Раванди татбиқи Хомӯшкунии басомади баланд Таҷҳизот дар поршенҳои муҳаррикҳои автомобилӣ

Piston Pin (номи англисӣ: Piston Pin) як силиндрӣ аст, ки дар домани поршен насб карда шудааст. Қисмати мобайнии он аз сӯрохии сари хурди риштаи васлкунанда мегузарад, то поршен ва риштаи васлкунандаро пайваст кунад ва қувваи газеро, ки поршен ба он пайваст мекунад, интиқол медиҳад. Барои кам кардани вазн, пинҳои поршенӣ одатан аз пӯлоди хӯлаи баландсифат сохта мешаванд ва холӣ карда мешаванд. Шакли сохтории пинҳои штепсель хеле содда аст, асосан як силиндраи ғафси девордор аст. Сӯрохи дарунӣ шакли силиндрӣ, шакли конуси буридашудаи ду қисм ва шакли омехта дорад. Коркарди сӯрохиҳои силиндрӣ осон аст, аммо массаи пинҳои поршен калонтар аст; массаи поршени сурохии конуси буридашуда хурдтар аст ва азбаски моменти кадкашии поршен дар мобайн калонтарин аст, он ба рахи кувваи якхела наздик аст, аммо конус аст. Коркарди сӯрохҳо душвор аст. Дар ин тарҳ, як поршен бо сӯрохи аслии дохилӣ интихоб карда мешавад.

Шартҳои хидмат:

(1) Дар шароити ҳарорати баланд, ба таъсири шадиди даврӣ, хам кардан ва буридан тоб оваред

(2) Сатҳи пин ба соиш ва фарсудашавии бештар дучор мешавад.

1. Ҳолати нокомӣ: аз сабаби фишори даврӣ, шикастани хастагӣ ва фарсудашавии шадиди рӯизаминӣ рух медиҳад.

Талаботи иҷрои:

2. Пистани поршен бори калони даврии таъсирро дар шароити ҳарорати баланд ба дӯш мегирад ва азбаски пин поршен дар кунҷи хурд дар сӯрохи пинҳо чарх мезанад, ташаккул додани плёнкаи равғани молиданӣ душвор аст, бинобар ин шароити молиданӣ бад аст. Аз ин сабаб, пин поршен бояд сахтӣ, қувват ва тобоварӣ ба фарсудашавии кофӣ дошта бошад ва масса бояд то ҳадди имкон хурд бошад. Пин ва сӯрохи пин бояд тозакунии мувофиқ ва сифати хуби рӯизаминӣ дошта бошанд. Дар шароити муқаррарӣ, сахтии пин поршен махсусан муҳим аст. Агар пинхони поршен хам шуда, деформатсия карда шавад, курсии поршен метавонад вайрон шавад;

(2) Он устувории кофии таъсир дорад;

(3) Он дорои қувваи баланди хастагӣ мебошад.

3. Талаботи техникӣ

Талаботи техникии пинҳои поршен:

①Тамоми сатҳи пинҳои поршен карбюризатсия карда шудааст ва умқи қабати карбюризатсияшуда 0.8 ~ 1.2 мм аст. Қабати карбюризатсияшуда бояд бе тағири ногаҳонӣ ба сохтори аслӣ яксон гузарад.

②Сахтии сатҳ 58-64 HRC аст ва фарқияти сахтӣ дар ҳамон як поршен бояд ≤3 HRC бошад.

③Сахтии ядрои поршен аз 24 то 40 HRC аст.

④ Микросохтори қабати карбюризатсияшудаи пинҳои поршенӣ бояд мартенсити сӯзании хуб бошад, ки ба миқдори ками карбидҳои майдаи гранулӣ баробар тақсим карда шавад ва тақсимоти ба сӯзаншакл ва ба шабакаи пайвастаи карбидҳои озод имкон диҳад. Шакли сузании ядро ​​бояд мартенсити камкарбон ва феррит бошад.

Ба талаботу эхтиёчоти боло технология ва тачхизоти окилона лозим аст. Пас аз карбюризатсия, пӯлоди поршении карбюризатсияшуда дар ҳарорати паст хомӯш карда мешавад. Таҷҳизоти поршенӣ, ки талаботи баландтари иҷроишро доранд, тавассути хомӯш кардани дуввум ва гармкунӣ коркард карда мешаванд. Мақсади хомӯш кардани якум аз бартараф кардани сементити шабакавӣ дар қабати сементшуда ва такмил додани сохтори аслӣ; хомӯш кардани дуюм ин такмил додани ташкили қабати инфилтратсия ва сохтани қабати гузаранда сахтии баланд аст. Пиндонҳои поршенӣ бо унсурҳои хӯлаи баландтар пас аз карбюризатсия ва хомӯшкунӣ бояд аз коркарди криогенӣ гузаранд, то миқдори аустенитро дар қабати карбюризатсияшуда кам кунанд, бахусус пинҳои поршенӣ, ки устувории андозагириро талаб мекунанд ва барои назорати миқдори нигоҳдошташудаи аустенит коркарди криогенӣ лозим аст.