site logo

Je! Ni shida gani zinaweza kutokea wakati kusamehe kumezimwa na kupozwa?

Je! Ni shida gani zinaweza kutokea wakati kusamehe kumezimwa na kupozwa?

Leo, nitakuchukua uelewe kuwa shida za matibabu ya joto ambazo zinaweza kutokea wakati wa kuzima na mchakato wa kupoza wa kusamehe ni haswa: ugumu wa kutosha baada ya kuzima, ugumu wa kutofautiana katika hali ya kuzimwa, kina cha kutuliza cha kutosha; ugumu mwingi wa msingi baada ya kuzima; deformation ya kuzima nyingi; kuzima ngozi; Mwangaza wa uso haitoshi baada ya kuzima mafuta.

Ifuatayo, nitakuambia kwa undani juu ya shida za ubora na suluhisho za kusamehe wakati wa kuzima na baridi:

Ugumu wa kutosha na kina cha ugumu wa kutosha: Kiwango cha chini cha kuzimisha baridi ni sababu ya ugumu wa kumaliza wa kutosha, ugumu wa kutofautiana na ugumu wa kutosha wa kusamehe. Walakini, kulingana na nyenzo halisi, sura, saizi na mahitaji ya matibabu ya joto ya sahaulizi halisi zilizozimishwa, inaweza kugawanywa katika joto la juu Kuna hali tofauti kama vile kiwango cha kutosha cha baridi katika hatua, kiwango cha kutosha cha baridi katika hatua za joto la kati na chini, na kiwango cha kutosha cha baridi katika hatua za joto la chini. kwa mfano. Kwa usahaulishaji mdogo na wa kati, ugumu wa kutuliza wa kutosha mara nyingi husababishwa na kiwango cha kutosha cha baridi katikati na joto la juu. Wakati kusamehe na moduli kubwa kunahitaji safu ngumu zaidi, ni muhimu sana kuongeza kiwango cha baridi cha chini cha joto. Kwa mafuta ya kuzima, kwa ujumla, mafuta yana hatua fupi ya filamu ya mvuke, kiwango cha kupoza haraka kwa joto la kati, na kiwango cha kupoza haraka kwa joto la chini, ambayo mara nyingi inaweza kupata ugumu wa juu na sare wa kuzima na kina cha kuzimia cha kutosha.

Njia ambayo workpiece imewekwa pia ina athari kubwa kwa athari ya kuzima baridi. Inahitajika kufanya mtiririko wa mafuta ambao haujazuiliwa, na kuandaa na kutumia kifaa kizuri cha kuchanganya ili kupata athari bora. Kuongeza kiwango cha baridi cha chini cha joto cha vifaa vya kuzimia vilivyotumiwa mara nyingi kunaweza kuongeza kina cha safu ngumu. Katika kesi ya usambazaji ule ule wa mkusanyiko wa kaboni kwenye safu iliyochomwa, matumizi ya mafuta ya kuzimia na kiwango cha juu cha joto la chini huelekea kupata safu ngumu zaidi ya kuzima. Kwa hivyo, matumizi ya mafuta ya kuzimia na kiwango cha kupoza haraka inaweza kufupisha wakati wa carburizing wa workpiece sawa. Inaweza kupata kina kinachohitajika cha kuzima na safu ngumu. Kadiri kina kirefu cha safu ngumu iliyosababishwa na carburized inavyotakiwa, athari ya njia hii kwa kufupisha wakati wa carburizing ni dhahiri zaidi.

Ugumu wa msingi baada ya kuzima ni wa juu sana: aina hii ya shida inaweza kuhusishwa na kiwango cha baridi sana cha kati iliyochaguliwa au kiwango cha juu sana cha joto la kati. Moja wapo ya suluhisho ni kubadilisha mafuta ya kuzima ili kukidhi mahitaji. Njia ya pili ni kuwasiliana na mtengenezaji wa kati wa kuzima na kuongeza viongezeo vinavyofaa kupunguza kiwango cha baridi cha mafuta ya kuzimia katika joto la kati na la chini. Njia ya tatu ni kubadili chuma na ugumu wa chini.

Kuzima shida ya deformation: Kuzima deformation imesababisha viwanda vingi kujadili. Kulingana na kawaida, suluhisho la shida ya deformation kawaida hujumuisha idara nyingi, na suluhisho mara nyingi ni kipimo kamili. Sababu kuu ya deformation inahusishwa na kiwango cha kutosha cha baridi na baridi isiyo sawa, na kwa msingi huu, njia ya suluhisho ya kuongeza kiwango cha ubaridi na kujaribu kufikia baridi sare inapendekezwa. Hatua za kuongeza kiwango cha baridi cha kuzima zinapaswa kuongezwa tu wakati hatua katika mwelekeo huo wa hatua zimechaguliwa kwa usawa. Inaweza kutatua shida ya kuzima deformation ya usahaulifu mwingi. Kwa mfano, mabadiliko ya shimo la ndani la spging ya kughushi mara nyingi husababishwa na kiwango cha kutosha cha joto la juu la mafuta yaliyochaguliwa ya kuzimia, au hatua ya filamu ya mafuta ya muda mrefu. Kuongeza kiwango cha joto cha juu cha mafuta na kuongeza kiwango cha baridi cha mafuta katika mchakato mzima wa kupoza kwa ujumla kunaweza kutatua shida ya mabadiliko ya shimo la ndani la spline. Kwa usahaulishaji, haswa usahaulishaji sahihi zaidi, uteuzi mzuri na utumiaji wa mafuta ya kuzima isothermal ni hatua ya lazima ya kudhibiti deformation.

Kuzima kupasuka kwa usahaulishaji: Shida hii haswa hufanyika katika kuzimisha induction. Chagua njia nzuri ya kuzimia maji, kama vile kituo cha kuzima cha PAG kinachotumiwa sana nyumbani na nje ya nchi kuchukua nafasi ya maji ya bomba la asili, shida itatatuliwa. Kati ya PAG hutumiwa kupokanzwa na kuzimisha induction. Ugumu wa juu na sare wa kuzima na safu ngumu na ngumu ngumu inaweza kupatikana, na hatari ya kuzima ngozi ni ndogo sana.

Shida ya mwangaza: Kwa hafla ambazo sehemu hii inahitajika, mafuta ya kuzimisha mkali au mafuta ya kuzimisha haraka inapaswa kutumika. Kwa ujumla, kiwango cha kupoza cha mafuta ya kuzimisha mkali sio ya kutosha ikiwa mwangaza wa mafuta ya kuzima ni mzuri, na mwangaza wa mafuta ya kuzima na kiwango cha juu cha baridi haitoshi. Kwa kuongezea, mwangaza wa mafuta ya moto kwa ujumla ni duni. Unaweza kubadilisha mafuta au kuongeza nyongeza ili kuboresha mwangaza.