- 02
- Jan
Werksbeginsel van suierstang-hittebehandelingslyn
Werksbeginsel van suierstang-hittebehandelingslyn
1. Voerrak op suigstang hittebehandelingslyn (insluitend grootmaat bondeltoestel en skyfvoerder): die voerrak is vir stapelstaalpype wat verhit moet word, en die rak is gemaak van 16 mm dik staalplaat en 20#, warmgewalste I -vormig Dit is gemaak van gelaste staal, die breedte van die tafel is 200mm, die tafel het ‘n helling van 3°, en 20 φ159 staalpype kan geplaas word. Die platform en die kolom word gesweis, en die hele bondel materiaal word tydens werk met ‘n hyskraan op die platform gehys, en die bondel word met die hand ontbondel. Die grootmaat baaltoestel word deur ‘n lugsilinder aangedryf. Solank as wat die opdrag aangeskakel is, sal die grootmaat baalsteun oopgemaak word, en die staalpyp sal na die skyfvoerder rol om dit vas te hou. Die skyfvoerder is toegerus met ‘n totaal van 7 skyfherwinners op dieselfde as. Sodra die instruksie gegee word, moet die staalpyp verhit word, en dit sal outomaties na die einde van die tafel rol volgens die maatslag (dws tyd). Gestop in die middel posisie.
2. Voer- en omdraaimeganisme van suierstaaf-hittebehandelingslyn: Die voer- en draaimeganisme is dieselfde as die hefboomtipe draaimasjien. Die doel is om die werkstuk van hierdie stasie na ‘n ander oor te dra, maar die struktuur is fundamenteel anders. Die werkbeginsel is Daar is ‘n groot verskil, die omdraaimeganisme is om die materiaal glad te hou, en dan die materiaal bestendig neer te sit, met goeie sentrering en geen impak of impak nie. Daar is 9 flippers, wat almal gerangskik is, en die werkoppervlak is 3° skuins van hoog na laag. Gedryf deur φ250 by 370 slag silinder, wanneer die werksdruk 0.4Mpa is, is die trekkrag 1800kg, wat 3 keer van die swaarste staalpyp is. Die flip en flip word verbind deur verbindingstawe en trekstange met skarniere te verbind, en 9 flips werk. Gelyktydige styging en daling, goeie sinchronisasie.
3. V-vormige rolvervoerstelsel vir suierstaaf hittebehandelingslyn:
3.1. Die rolvervoerstelsel bestaan uit 121 stelle onafhanklik aangedrewe V-vormige rollers. Daar is 47 V-vormige rollers op die blus- en normaliseringslyn, 9 stelle vinnig voedende V-vormige rollers (insluitend omskakelaar), 24 stelle verhittingsproei-V-vormige rollers (insluitend omskakelaar), en 12 stelle vinnige optel rollers (insluitend omskakelaar) ). Die krag word aangedryf deur ‘n sikloïde pinwheel verkleiner, die model is XWD2-0.55-57, die spoed van die vinnige optel roller is 85.3 rpm, die vorentoe spoed is 50889 mm/min, en die staal pyp word oorgedra in 19.5 sekondes na die eindpunt bereik. Daar is 37 stelle tempereringslyn, 25 stelle verhittings-V-vormige rollers (insluitend frekwensie-omskakelaar), 12 stelle vinnige-optel-rolle (insluitend frekwensie-omsetter), en die krag neem siklooïdale pinwheel-verminderaar aan, model XWD2-0.55-59, snellig Die rotasiespoed van die roller is 85.3 rpm, die vorentoespoed is 50889 mm/min, en die staalpyp bereik die eindpunt in 19.5 sekondes. Daar is V-vormige rollers tussen die twee koelbeddings, wat almal vinnige rollers is. Die V-vormige rollers word op drie produksielyne geïnstalleer en teen 15° op dieselfde middelpunt gerangskik. Die afstand tussen die V-vormige roller en die V-vormige roller is 1500mm, en die deursnee van die V-vormige roller is φ190mm. Behalwe vir die V-vormige roller by die voerkant (die voerkant is koue materiaal), is alle ander V-vormige roller-roterende asse toegerus met koelwatertoestelle. Die ondersteunende rol neem ‘n buitenste sferiese laer aan met ‘n vertikale sitplek. Veranderlike frekwensie motorspoedbeheer, toegerus met frekwensie-omskakelaar, die spoedaanpassingsreeks is 38.5 omwentelinge/min–7.5 omwentelinge/min. Die voorwaartse vervoerspoed is 22969 mm/min–4476 mm/min, en die staalpyp se rotasiereeks is: 25.6 omwentelinge/min–2.2 omwentelinge/min.
3.2. Die suigstang-hittebehandelingslyn word volgens die jaarlikse uitsetvereistes bereken. As die uitset per uur 12.06 ton is, is die staalpyp-vervoerspoed 21900mm/min~4380mm/min.
3.3. Die resultaat: die ontwerpbevorderingspoed van die skema voldoen aan die produksievereistes.
3.4. Die spoed van die frekwensie-omskakelingsmotor word deur die frekwensie-omskakelaar beheer, en die tyd is ongeveer 3 sekondes om die staalpyp end-to-end te verbind. 2.3.5 Die staalpyp na normalisering en blus gaan glad ‘n ander stasie binne. Wanneer die punt van die staalpyp die laaste spuitring verlaat, gaan die kop van die staalpyp die snellig-renbaan binne. Die frekwensie-omsetter beheer die staalpype wat vir ongeveer een sekonde van punt tot punt verbind is om outomaties te skei en die punt te bereik om die volgende stasie binne te gaan.
3.6. Die staalpyp na normalisering en tempering kan betyds die verkoelingsbed binnegaan. Wanneer die einde van die staalpyp die uitgang van die laaste gedeelte van die sensor verlaat, gaan die kop van die staalpyp die snellig-renbaan binne, en die frekwensie-omskakelaar beheer die einde en die einde van die staalpyp vir ongeveer een sekonde. Dit skei vinnig, bereik die einde en gaan die verkoelingsbed binne deur die flipmeganisme.
3.7. Swewende drukrol: Die drywende drukrol en die oordrag-V-vormige rol word saam gekombineer, en die voorkant van elke groep sensors word as ‘n stel geïnstalleer. 4 stelle normalisering en blus, 3 stelle tempering, 7 stelle in totaal. As gevolg van die vinnige transmissiespoed is dit ingestel om te verhoed dat die staalpyp die sensor beskadig as gevolg van die radiale weiering. Die drywende drukrol kan verstel word, en die reeks is geskik vir staalpype van verskeie spesifikasies. Die gaping tussen die staalpyp en die boonste wiel is 4-6mm, wat met die hand verstel kan word.
3.8 Temperatuursensor-beweegtoestel: Wanneer die staalpyp genormaliseer is, moet die tempersensor van die produksielyn onttrek word om die staalpyp glad in die koelbed te laat ingaan. Drie stelle φ100×1000 silinders gaan die gekoppelde tempersensors deur die baan en onttrek van die produksielyn. Die slag hoef nie verstel te word nie, druk dit vorentoe, en die middel van die baan is die middel van die sensor.