Process Application ny Famonoana olona matetika Fitaovana amin’ny Piston Pins amin’ny motera fiara

Piston Pin (anarana anglisy: Piston Pin) dia tsimatra cylindrical napetraka eo amin’ny zipo piston. Ny tapany afovoany dia mandalo amin’ny lavaka kelin’ny lohan’ny tsorakazo mampifandray mba hampifandraisana ny piston sy ny tsorakazo mampifandray ary mampita ny hery entona entin’ny piston mampifandray. Mba hampihenana ny lanjany, ny piston pins dia matetika vita amin’ny vy firaka avo lenta ary natao ho poakaty. Ny endriky ny firafitry ny tsipìka plug dia tena tsotra, amin’ny ankapobeny dia cylinder poakaty misy rindrina matevina. Ny lavaka anatiny dia manana endrika cylindrical, roa-fizarana truncated cone endrika sy mitambatra endrika. Ny lavaka cylindrical dia mora karakaraina, fa ny lanjan’ny piston pin dia lehibe kokoa; ny faobe ny piston Pin ny roa-fizarana truncated cone lavaka dia kely kokoa, ary satria ny fotoana miondrika piston Pin no lehibe indrindra eo afovoany, dia akaiky ny andry mitovy hery, fa tapered. Sarotra ny fanodinana lavaka. Amin’ity famolavolana ity dia voafantina ny piston misy lavaka anatiny tany am-boalohany.

Serivisy serivisy:

(1) Ao anatin’ny toe-javatra mafana, mahatohitra ny fiatraikany mahery vaika, miondrika ary manety

(2) Ny tampon’ny tsipìka dia miteraka fikorontanana sy fitafy bebe kokoa.

1. Fomba tsy fahombiazana: noho ny adin-tsaina tsindraindray, tapaka havizanana sy ny fanararaotana mafy.

Fepetra takiana:

2. Ny piston Pin dia mitondra enta-mavesatra lehibe miantraika eo ambanin’ny mari-pana ambony, ary satria ny piston Pin swings amin’ny zoro kely ao amin’ny Pin lavaka, dia sarotra ny mamorona lubricating sarimihetsika menaka, ka ny lubrication toe-javatra ratsy. Noho izany antony izany, ny piston tsimatra dia tsy maintsy manana henjana ampy, hery sy ny mitafy fanoherana, ary ny faobe dia tokony ho kely araka izay azo atao. Ny tsipìka sy ny lavaka fantsakana dia tokony hanana fivoahana sahaza sy kalitao tsara. Amin’ny toe-javatra mahazatra dia zava-dehibe indrindra ny hamafin’ny piston pin. Raha miondrika sy mikorontana ny tsimatra piston, dia mety ho simba ny seza piston;

(2) Manana fiantraikany mafy mafy;

(3) Manana tanjaky ny harerahana izy io.

3. Fepetra ara-teknika

Piston Pin fepetra ara-teknika:

①Ny ambonin’ny piston Pin dia carburized, ary ny halalin’ny carburized sosona dia 0.8 ~ 1.2mm. Ny sosona carburized dia tokony hafindra mitovy amin’ny rafitra fototra tsy misy fiovana tampoka.

②Ny hamafin’ny ambonin’ny dia 58-64 HRC, ary ny hamafin’ny fahasamihafana eo amin’ny piston Pin dia tokony ho ≤3 HRC.

③Ny hamafin’ny piston pin core dia 24 hatramin’ny 40 HRC.

④ Ny microstructure ny carburized sosona ny piston Pin dia tokony ho tsara fanjaitra martensite, mamela kely mitovy zaraina tsara granular carbide, ary tsy misy fanjaitra-tahaka ny tambajotra-toy ny fizarana karbida maimaim-poana. Ny endriky ny fanjaitra amin’ny fotony dia tokony ho martensite ambany karbônina sy ferrite.

Ho setrin’ireo fepetra sy filana voalaza etsy ambony ireo dia ilaina ny teknolojia sy fitaovana mety. Taorian’ny carburizing, ny carburized piston Pin dia vonoina sy tezitra amin’ny mari-pana ambany. Ny piston pin miaraka amin’ny fepetra takiana ambony kokoa dia raisina amin’ny alàlan’ny famonoana sy ny fandoroana faharoa. Ny tanjon’ny famonoana voalohany dia ny hanafoanana ny simenitra tambajotra ao amin’ny sosona simenitra ary manadio ny rafitra fototra; ny quenching faharoa dia ny manadio ny infiltration Layer fikambanana sy ny manao ny permeable sosona mahazo mafy mafy. Piston tsimatra amin’ny singa alloying avo kokoa dia tokony hiharan’ny cryogenic fitsaboana aorian’ny carburizing sy ny famonoana mba hampihenana ny habetsahan’ny austenite voatazona ao amin’ny carburized sosona, indrindra piston tsimatra izay mitaky dimensional fahamarinan-toerana, ary ny cryogenic fitsaboana ilaina mba hifehy ny habetsahan’ny austenite.