkan aditif untuk meningkatkan kecerahan.