च्या अर्जाची प्रक्रिया उच्च वारंवारता शमन ऑटोमोबाईल इंजिनच्या पिस्टन पिनवरील उपकरणे

पिस्टन पिन (इंग्रजी नाव: Piston Pin) पिस्टन स्कर्टवर बसवलेला एक दंडगोलाकार पिन आहे. त्याचा मधला भाग पिस्टन आणि कनेक्टिंग रॉडला जोडण्यासाठी कनेक्टिंग रॉडच्या लहान डोक्याच्या छिद्रातून जातो आणि पिस्टन जोडण्यासाठी वायू शक्ती प्रसारित करतो. वजन कमी करण्यासाठी, पिस्टन पिन सामान्यतः उच्च-गुणवत्तेच्या मिश्र धातुच्या स्टीलच्या बनविल्या जातात आणि पोकळ बनवल्या जातात. प्लग पिनचा स्ट्रक्चरल आकार अगदी सोपा आहे, मुळात जाड-भिंती असलेला पोकळ सिलेंडर. आतील भोक दंडगोलाकार आकार, दोन-विभाग कापलेला शंकू आकार आणि एकत्रित आकार आहे. बेलनाकार छिद्रांवर प्रक्रिया करणे सोपे आहे, परंतु पिस्टन पिनचे वस्तुमान मोठे आहे; दोन-विभागांच्या कापलेल्या शंकूच्या छिद्राच्या पिस्टन पिनचे वस्तुमान लहान आहे आणि पिस्टन पिनचा वाकणारा क्षण मध्यभागी सर्वात मोठा असल्याने, तो समान ताकदीच्या तुळईच्या जवळ आहे, परंतु तो टॅप केलेला आहे. छिद्र प्रक्रिया कठीण आहे. या डिझाइनमध्ये, मूळ आतील छिद्र असलेली पिस्टन पिन निवडली आहे.

सेवा अटी:

(1) उच्च तापमानाच्या परिस्थितीत, मजबूत नियतकालिक प्रभाव, वाकणे आणि कातरणे सहन करा

(२) पिनच्या पृष्ठभागावर जास्त घर्षण आणि परिधान होते.

1. अयशस्वी मोड: नियतकालिक तणावामुळे, थकवा फ्रॅक्चर आणि पृष्ठभागावर गंभीर पोशाख होतो.

कामगिरी आवश्यकता:

2. उच्च तापमानाच्या परिस्थितीत पिस्टन पिन मोठ्या नियतकालिक प्रभावाचा भार सहन करतो आणि पिस्टन पिन पिन होलमध्ये लहान कोनात फिरत असल्याने, वंगण तेल फिल्म तयार करणे कठीण आहे, त्यामुळे स्नेहन परिस्थिती खराब आहे. या कारणास्तव, पिस्टन पिनमध्ये पुरेशी कडकपणा, ताकद आणि पोशाख प्रतिरोध असणे आवश्यक आहे आणि वस्तुमान शक्य तितके लहान असावे. पिन आणि पिन होलमध्ये योग्य क्लिअरन्स आणि पृष्ठभागाची गुणवत्ता चांगली असावी. सामान्य परिस्थितीत, पिस्टन पिनची कडकपणा विशेषतः महत्वाची आहे. पिस्टन पिन वाकलेला आणि विकृत असल्यास, पिस्टन पिन सीट खराब होऊ शकते;

(२) त्यात पुरेसा प्रभाव कडकपणा आहे;

(३) यात थकवा येण्याची ताकद जास्त असते.

3. तांत्रिक आवश्यकता

पिस्टन पिन तांत्रिक आवश्यकता:

① पिस्टन पिनची संपूर्ण पृष्ठभाग कार्बराइज्ड आहे आणि कार्बराइज्ड लेयरची खोली 0.8 ~ 1.2 मिमी आहे. कार्ब्युराइज्ड लेयर अचानक बदल न करता कोर स्ट्रक्चरमध्ये एकसारखे संक्रमण केले पाहिजे.

②पृष्ठभागाची कडकपणा 58-64 HRC आहे आणि त्याच पिस्टन पिनवरील कडकपणा फरक ≤3 HRC असावा.

③ पिस्टन पिन कोरची कडकपणा 24 ते 40 HRC आहे.

④ पिस्टन पिनच्या कार्ब्युराइज्ड लेयरची मायक्रोस्ट्रक्चर सुई मार्टेन्साईट असावी, ज्यामुळे थोड्या प्रमाणात समान रीतीने वितरीत केलेल्या बारीक दाणेदार कार्बाइड्स आणि मुक्त कार्बाइड्सचे सुईसारखे आणि सतत नेटवर्कसारखे वितरण होऊ शकत नाही. कोरच्या सुईचा आकार कमी-कार्बन मार्टेन्साइट आणि फेराइट असावा.

वरील आवश्यकता आणि गरजांच्या प्रतिसादात, वाजवी तंत्रज्ञान आणि उपकरणे आवश्यक आहेत. कार्ब्युराइझिंग केल्यानंतर, कार्ब्युराइज्ड स्टील पिस्टन पिन कमी तापमानात विझवले जाते आणि टेम्पर केले जाते. उच्च कार्यक्षमता आवश्यकता असलेल्या पिस्टन पिन दुय्यम शमन आणि टेम्परिंगद्वारे हाताळल्या जातात. पहिल्या क्वेंचिंगचा उद्देश सिमेंटेड लेयरमधील नेटवर्क सिमेंटाइट काढून टाकणे आणि कोर संरचना परिष्कृत करणे आहे; दुसरे शमन करणे म्हणजे घुसखोरी थर संघटना परिष्कृत करणे आणि झिरपणाऱ्या थराला उच्च कडकपणा प्राप्त करणे. उच्च मिश्रधातू घटक असलेल्या पिस्टन पिनला कार्ब्युराइज्ड लेयरमधील राखून ठेवलेल्या ऑस्टेनाइटचे प्रमाण कमी करण्यासाठी कार्बोरायझिंग आणि शमन केल्यानंतर क्रायोजेनिक उपचार केले पाहिजेत, विशेषत: पिस्टन पिन्स ज्यांना आयामी स्थिरता आवश्यक आहे आणि राखून ठेवलेल्या ऑस्टेनाइट प्रमाण नियंत्रित करण्यासाठी क्रायोजेनिक उपचार आवश्यक आहेत.