site logo

آٽو موبائيل انجڻين جي پسٽن پنن تي تيز فريڪوئنسي ڪونچنگ سامان جي پروسيسنگ ايپليڪيشن

عمل جي درخواست وڏي فريڪئنسي ڪوئنچنگ آٽوموبائل انجڻ جي پسٽن پنن تي سامان

پسٽن پن (انگريزي نالو: Piston Pin) ھڪڙو سلنڈر پن آھي جيڪو پسٽن سکرٽ تي لڳل آھي. ان جو وچ وارو حصو پسٽن ۽ ڳنڍيندڙ راڊ کي ڳنڍڻ لاءِ ڳنڍيندڙ راڊ جي ننڍي هيڊ هول مان لنگهي ٿو ۽ گئس جي قوت کي منتقل ڪري ٿو جنهن کي پسٽن ڳنڍڻ لاءِ برداشت ڪري ٿو. وزن گھٽائڻ لاءِ، پسٽن جون پنون عام طور تي اعليٰ معيار جي مصرع فولاد مان ٺهيل هونديون آهن ۽ کولي ٺاهيل هونديون آهن. پلگ پن جي ساخت جي شڪل تمام سادي آهي، بنيادي طور تي هڪ ٿلهي ڀت واري سوراخ سلنڈر. اندرين سوراخ ۾ سلنڈر جي شڪل، ٻن حصن جي تري ٿيل شنک جي شڪل ۽ گڏيل شڪل آھي. سلنڈر سوراخ پروسيس ڪرڻ ۾ آسان آهن، پر پسٽن جي پن جو ماس وڏو آهي؛ ٻن حصن جي ڪٽ ٿيل شنک سوراخ جي پسٽن جي پن جو ماس ننڍو آهي، ۽ ڇاڪاڻ ته پسٽن پن جو موڙيندڙ لمحو وچ ۾ سڀ کان وڏو آهي، اهو برابر طاقت جي بيم جي ويجهو آهي، پر اهو ننڍو آهي. سوراخ پروسيسنگ ڏکيو آهي. هن ڊزائن ۾، هڪ پسٽن پن هڪ اصل اندروني سوراخ سان چونڊيو ويو آهي.

خدمت جا شرط:

(1) تيز گرمي پد جي حالتن هيٺ، مضبوط دورياتي اثر، موڙيندڙ ۽ ڪنگڻ کي برداشت ڪريو

(2) پن جي مٿاڇري کي وڌيڪ رگڙ ۽ لباس کڻندو آهي.

1. ناڪامي موڊ: وقتي دٻاء جي ڪري، ٿڪ ڀڃڻ ۽ سخت مٿاڇري جو لباس ٿئي ٿو.

ڪارڪردگي جون گهرجون:

2. پسٽن جو پن تيز گرمي پد جي حالتن ۾ وڏو وقتي اثر بار کڻندو آهي، ۽ ڇاڪاڻ ته پسٽن پن پن جي سوراخ ۾ هڪ ننڍڙي زاويه تي جھولندو آهي، ان ڪري لوبريڪٽنگ آئل فلم ٺاهڻ ڏکيو هوندو آهي، ان ڪري لوبريڪيشن جون حالتون خراب هونديون آهن. انهي سبب لاء، پسٽن جي پن کي ڪافي سختي، طاقت ۽ لباس جي مزاحمت هجڻ گهرجي، ۽ ڪاميٽي جيترو ممڪن طور ننڍڙو هجڻ گهرجي. پن ۽ پن جي سوراخ کي مناسب صاف ڪرڻ ۽ سٺي سطح جي معيار هجڻ گهرجي. عام حالتن ۾، پسٽن پن جي سختي خاص طور تي اهم آهي. جيڪڏهن پسٽن جو پن موڙيو ويو آهي ۽ خراب ٿي ويو آهي، پسٽن پن سيٽ خراب ٿي سگهي ٿي؛

(2) اهو ڪافي اثر سختي آهي؛

(3) اهو اعلي ٿڪائي طاقت آهي.

3. ٽيڪنيڪل گهرجن

پسٽن پن ٽيڪنيڪل گهرجن:

① پسٽن پن جي سڄي مٿاڇري carburized آهي، ۽ carburized پرت جي کوٽائي 0.8 ~ 1.2mm آهي. ڪاربر ٿيل پرت کي اوچتو تبديلي کان سواءِ بنيادي ڍانچي ۾ هڪجهڙائي سان منتقل ڪيو وڃي.

②مٿاڇري جي سختي 58-64 HRC آهي، ۽ ساڳئي پسٽن پن تي سختي فرق ≤3 HRC هجڻ گهرجي.

③ پسٽن پن ڪور جي سختي 24 کان 40 HRC آهي.

④ piston پن جي carburized پرت جي microstructure ٺيڪ سوئي martensite هجڻ گهرجي، جي اجازت ڏئي هڪ ننڍي مقدار ۾ برابر ورهايل ٺيڪ granular carbides، ۽ آزاد carbides جي سئي وانگر ۽ مسلسل نيٽ ورڪ-جهڙو تقسيم. بنيادي جي سوئي جي شڪل گهٽ ڪاربان martensite ۽ ferrite هجڻ گهرجي.

مٿين گهرجن ۽ ضرورتن جي جواب ۾، مناسب ٽيڪنالاجي ۽ سامان جي ضرورت آهي. carburizing کان پوء، carburized اسٽيل piston پن quenched ۽ گهٽ درجه حرارت تي tempered آهي. پسٽن پنن کي اعلي ڪارڪردگي جي ضرورتن سان ثانوي quenching ۽ tempering سان علاج ڪيو ويندو آهي. پهرين quenching جو مقصد سيمينٽ جي پرت ۾ نيٽ ورڪ cementite کي ختم ڪرڻ ۽ بنيادي ڍانچي کي بهتر ڪرڻ آهي؛ ٻيو quenching infiltration Layer آرگنائيزيشن کي صاف ڪرڻ ۽ پارميبل پرت کي اعلي سختي حاصل ڪرڻ آهي. پسٽن پنن کي اعليٰ مصرع عنصرن سان گڏ ڪاربرائيزنگ ۽ ڪونچنگ کان پوءِ ڪرائجينڪ علاج ڪرڻ گهرجي ته جيئن ڪاربرائيز پرت ۾ رکيل آسٽنائٽ جي مقدار کي گهٽائي سگهجي، خاص طور تي پسٽن پنن کي جن کي طول و عرض جي استحڪام جي ضرورت هوندي آهي، ۽ رکيل آسٽنائٽ جي مقدار کي ڪنٽرول ڪرڻ لاءِ ڪرائيوجنڪ علاج جي ضرورت هوندي آهي.