Compressor အပူလွန်ကဲရခြင်းရဲ့အဓိကအကြောင်းရင်းတွေကဘာတွေလဲ။

အိပ်ဇောဓာတ်ငွေ့အပူလွန်ကဲရခြင်း၏အဓိကအကြောင်းအရင်းများမှာအောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။ မြင့်မားသောလေထုအပူချိန်၊ မော်တာ၏ကြီးမားသောအပူပေးနိုင်စွမ်း၊ မြင့်မားသောဖိအားအချိုးအစား၊ ငွေ့ရည်ဖွဲ့ဖိအားမြင့်ခြင်းနှင့်မသင့်လျော်သောအအေးခံရွေးချယ်ခြင်း

မြင့်မားသောပြန်လာအပူချိန်အပူချိန်

အပြန်လေထုအပူချိန်သည်အငွေ့ပျံခြင်းအပူချိန်နှင့်နှိုင်းယှဉ်သည်။ အရည်ပြန်လာခြင်းကိုကာကွယ်ရန်ပြန်လာသောပိုက်လိုင်းသည်ယေဘူယျအားဖြင့် ၂၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်ရှိသောလေထုအပူဓာတ်လိုအပ်သည်။ အပြန်လေ ၀ င်ပိုက်ကိုကောင်းစွာအလုံအလောက်မထားပါက superheat သည် ၂၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်ကျော်လွန်လိမ့်မည်။

ပြန်လေထုအပူချိန်မြင့်လေ၊ ဆလင်ဒါစုပ်ယူမှုအပူချိန်နှင့်အိပ်ဇောအပူချိန်ပိုမြင့်လေဖြစ်သည်။ ပြန်လာသောလေထုအပူချိန် ၁ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်မြင့်တက်လာတိုင်းအိတ်ဇောအပူချိန် ၁ မှ ၁.၃ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အထိမြင့်တက်လာလိမ့်မည်။

မော်တာအပူ

return-air cooling compressor အတွက် refrigerant vapor ကို motor cavity မှတဆင့်စီးဆင်းစေသောကြောင့် coolant အငွေ့ကို motor မှအပူပေးပြီးဆလင်ဒါ suction temperature သည်တစ်ဖန်တိုးလာသည်။ မော်တာ၏ကယ်လိုရီတန်ဖိုးသည်ပါဝါနှင့်ထိရောက်မှုအပေါ်သက်ရောက်မှု ရှိ၍ ပါဝါသုံးစွဲမှုသည်နေရာရွှေ့ပြောင်းမှု၊ ပမာဏပြည့်ထိရောက်မှု၊ အလုပ်အခြေအနေများ၊ ပွတ်တိုက်ခုခံမှုစသည်ဖြင့်အနီးကပ်ဆက်စပ်သည်။

return air cooling type semi-hermetic compressor တွင်မော်တာလိုင်ခေါင်းအတွင်းရှိအအေးခန်း၏အပူချိန်မြင့်တက်မှုသည်အကြမ်းအားဖြင့် ၁၅ မှ ၄၅ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်ကြားရှိသည်။ လေအေးပေးစက် (air-cooled) compressor တွင်အအေးပေးစနစ်သည်အကွေ့အကောက်များမှတဆင့်ဖြတ်သွားခြင်းမရှိသောကြောင့်မော်တာအပူရှိန်မရှိ။

Compression အချိုးကအရမ်းမြင့်တယ်

ဖိအားအချိုးကြောင့်အိတ်ဇောအပူချိန်သည်အလွန်ထိခိုက်သည်။ ဖိအားအချိုးအစားကြီးလေလေအိတ်ဇောအပူချိန်ပိုမြင့်လေဖြစ်သည်။ ဖိအားအချိုးကိုလျှော့ချခြင်းသည်အိတ်ဇောအပူချိန်ကိုသိသိသာသာလျှော့ချနိုင်သည်။ တိကျသောနည်းလမ်းများတွင် suction pressure ကိုတိုးမြှင့်ခြင်းနှင့် exhaust pressure ကိုလျှော့ချခြင်းတို့ပါဝင်သည်။

စုပ်ယူသည့်ဖိအားကိုရေငွေ့ပျံနှုန်းနှင့်စုပ်ယူပိုက်၏ခုခံမှုတို့ဖြင့်ဆုံးဖြတ်သည်။ ရေငွေ့ပျံနှုန်းကိုတိုးမြှင့်ခြင်းသည်စုပ်ယူမှုဖိအားကိုထိရောက်စွာမြင့်တက်စေပြီးချွေးထွက်နှုန်းကိုလျင်မြန်စွာလျှော့ချပေးကာအိပ်ဇောအပူချိန်ကိုလျော့ကျစေသည်။

အချို့သုံးစွဲသူများသည်ရေငွေ့ပျံမှုအပူချိန်နည်းလေအအေးနှုန်းပိုမြန်သည်ဟုယုံကြည်ကြသည်။ ဒီစိတ်ကူးကတကယ်တော့ပြဿနာအများကြီးရှိတယ်။ ရေငွေ့ပျံနှုန်းကိုလျှော့ချခြင်းသည်အေးခဲနေသောအပူချိန်ကိုမြင့်တက်စေသော်လည်း compressor ၏အအေးခန်းစွမ်းရည်ကိုလျော့ကျစေသည်၊ ထို့ကြောင့်အေးခဲခြင်းသည်သေချာပေါက်မြန်သည်။ ပိုတာကရေငွေ့ပျံနှုန်းနည်းလေလေအအေးပေးအားမြှင့်တင်မှုနိမ့်လေဖြစ်ပေမယ့်ဝန်အားတိုးလာတာ၊ လည်ပတ်ချိန်ကြာရှည်တာနဲ့ပါဝါသုံးစွဲမှုတိုးလာမယ်။

return air line ၏ခုခံအားကိုလျှော့ချခြင်းသည် return air pressure ကိုမြင့်တက်စေနိုင်သည်။ တိကျသောနည်းလမ်းများတွင်ညစ်ညမ်းသောပြန်လေစစ်ကိုအချိန်မီအစားထိုးခြင်းနှင့်အငွေ့ပျံခြင်းပိုက်နှင့်ပြန်လေလမ်းကြောင်းတို့ကိုအနည်းဆုံးဖြစ်စေခြင်းတို့ပါဝင်သည်။ ထို့အပြင်လုံလောက်သော refrigerant မလုံလောက်ခြင်းသည်စုပ်အားနည်းသောအချက်တစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။ ရေခဲသေတ္တာပျောက်သွားလျှင်အချိန်မီပြန်လည်ဖြည့်ပေးရမည်။ အလေ့အကျင့်ကစုပ်ယူမှုဖိအားကိုတိုးမြှင့်ခြင်းအားဖြင့်အိတ်ဇောအပူချိန်ကိုလျှော့ချခြင်းသည်အခြားနည်းလမ်းများထက်ပိုမိုရိုးရှင်း။ ပိုမိုထိရောက်သည်။

အလွန်အကျွံမြင့်မားသောအိပ်ဇောဖိအားအတွက်အဓိကအကြောင်းအရင်းမှာ condensing pressure အလွန်မြင့်မားသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ condenser ၏အပူဖြန့်ဝေမှုလုံလောက်သောဧရိယာ၊ fouling၊ လုံလောက်သော cooling air volume (သို့) ရေထုပမာဏမလုံလောက်ခြင်း၊ အလွန်အေးသောရေသို့မဟုတ် air temperature စသည်တို့သည်အလွန်အကျွံ condensing pressure ကိုဖြစ်စေနိုင်သည်။ သင့်တော်သော condensing ဧရိယာကို ရွေးချယ်၍ လုံလောက်သောအအေးအလုံအလောက်စီးဆင်းမှုကိုထိန်းသိမ်းရန်အလွန်အရေးကြီးသည်။

မြင့်မားသောအပူချိန်နှင့်လေအေးပေးစက် compressor ဒီဇိုင်းသည်လည်ပတ်မှုချုံ့နှုန်းအနိမ့်ရှိသည်။ အအေးခံရန်သုံးပြီးနောက်ချုံ့သည့်အချိုးသည်နှစ်ဆတိုးလာသည်၊ အိပ်ဇောအပူချိန်အလွန်မြင့်လာပြီးအအေးဓာတ်ကိုမထိန်းထားနိုင်သဖြင့်အပူလွန်ကဲလာသည်။ ထို့ကြောင့် compressor ကိုအလွန်အကျွံသုံးခြင်းကိုရှောင်ရှားရန်နှင့် compressor ကိုဖြစ်နိုင်ချေအနည်းဆုံးဖိအားအချိုးဖြင့်အလုပ်လုပ်ရန်လိုအပ်သည်။ အပူချိန်နိမ့်သောစနစ်အချို့တွင်အပူလွန်ကဲခြင်းသည် compressor ချို့တဲ့ရခြင်း၏အဓိကအကြောင်းရင်းဖြစ်သည်။

ဓာတ်တိုးဆန့်ကျင်မှုနှင့်ဓာတ်ငွေ့ရောစပ်မှု

စုတ်ထုတ်ခြင်းစတင်ပြီးနောက်ဆလင်ဒါရှင်းလင်းရေးတွင်ပိတ်မိနေသောဖိအားမြင့်ဓာတ်ငွေ့သည်တိုးချဲ့ဆန့်ကျင်ရေးလုပ်ငန်းစဉ်ကိုခံရလိမ့်မည်။ ပြောင်းပြန်ချဲ့ပြီးနောက်ဓာတ်ငွေ့ဖိအားသည်စုတ်ယူဖိအားသို့ပြန်သွားပြီးဓာတ်ငွေ့၏ဤအစိတ်အပိုင်းအားချုံ့ရန်သုံးသောစွမ်းအင်သည်ပြောင်းပြန်ချဲ့ခြင်း၌ဆုံးရှုံးသည်။ ရှင်းလင်းချက်သေးငယ်ခြင်း၊ လက်တစ်ဖက်တွင်ဆန့်ကျင်ဆန့်ကျင်မှုကြောင့်ဖြစ်ပေါ်လာသောပါဝါသုံးစွဲမှုသေးငယ်ခြင်းနှင့်အခြားတစ်ဖက်တွင်လေစုပ်ယူမှုပိုများခြင်းတို့သည် compressor ၏စွမ်းအင်ထိရောက်မှုအချိုးကိုများစွာတိုးတက်စေသည်။

ဆန့်ကျင်သောချဲ့ထွင်မှုလုပ်ငန်းစဉ်တွင်ဓာတ်ငွေ့သည်အဆို့ရှင်ပန်းကန်၏မြင့်မားသောမျက်နှာပြင်ကိုဆက်သွယ်သည်၊ ပစ္စတင်ထိပ်နှင့်ဆလင်ဒါထိပ်တို့သည်အပူကိုစုပ်ယူသည်၊ ထို့ကြောင့်ဓာတ်ငွေ့အပူချိန်သည်အဆုံး၌စုပ်ယူမှုအပူချိန်သို့ကျဆင်းသွားလိမ့်မည်။ တိုးချဲ့ဆန့်ကျင်။

ဆန့်ကျင်ဆန့်ကျင်မှုပြီးဆုံးသွားသောအခါအသက်ရှုသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်စတင်သည်။ ဓာတ်ငွေ့သည်ဆလင်ဒါထဲသို့ ၀ င်ပြီးနောက်၊ ၎င်းသည်ဆန့်ကျင်တိုက်ဖျက်ရေးဓာတ်ငွေ့နှင့်ရောနှောသွားပြီးအပူချိန်မြင့်တက်လာသည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်ရောနှောထားသောဓာတ်ငွေ့သည်အပူချိန်ကိုမြှင့်ရန်နံရံမှအပူကိုစုပ်ယူသည်။ ထို့ကြောင့်ဖိအားဖြစ်စဉ်၏အစတွင်ဓာတ်ငွေ့အပူချိန်သည်စုတ်ယူသောအပူချိန်ထက်မြင့်သည်။ သို့သော်ပြောင်းပြန်ချဲ့ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်နှင့်စုပ်ယူမှုဖြစ်စဉ်တိုလွန်းသောကြောင့်အမှန်တကယ်အပူချိန်မြင့်တက်မှုသည်ယေဘူယျအားဖြင့် ၅ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်ထက်နည်းသည်။

ဆန့်ကျင်ဆန့်ကျင်မှုသည်ရိုးရာ piston compressor များ၏ရှောင်လွှဲမရသောချို့ယွင်းချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ အဆို့ရှင်ပန်းကန်၏လေ ၀ င်ပေါက်မှဓာတ်ငွေ့ကိုမထုတ်နိုင်ပါကဆန့်ကျင်ချဲ့ထွင်မှုရှိလိမ့်မည်။

Compression temperature မြင့်တက်ခြင်းနှင့် refrigerant အမျိုးအစားများ

ကွဲပြားခြားနားသောရေခဲသေတ္တာများတွင်ကွဲပြားသောအပူနှင့်ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာဂုဏ်သတ္တိများရှိသည်၊ တူညီသောချုံ့ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အပြီးတွင်အိပ်ဇောအပူချိန်သည်ကွဲပြားသည်။ ထို့ကြောင့်မတူညီသောအအေးခန်းအပူချိန်များအတွက်ကွဲပြားသောအအေးခန်းများကိုရွေးချယ်သင့်သည်။

နိဂုံးနှင့်အကြံပြုချက်

compressor ၏ပုံမှန်လည်ပတ်မှုတွင်မော်တာ၏မြင့်မားသောအပူချိန်နှင့် compressor ၏ပုံမှန်လည်ပတ်မှုတွင်အလွန်မြင့်မားသောအပူလွန်ကဲသည့်ဖြစ်ရပ်များမရှိသင့်ပါ။ Compressor အပူလွန်ကဲခြင်းသည်အအေးမိစနစ်တွင်ပြဿနာကြီးကြီးမားမားရှိနေကြောင်းပြသသည်၊ သို့မဟုတ်ကွန်ပရက်ဆာကိုမှားယွင်းစွာသုံးပြီးထိန်းသိမ်းသည်။

Compressor အပူလွန်ကဲမှု၏အရင်းအမြစ်သည်အအေးခန်းစနစ်တွင်တည်ရှိပါကအအေးခန်းစနစ်ကိုဒီဇိုင်းနှင့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းအားဖြင့်ပြဿနာကိုဖြေရှင်းနိုင်သည်။ compressor အသစ်သို့ပြောင်းခြင်းသည်အပူလွန်ကဲခြင်းကိုအခြေခံကျကျမဖြေရှင်းနိုင်ပါ။