site logo

Компрессорлық газдардың қызып кетуінің негізгі себептері қандай?

Компрессорлық газдардың қызып кетуінің негізгі себептері қандай?

Шығарылатын газ температурасының қызып кетуінің негізгі себептері төмендегідей: ауаның жоғары температурасы, қозғалтқыштың үлкен қыздыру қабілеті, жоғары қысу коэффициенті, жоғары конденсация қысымы және салқындатқыштың дұрыс таңдалмауы.

Ауаның кері қайтарылатын жоғары температурасы

Қайтарылатын ауа температурасы булану температурасына қатысты. Сұйықтықтың қайтып келуіне жол бермеу үшін, кері ауа құбыры әдетте 20 ° C ауаның кері қызуын қажет етеді. Егер кері ауа құбыры жақсы оқшауланбаған болса, онда қызып кетудің температурасы 20 ° C -тан асады.

Қайтарылатын ауа температурасы неғұрлым жоғары болса, цилиндрдің сору температурасы мен шығару температурасы соғұрлым жоғары болады. Қайтарылатын ауа температурасы 1 ° С жоғарылаған сайын, шығатын температура 1 -ден 1.3 ° С -қа дейін көтеріледі.

Қозғалтқышты жылыту

Салқындату компрессоры үшін салқындатқыш бу қозғалтқыш қуысынан өтетін кезде қозғалтқышпен қызады, ал цилиндрдің сору температурасы қайтадан жоғарылайды. Қозғалтқыштың калориялық мәніне қуат пен тиімділік әсер етеді, ал энергия шығыны орын ауыстырумен, көлемдік тиімділікпен, жұмыс жағдайымен, үйкеліске төзімділікпен және т.б.

Жартылай герметикалық компрессорлық ауада салқындатқыштың қозғалтқыш қуысындағы температурасы шамамен 15 пен 45 ° C аралығында болады. Ауамен салқындатылған (ауамен салқындатылған) компрессорда тоңазытқыш жүйесі орамалардан өтпейді, сондықтан қозғалтқышты жылытуда ақаулық жоқ.

Сығылу коэффициенті тым жоғары

Шығару температурасына қысу коэффициенті қатты әсер етеді. Сығу коэффициенті неғұрлым үлкен болса, соғұрлым сору температурасы жоғары болады. Қысу коэффициентін төмендету шығатын температураны айтарлықтай төмендетуі мүмкін. Арнайы әдістерге сору қысымын жоғарылату және шығару қысымын төмендету жатады.

Сору қысымы булану қысымымен және сору құбырының кедергісімен анықталады. Булану температурасын жоғарылату сору қысымын тиімді арттыруға және сығу коэффициентін тез төмендетуге, сөйтіп шығатын температураны төмендетуге мүмкіндік береді.

Кейбір пайдаланушылар булану температурасы неғұрлым төмен болса, салқындату жылдамдығы соғұрлым жоғары болады деп санайды. Бұл идеяның көптеген проблемалары бар. Булану температурасын төмендету мұздату температурасының айырмашылығын арттыруы мүмкін болса да, компрессордың тоңазытқыш сыйымдылығы төмендейді, сондықтан мұздату жылдамдығы міндетті түрде тез болмайды. Сонымен қатар, булану температурасы неғұрлым төмен болса, тоңазытқыш коэффициенті төмендейді, бірақ жүктеме жоғарылайды, жұмыс уақыты ұзарады және қуат шығыны артады.

Қайтарылатын ауа желісінің кедергісін төмендету сонымен қатар кері ауа қысымын арттыруы мүмкін. Ерекше әдістерге кірді қайтаратын ауа сүзгісін уақытында ауыстыру, булану құбыры мен кері ауа желісінің ұзындығын азайту жатады. Сонымен қатар, салқындатқыштың жеткіліксіздігі төмен сору қысымының факторы болып табылады. Салқындатқыш жоғалғаннан кейін оны уақытында толтыру қажет. Тәжірибе көрсеткендей, сору қысымын жоғарылату арқылы шығатын температураны төмендету басқа әдістерге қарағанда қарапайым және тиімдірек.

Шығару қысымының тым жоғары болуының негізгі себебі – конденсация қысымының тым жоғары болуы. Конденсатордың жылу тарату алаңының жеткіліксіздігі, ластануы, салқындатқыш ауаның көлемі немесе су көлемі жеткіліксіз, салқындатқыш судың немесе ауа температурасының тым жоғары болуы және т.б. шамадан тыс конденсациялық қысымды тудыруы мүмкін. Конденсациялауға қолайлы аймақты таңдау және салқындатқыш ортаның жеткілікті ағынын қолдау өте маңызды.

Жоғары температура мен кондиционер компрессорының конструкциясы жұмыс қысымы төмен. Тоңазытқышта қолданғаннан кейін қысу коэффициенті екі есе артады, шығатын температура өте жоғары, ал салқындату сақталмайды, нәтижесінде қызып кетеді. Сондықтан компрессорды шамадан тыс қолданудан аулақ болу керек және компрессордың қысымды мүмкін болатын ең төменгі коэффициентте жұмыс істеуін қамтамасыз ету қажет. Кейбір төмен температуралы жүйелерде қызып кету компрессордың істен шығуының негізгі себебі болып табылады.

Кеңейтуге қарсы және газды араластыру

Сорғыш соққысы басталғаннан кейін цилиндр саңылауында қалған жоғары қысымды газ кеңеюге қарсы процестен өтеді. Кері кеңеуден кейін газ қысымы сору қысымына қайтып оралады, ал газдың осы бөлігін сығуға кететін энергия кері кеңеюде жоғалады. Клиренс неғұрлым аз болса, бір жағынан экспансияның әсерінен энергия шығыны азаяды, ал екінші жағынан ауаның түсуі үлкен болады, бұл компрессордың энергия тиімділік коэффициентін едәуір арттырады.

Кеңеюге қарсы процесс кезінде газ жылуды сіңіру үшін клапан пластинасының жоғары температуралы бетіне, поршеньдің жоғарғы бөлігіне және цилиндрдің жоғарғы жағына тиеді, сондықтан газдың температурасы сору температурасына дейін төмендемейді. кеңейтуге қарсы.

Экспансия аяқталғаннан кейін ингаляция процесі басталады. Газ цилиндрге енгеннен кейін, бір жағынан, ол кеңейтуге қарсы газбен араласады және температура көтеріледі; екінші жағынан, аралас газ температураны көтеру үшін қабырғадан жылуды сіңіреді. Демек, қысу процесінің басында газдың температурасы сору температурасынан жоғары болады. Алайда, кері кеңейту процесі мен сору процесі өте қысқа болғандықтан, температураның нақты көтерілуі өте шектеулі, әдетте 5 ° С -тан төмен.

Кеңеюге қарсы цилиндрдің тазалығы себеп болады, бұл дәстүрлі поршенді компрессорлардың сөзсіз кемшілігі. Егер клапан пластинасының желдеткіш саңылауындағы газды шығару мүмкін болмаса, онда кеңейтуге қарсы болады.

Қысу температурасының көтерілуі және салқындатқыштардың түрлері

Әр түрлі салқындатқыштардың жылулық және физикалық қасиеттері әр түрлі, ал шығару қысымы бір сығу үрдісінен кейін әр түрлі көтеріледі. Сондықтан, әр түрлі тоңазытқыш температуралары үшін әр түрлі салқындатқыштарды таңдау керек.

қорытынды мен ұсыныс:

Компрессорда қозғалтқыштың жоғары температурасы мен компрессордың қалыпты жұмысында шығатын будың тым жоғары температурасы сияқты қызып кету құбылыстары болмауы керек. Компрессордың қызып кетуі – тоңазытқыш жүйесінде елеулі ақаулық бар екенін немесе компрессордың дұрыс пайдаланылмағанын және қызмет көрсетілмейтінін көрсететін маңызды ақаулық сигналы.

Егер компрессордың қызып кету көзі тоңазытқыш жүйесінде болса, мәселені тек тоңазытқыш жүйесінің конструкциясы мен қызмет көрсетуін жетілдіру арқылы шешуге болады. Жаңа компрессорға ауысу қызып кету проблемасын түбегейлі жоя алмайды.