- 02
- Oct
Sedemên sereke yên zêde germbûna gaza compressor çi ne?
Sedemên sereke yên zêde germbûna gaza compressor çi ne?
Sedemên sereke yên germbûna zêde ya germahiya gazê ev in: germahiya hewayê ya vegera zêde, kapasîteya germkirina mezin a motorê, rêjeya tansiyona bilind, fişara kondensasyonê ya bilind, û hilbijartina nerast a sarkerê.
Germahiya hewayê ya vegera bilind
Germahiya hewayê ya vegera bi germahiya hilkişînê re têkildar e. Ji bo pêşîgirtina li vegera şilav, xeta boriya vegera bi gelemperî hewcedariya germahiyek hewayê ya vegera 20 ° C heye. Ger boriya hewayê ya vegerandî baş neyê îzole kirin, dê germahiya zêde ji 20 ° C wêdetir be.
Germahiya hewayê ya vegerê çiqas bilind be, ewqasî germahiya kişandina sîlîndirê û germahiya derxistinê jî ewqasî bilind e. Her cara ku germahiya hewayê ya vegerê 1 ° C zêde dibe, germahiya derxistinê jî 1 heta 1.3 ° C zêde dibe.
Germkirina motorê
Ji bo compressor sarbûna vegera-hewayê, vapora sarincê ji hêla motorê ve tê germ kirin dema ku ew di kavilê motorê de diherike, û germahiya kişandina sîlinderê careke din zêde dibe. Nirxa kaloriyê ya motorê bi hêz û karîgeriyê ve tê bandor kirin, û mezaxtina hêzê ji nêz ve bi jicîhûwarkirî, karîgeriya volumetrîkî, şert û mercên xebatê, berxwedana lêdanê, û hwd ve girêdayî ye.
Di kompresora nîv-hermetîkî ya sarbûna hewayê ya vegerê de, bilindbûna germahiya sarincê di kavilê motorê de bi qasî 15 û 45 ° C ye. Di kompresora hewa sar (hewa sar) de, pergala sarincê di nav pêçan re derbas nabe, ji ber vê yekê pirsgirêka germkirina motorê tune.
Rêjeya zordariyê pir zêde ye
Germahiya xerckirinê ji rêjeya berhevkirinê pir bandor dibe. Rêjeya tehlîkê çiqas mezintir be, germahiya xerckirinê jî ewqasî bilind dibe. Kêmkirina rêjeya berhevdanê dikare germahiya jehrê bi girîngî kêm bike. Rêbazên taybetî zêdekirina fişara kişandinê û kêmkirina tansiyona xalîçeyê vedigirin.
Zexta kişandinê bi zexta hilkêşanê û berxwedana boriya kişandinê tê destnîşan kirin. Zêdekirina germahiya evaporîzasyonê dikare bi bandorker zexta kişandinê zêde bike û bilez rêjeya tansiyonê kêm bike, bi vî rengî germahiya xilasbûnê kêm bike.
Hin bikarhêner qismî ne ku bawer dikin ku germahiya evapasyonê kêmtir e, rêjeya sarbûnê zûtir e. Ev raman bi rastî gelek pirsgirêk hene. Her çend daketina germahiya evapasyonê dikare cûdahiya germahiya cemidandinê zêde bike, kapasîteya sarbûna kompresorê kêm dibe, ji ber vê yekê leza cemidandinê ne mecbûrî ye. Zêdetir çi ye, germahiya evapasyonê hindik be, hêjmara sarbûnê hindiktir be, lê bar zêde dibe, dema xebitandinê tê dirêj kirin, û mezaxtina hêzê jî dê zêde bibe.
Kêmkirina berxwedana xeta hewayê ya vegerê dikare zexta hewayê ya vegera jî zêde bike. Rêbazên taybetî cîhguheztina demkî ya parzûna hewa ya vegera qirêj, û kêmkirina dirêjahiya lûleya evaporîzasyonê û xeta hewayê ya vegera vedigirin. Digel vê yekê, sarinca kêm jî faktorek kêmbûna tîrêjê ye. Piştî ku wenda sarincê divê di wextê de were tijî kirin. Pratîk destnîşan dike ku kêmkirina germahiya gerdûnê bi zêdekirina tansiyona kişandinê ji metodên din hêsantir û bandorker e.
Sedema bingehîn a zexta tîrêjê ya zêde zêde ev e ku zexta kondensasyonê pir zêde ye. Qada belavkirina germê ya têrker a kondensatorê, qirêjbûn, nebûna hewa sarbûna têr an hêjeya avê, ava sarbûna zêde an germahiya hewayê, hwd. Pir girîng e ku meriv deverek kondensasyonê ya maqûl hilbijêrin û herikîna navîn a sarbûnê ya têr biparêzin.
Sêwirana compressorê ya bi germahiya bilind û hewa-hewayê xwedî rêjeyek tîrêjê ya xebitandinê kêm e. Piştî ku ji bo sarincê tê bikar anîn, rêjeya berhevkirinê duqat dibe, germahiya xilasbûnê pir zêde ye, û sarbûn nikare bidome, di encamê de germbûn çêdibe. Ji ber vê yekê, pêdivî ye ku meriv ji karanîna dirêjahiya compressor dûr bixe û kompresor di rêjeya nizmtirîn zexta gengaz de bixebitîne. Di hin pergalên germ-nizm de, germbûn sedema bingehîn a têkçûna compressor e.
Dij-berfirehbûn û tevlihevkirina gazê
Piştî destpêkirina lêdana şuştinê, gaza tansiyona bilind a ku di navbêna sîlinderê de girtî ye dê pêvajoyek dijî-berfirehbûnê bike. Piştî berfirehbûna berevajî, pestoya gazê vedigere ser zexta şuştinê, û enerjiya ku ji bo berhevkirina vî beşê gazê tê xerckirin di berfirehbûna berevajî de winda dibe. Paqijiya piçûktir, mezaxtina hêzê ya ku ji aliyek ve ji ber berfirehbûnê ve hatî çêkirin piçûktir e, û ji aliyek din ve vegirtina hewayê mezintir e, ku ev rêjeya karîgeriya enerjiyê ya kompresor pir zêde dike.
Di pêvajoya dijî-berfirehbûnê de, gaz bi rûkala germahiya bilind a plakaya valfê re, serê pîstonê û serê sîlînderê re têkilî datîne da ku germê bigire, ji ber vê yekê germahiya gazê dê di dawiya sifrê de nekeve germahiya şuştinê antî-berfirehbûn.
Piştî ku antî-berfirehbûn qediya, pêvajoya nefesê dest pê dike. Piştî ku gaz dikeve sîtilê, ji aliyekî ve, ew bi gaza dijî-berfirehbûnê re tevlihev dibe û germahî zêde dibe; ji aliyek din ve, gaza tevlihev germê ji dîwêr digire da ku germahiyê zêde bike. Ji ber vê yekê, germahiya gazê di destpêka pêvajoya zexmkirinê de ji germahiya kişandinê pirtir e. Lêbelê, ji ber ku pêvajoya berfirehbûna berevajî û pêvajoya şuştinê pir kurt in, zêdebûna germahiya rastîn pir tixûbdar e, bi gelemperî ji 5 ° C kêmtir.
Dij-berfirehbûn bi vebûna sîlîndêr ve dibe, ku kêmasiyek neçar a kompresorên kevneşopî yên piston e. Ger gaza di kunê vent ya plakaya valfê de neyê derxistin, dê antî-berfirehbûn hebe.
Zêdebûna germahiya compression û celebên sarincê
Sarincên cihêreng xwedan taybetmendiyên germahî û fîzîkî yên cihêreng in, û germahiya xilasbûnê piştî heman pêvajoya şibandinê bi rengek cûda zêde dibe. Ji ber vê yekê, divê sarincên cihêreng ji bo germahiyên sarbûnê yên cûda bêne hilbijartin.
encam û pêşniyar:
Pêdivî ye ku di compressor de fenomenên zêde germbûnê yên wekî germahiya bilind a motorê û germahiya hilbera zêde ya zêde di xebitandina normal a compressor de nebe. Zêdebûna compressor sînyalek xeletiyek girîng e, destnîşan dike ku di pergala sarincê de pirsgirêkek cidî heye, an compressor bi xeletî tête bikar anîn û domandin.
Ger çavkaniya zêde germbûna compressor di pergala sarincê de ye, pirsgirêk tenê bi başkirina sêwirandin û sererastkirina pergala sarincê dikare were çareser kirin. Guhertina kompresorek nû nikare pirsgirêka zêde germbûnê bi bingehîn ji holê rake.