Ce probleme pot apărea atunci când forțele sunt stinse și răcite?

Astăzi, vă voi face să înțelegeți că problemele de calitate a tratamentului termic care pot apărea în timpul procesului de stingere și răcire a forjărilor sunt în principal: duritate insuficientă după stingere, duritate neuniformă în starea de stingere, adâncime de întărire de stingere insuficientă; duritatea excesivă a miezului după stingere; deformare excesivă de stingere; stingerea crăpăturilor; Luminozitatea suprafeței nu este suficientă după stingerea uleiului.

În continuare, vă voi spune în detaliu despre problemele de calitate și soluțiile forjărilor în timpul stingerii și răcirii:

Duritate insuficientă și adâncime de călire insuficientă: Rata scăzută de răcire la stingere este motivul pentru duritate de stingere insuficientă, duritate neuniformă și adâncime de întărire insuficientă a pieselor forjate. Cu toate acestea, în funcție de cerințele reale de material, formă, dimensiune și tratament termic ale pieselor forjate, pot fi împărțite în temperaturi ridicate. Există diferite situații, cum ar fi rata de răcire insuficientă în etape, rata de răcire insuficientă în etapele de temperatură medie și joasă, și rată de răcire insuficientă în trepte de temperatură scăzută. de exemplu. Pentru forjările mici și mijlocii, duritatea de stingere insuficientă este adesea cauzată de o rată de răcire insuficientă în etapele de temperatură medie și înaltă. Când forjările cu modul mare necesită un strat mai adânc întărit, este foarte necesar să creșteți rata de răcire la temperatură scăzută. Pentru uleiul de stingere, în general vorbind, uleiul are o etapă scurtă a filmului de vapori, o rată de răcire rapidă la temperatura medie și o rată de răcire rapidă la temperatură scăzută, care poate obține adesea o duritate de răcire ridicată și uniformă și o adâncime de răcire suficientă.

Modul în care este montată piesa de prelucrat are, de asemenea, un impact semnificativ asupra efectului de răcire de stingere. Este necesar să faceți fluxul de ulei de stingere neobstrucționat și să echipați și să utilizați un dispozitiv de amestecare bun pentru a obține un efect mai bun. Creșterea ratei de răcire la temperatură scăzută a mediului de stingere utilizat poate crește adesea adâncimea stratului întărit. În cazul aceleiași distribuții a concentrației de carbon în stratul carburat, utilizarea unui ulei de stingere cu o rată mai mare de răcire la temperatură scăzută tinde să obțină un strat de călire mai profund. Prin urmare, utilizarea unui ulei de stingere cu o rată de răcire mai rapidă poate scurta corespunzător timpul de carburare a piesei de prelucrat. Poate obține adâncimea necesară a stratului de călire și întărire. Cu cât este necesară adâncimea stratului întărit carburat, cu atât este mai evident efectul acestei metode în scurtarea timpului de carburare.

Duritatea miezului după stingere este prea mare: acest tip de problemă poate fi legată de rata de răcire prea rapidă a mediului selectat sau rata de răcire a temperaturii prea scăzute a mediului. Una dintre soluții este schimbarea uleiului de stingere pentru a îndeplini cerințele. A doua metodă este de a contacta producătorul de mediu de stingere și de a adăuga aditivi adecvați pentru a reduce rata de răcire a uleiului de stingere la temperatura medie și scăzută. A treia metodă constă în trecerea la oțel cu durabilitate mai mică.

Problema deformării de stingere: Deformarea de stingere a determinat multe fabrici să facă brainstorming. Conform obiceiului, soluția la problema deformării implică de obicei mai multe departamente, iar soluția este adesea o măsură cuprinzătoare. Principala cauză a deformării este atribuită ratei de răcire insuficiente și răcirii neuniforme și, pe această bază, se propune o metodă de soluție pentru creșterea ratei de răcire și încercarea de a realiza o răcire uniformă. Măsurile de creștere a ratei de răcire de stingere ar trebui adăugate numai atunci când măsurile din aceeași direcție de acțiune sunt selectate în mod rezonabil. Poate rezolva problema deformării stingerii majorității forjărilor. De exemplu, deformarea orificiului splinei interioare a forjării este adesea cauzată de rata de răcire a temperaturii ridicate insuficiente a uleiului de stingere selectat sau de stadiul excesiv de lung al filmului de vapori al uleiului. Creșterea ratei de răcire a temperaturii ridicate a uleiului și creșterea ratei de răcire a uleiului în întregul proces de răcire poate rezolva, în general, problema deformării orificiului interior al splinei. Pentru forjări, în special forjările mai precise, o bună selecție și utilizare a uleiului de stingere cu gradare izotermă este o măsură indispensabilă pentru a controla deformarea.

Stingerea crăpării forjaturilor: Această problemă apare în principal la stingerea prin încălzire prin inducție. Alegeți un mediu bun de stingere pe bază de apă, cum ar fi mediul de stingere PAG utilizat în mod obișnuit acasă și în străinătate pentru a înlocui apa de la robinet originală, problema va fi rezolvată. Mediul PAG este utilizat pentru încălzirea prin inducție și stingerea. Se poate obține o duritate de stingere ridicată și uniformă și un strat întărit profund și stabil, iar riscul de spargere a stingerii este extrem de mic.

Problemă de luminozitate: pentru ocaziile în care este necesar acest aspect, ar trebui să se utilizeze ulei de stingere strălucitor sau ulei de stingere rapidă. În general, rata de răcire a uleiului de răcire nu este suficient de mare dacă luminozitatea uleiului de răcire este bună, iar luminozitatea uleiului de răcire cu o rată de răcire ridicată nu este suficient de bună. În plus, strălucirea uleiului fierbinte este în general slabă. Puteți schimba uleiul sau adăuga aditivi pentru a îmbunătăți luminozitatea.