site logo

Компрессордун түтүнүнүн ысып кетишинин негизги себептери кайсылар?

Компрессордун түтүнүнүн ысып кетишинин негизги себептери кайсылар?

Иштетилген газдын температурасынын ысып кетишинин негизги себептери төмөндөгүдөй: жогорку абанын температурасы, мотордун чоң жылытуу сыйымдуулугу, жогорку кысуу коэффициенти, жогорку конденсациялык басым жана муздаткычтын туура эмес тандалышы.

Жогорку кайтарымдуу абанын температурасы

Кайтып келген абанын температурасы буулануу температурасына салыштырмалуу. Суюктуктун кайтып келишине жол бербөө үчүн, кайтып келүүчү аба түтүкчөсү жалпысынан 20 ° C кайтып келүүчү абанын ысып кетишин талап кылат. Кайтып келүүчү аба түтүгү жакшы изоляцияланбаса, өтө ысык 20 ° Сден ашат.

Кайтаруучу абанын температурасы канчалык жогору болсо, цилиндрдин соруу температурасы жана сормо температурасы ошончолук жогору болот. Кайра келген абанын температурасы 1 ° Сга жогорулаганда, сормо температурасы 1ден 1.3 ° Сге чейин жогорулайт.

Мотор жылытуу

Кайтып келүүчү аба муздатуучу компрессор үчүн, муздатуучу буу мотор көңдөйү аркылуу агып баратканда мотор тарабынан жылытылат жана цилиндрдин соруу температурасы дагы бир жолу жогорулайт. Мотордун калориялуулугуна кубаттуулук жана эффективдүүлүк таасир этет, ал эми энергия керектөө ордун алмаштыруу, көлөмдүк эффективдүүлүк, иштөө шарттары, сүрүлүү каршылыгы ж.

Кайтаруучу аба муздатуучу түрү жарым герметикалык компрессордо, мотор көңдөйүндөгү муздатуучу заттын температурасынын көтөрүлүшү болжол менен 15тен 45 ° Сге чейин болот. Аба муздатуучу (аба муздаган) компрессордо муздаткыч тутум оромолордон өтпөйт, андыктан мотордун жылытуу көйгөйү жок.

Кысуу коэффициенти өтө жогору

Түтүндүн температурасы кысуу коэффициентине абдан таасир этет. Сыгуу коэффициенти канчалык чоң болсо, сормо температурасы ошончолук жогору болот. Кысуу коэффициентин төмөндөтүү газдын температурасын кыйла төмөндөтүшү мүмкүн. Өзгөчө методдорго соруу басымын жогорулатуу жана чыгаруучу басымды төмөндөтүү кирет.

Соруу басымы буулануу басымы жана соруу түтүгүнүн каршылыгы менен аныкталат. Буулануу температурасын жогорулатуу соруу басымын эффективдүү жогорулатып, кысуу коэффициентин тез арада төмөндөтө алат, ошону менен чыгуучу температураны төмөндөтөт.

Кээ бир колдонуучулар буулануу температурасы канчалык төмөн болсо, муздатуу ылдамдыгы ошончолук чоң деп ишенишет. Бул идея чынында көптөгөн көйгөйлөргө ээ. Буулануу температурасын төмөндөтүү тоңдуруу температурасынын айырмасын көбөйтсө да, компрессордун муздатуу жөндөмдүүлүгү азаят, андыктан тоңдуруу ылдамдыгы сөзсүз түрдө тез болбойт. Дагы эмне, буунун температурасы төмөн, муздатуучу коэффициент төмөн, бирок жүк көбөйөт, иштөө убактысы узартылат жана электр керектөө көбөйөт.

Кайтып келүүчү аба линиясынын каршылыгын төмөндөтүү, кайра аба басымын жогорулатышы мүмкүн. Атайын ыкмалар кир кир аба чыпкасын өз убагында алмаштырууну, буулануу түтүгүнүн жана кайра аба линиясынын узундугун минималдаштырууну камтыйт. Мындан тышкары, муздатуучу заттын жетишсиздиги да соруунун басымынын төмөндүгүнүн себеби болуп саналат. Муздаткыч жоголгондон кийин убагында толтурулушу керек. Практика көрсөткөндөй, соруу басымын жогорулатуу менен иштөө температурасын төмөндөтүү башка ыкмаларга караганда жөнөкөй жана эффективдүү.

Өтө чоң чыгуучу басымдын негизги себеби – конденсациялык басымдын өтө жогору болушу. Конденсатордун жетишсиз жылуулук таркатуучу аймагы, булганышы, муздатуучу аба көлөмү же суунун көлөмү жетишсиздиги, өтө муздатуучу суу же абанын температурасы ж. Ылайыктуу конденсация аянтын тандап алуу жана муздатуучу чөйрөнүн агымын жетиштүү кармоо абдан маанилүү.

Жогорку температурадагы жана кондиционердик компрессордун конструкциясы иштөөчү кысуу коэффициентине ээ. Муздатуу үчүн колдонулгандан кийин, кысуу коэффициенти эки эсе жогорулайт, сормо температурасы өтө жогору жана муздатуу улана албайт, натыйжада ысып кетет. Ошондуктан, компрессордун ашыкча колдонулушун болтурбоо жана компрессордун мүмкүн болушунча эң аз басым катышында иштешин камсыз кылуу зарыл. Кээ бир төмөн температуралуу системаларда ашыкча ысып кетүү компрессордун иштебей калышынын негизги себеби болуп саналат.

Кеңейтүүгө жана газ аралаштырууга каршы

Соруу башталгандан кийин, цилиндрдин боштугуна камалган жогорку басымдагы газ экспансия процессинен өтөт. Тескери кеңейүүдөн кийин газдын басымы соруу басымына кайтып келет жана газдын бул бөлүгүн кысуу үчүн керектелген энергия тескери кеңейтүүдө жоголот. Кичирээк кичине болсо, бир тараптан анти-экспансиядан келип чыккан электр энергиясын керектөө кичине болсо, экинчи жагынан абанын кириши чоңураак, бул компрессордун энергетикалык эффективдүүлүк коэффициентин жогорулатат.

Экспансия процессинде газ жылуулукту сиңирүү үчүн клапан пластинасынын, поршеньдин үстү менен цилиндрдин жогорку бети менен байланышат, андыктан газдын температурасы соргучтун температурасына түшпөйт. экспансияга каршы.

Экспансия аяктагандан кийин дем алуу процесси башталат. Газ цилиндрге киргенден кийин, бир жагынан, экспансияга каршы газ менен аралашып, температура көтөрүлөт; экинчи жагынан, аралаш газ температураны жогорулатуу үчүн дубалдан жылуулукту сиңирип алат. Демек, кысуу процессинин башталышындагы газдын температурасы соруу температурасынан жогору. Бирок, тескери кеңейүү процесси жана соруу процесси өтө кыска болгондуктан, температуранын иш жүзүндө жогорулашы өтө чектелген, жалпысынан 5 ° Сден төмөн.

Антифанш цилиндрдин тазаланышынан келип чыгат, бул салттуу поршендик компрессорлордун сөзсүз кемчилиги. Эгерде клапан плитасынын желдетүүчү тешигиндеги газды чыгаруу мүмкүн болбосо, анти-кеңейүү болот.

Кысуу температурасынын көтөрүлүшү жана муздатуучу заттардын түрлөрү

Ар кандай муздатуучу заттардын ар кандай жылуулук жана физикалык касиеттери бар жана соруу температурасы бир эле кысуу процессинен кийин башкача жогорулайт. Ошондуктан, ар кандай муздатуучу температуралар муздатуу үчүн тандалып алынышы керек.

корутунду жана сунуш:

Компрессордо мотордун жогорку температурасы жана компрессордун нормалдуу иштешинде өтө жогорку сормо буу температурасы сыяктуу ысып кетүү кубулуштары болбошу керек. Компрессордун ысып кетиши – муздатуу системасында олуттуу көйгөй бар экенин же компрессордун туура эмес колдонулганын жана сакталышын көрсөтүүчү маанилүү ката сигналы.

Эгерде компрессордун ысып кетүү булагы муздатуу системасында болсо, анда муздатуу системасынын дизайнын жана тейлөөсүн жакшыртуу менен гана маселе чечилет. Жаңы компрессорго өтүү ысып кетүү көйгөйүн түп тамырынан бери жок кыла албайт.