- 02
- Jan
ಸಕ್ಕರ್ ರಾಡ್ ಹೀಟ್ ಟ್ರೀಟ್ಮೆಂಟ್ ಲೈನ್ನ ಕೆಲಸದ ತತ್ವ
ಸಕ್ಕರ್ ರಾಡ್ ಹೀಟ್ ಟ್ರೀಟ್ಮೆಂಟ್ ಲೈನ್ನ ಕೆಲಸದ ತತ್ವ
1. ಸಕ್ಕರ್ ರಾಡ್ ಹೀಟ್ ಟ್ರೀಟ್ಮೆಂಟ್ ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಫೀಡಿಂಗ್ ರ್ಯಾಕ್ (ಬೃಹತ್ ಬಂಡಲಿಂಗ್ ಸಾಧನ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಕ್ ಫೀಡರ್ ಸೇರಿದಂತೆ): ಫೀಡಿಂಗ್ ರ್ಯಾಕ್ ಬಿಸಿಮಾಡಲು ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ಗಳನ್ನು ಪೇರಿಸಲು, ಮತ್ತು ರಾಕ್ ಅನ್ನು 16mm ದಪ್ಪದ ಸ್ಟೀಲ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಮತ್ತು 20#, ಹಾಟ್-ರೋಲ್ಡ್ I ನಿಂದ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ -ಆಕಾರದ ಇದು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಮೇಜಿನ ಅಗಲವು 200mm ಆಗಿದೆ, ಟೇಬಲ್ 3 ° ಇಳಿಜಾರನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು 20 φ159 ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ಗಳನ್ನು ಇರಿಸಬಹುದು. ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಮತ್ತು ಕಾಲಮ್ ಅನ್ನು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕ್ರೇನ್ ಮೂಲಕ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಬಂಡಲ್ ಅನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಂಡಲ್ ಅನ್ನು ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ಬಿಚ್ಚಿಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬೃಹತ್ ಬೇಲ್ ಸಾಧನವನ್ನು ಗಾಳಿಯ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮೂಲಕ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡುವವರೆಗೆ, ಬೃಹತ್ ಬೇಲ್ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ ಅದನ್ನು ಹಿಡಿದಿಡಲು ಡಿಸ್ಕ್ ಫೀಡರ್‌ಗೆ ಸುತ್ತಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಡಿಸ್ಕ್ ಫೀಡರ್ ಒಂದೇ ಅಕ್ಷದಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 7 ಡಿಸ್ಕ್ ರಿಕ್ಲೈಮರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸೂಚನೆಯನ್ನು ನೀಡಿದ ತಕ್ಷಣ, ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಬಿಸಿ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅದು ಬೀಟ್ (ಅಂದರೆ ಸಮಯ) ಪ್ರಕಾರ ಮೇಜಿನ ತುದಿಗೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಉರುಳುತ್ತದೆ. ಮಧ್ಯದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಗಿದೆ.
2. ಸಕ್ಕರ್ ರಾಡ್ ಹೀಟ್ ಟ್ರೀಟ್ಮೆಂಟ್ ಲೈನ್ನ ಫೀಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಫ್ಲಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆ: ಫೀಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಫ್ಲಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯು ಲಿವರ್ ಪ್ರಕಾರದ ಫ್ಲಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಯಂತ್ರದಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ. ವರ್ಕ್‌ಪೀಸ್ ಅನ್ನು ಈ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುವುದು ಇದರ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ರಚನೆಯು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಕೆಲಸದ ತತ್ವವು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿದೆ, ಫ್ಲಿಪ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ವಸ್ತುವನ್ನು ಸರಾಗವಾಗಿ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ನಂತರ ವಸ್ತುವನ್ನು ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಇರಿಸುವುದು, ಉತ್ತಮ ಕೇಂದ್ರೀಕರಣ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಪರಿಣಾಮ ಅಥವಾ ಪ್ರಭಾವವಿಲ್ಲ. 9 ಫ್ಲಿಪ್ಪರ್‌ಗಳಿವೆ, ಇವೆಲ್ಲವೂ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ಮೇಲ್ಮೈಯು ಎತ್ತರದಿಂದ ಕೆಳಕ್ಕೆ 3 ° ಇಳಿಜಾರಾಗಿರುತ್ತದೆ. φ250 ಮೂಲಕ 370 ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮೂಲಕ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲಾಗುವುದು, ಕೆಲಸದ ಒತ್ತಡವು 0.4Mpa ಆಗಿದ್ದರೆ, ಎಳೆಯುವ ಬಲವು 1800kg ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಭಾರವಾದ ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ನ 3 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು. ಫ್ಲಿಪ್ ಮತ್ತು ಫ್ಲಿಪ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಟೈ ರಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಹಿಂಜ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 9 ಫ್ಲಿಪ್‌ಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆ. ಏಕಕಾಲಿಕ ಏರಿಕೆ ಮತ್ತು ಕುಸಿತ, ಉತ್ತಮ ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸೇಶನ್.
3. ಸಕ್ಕರ್ ರಾಡ್ ಹೀಟ್ ಟ್ರೀಟ್ಮೆಂಟ್ ಲೈನ್‌ಗಾಗಿ ವಿ-ಆಕಾರದ ರೋಲರ್ ಕನ್ವೇಯರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್:
3.1. ರೋಲರ್ ರವಾನೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಚಾಲಿತ ವಿ-ಆಕಾರದ ರೋಲರುಗಳ 121 ಸೆಟ್‌ಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಕ್ವೆನ್ಚಿಂಗ್ ಮತ್ತು ನಾರ್ಮಲೈಸಿಂಗ್ ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ 47 ವಿ-ಆಕಾರದ ರೋಲರ್‌ಗಳು, 9 ಸೆಟ್‌ಗಳ ವೇಗದ-ಆಹಾರ ವಿ-ಆಕಾರದ ರೋಲರುಗಳು (ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಸೇರಿದಂತೆ), 24 ಸೆಟ್‌ಗಳ ಹೀಟಿಂಗ್ ಸ್ಪ್ರೇ ವಿ-ಆಕಾರದ ರೋಲರ್‌ಗಳು (ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಸೇರಿದಂತೆ) ಮತ್ತು 12 ಸೆಟ್ ಕ್ವಿಕ್-ಲಿಫ್ಟ್ ಇವೆ. ರೋಲರುಗಳು (ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಸೇರಿದಂತೆ) ). ಪವರ್ ಅನ್ನು ಸೈಕ್ಲೋಯ್ಡ್ ಪಿನ್‌ವೀಲ್ ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಮೂಲಕ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮಾದರಿಯು XWD2-0.55-57 ಆಗಿದೆ, ಕ್ವಿಕ್-ಲಿಫ್ಟ್ ರೋಲರ್ನ ವೇಗ 85.3 rpm ಆಗಿದೆ, ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ವೇಗವು 50889 mm/min ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಸ್ಟೀಲ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು 19.5 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ರವಾನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂತಿಮ ಹಂತವನ್ನು ತಲುಪಿ. 37 ಸೆಟ್ ಟೆಂಪರಿಂಗ್ ಲೈನ್, 25 ಸೆಟ್ ಹೀಟಿಂಗ್ ವಿ-ಆಕಾರದ ರೋಲರುಗಳು (ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ಪರಿವರ್ತಕ ಸೇರಿದಂತೆ), 12 ಸೆಟ್ ಕ್ವಿಕ್-ಲಿಫ್ಟ್ ರೋಲರ್‌ಗಳು (ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ಪರಿವರ್ತಕ ಸೇರಿದಂತೆ), ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯು ಸೈಕ್ಲೋಯ್ಡಲ್ ಪಿನ್‌ವೀಲ್ ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಮಾದರಿ XWD2-0.55-59, ತ್ವರಿತ-ಎತ್ತುವಿಕೆ ರೋಲರ್ನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗವು 85.3 rpm ಆಗಿದೆ, ಮುಂದೆ ವೇಗವು 50889 mm/min ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ 19.5 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಅಂತಿಮ ಹಂತವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಎರಡು ಕೂಲಿಂಗ್ ಬೆಡ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ವಿ-ಆಕಾರದ ರೋಲರ್‌ಗಳಿವೆ, ಇವೆಲ್ಲವೂ ವೇಗದ ರೋಲರ್‌ಗಳಾಗಿವೆ. ವಿ-ಆಕಾರದ ರೋಲರುಗಳನ್ನು ಮೂರು ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ 15 ° ನಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಿ-ಆಕಾರದ ರೋಲರ್ ಮತ್ತು ವಿ-ಆಕಾರದ ರೋಲರ್ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು 1500 ಮಿಮೀ, ಮತ್ತು ವಿ-ಆಕಾರದ ರೋಲರ್ನ ವ್ಯಾಸವು φ190 ಮಿಮೀ. ಫೀಡ್ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ವಿ-ಆಕಾರದ ರೋಲರ್ ಅನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ (ಫೀಡ್ ಎಂಡ್ ಕೋಲ್ಡ್ ಮೆಟೀರಿಯಲ್), ಎಲ್ಲಾ ಇತರ ವಿ-ಆಕಾರದ ರೋಲರ್ ತಿರುಗುವ ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳು ತಂಪಾಗಿಸುವ ನೀರಿನ ಸಾಧನಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿವೆ. ಪೋಷಕ ರೋಲರ್ ಲಂಬವಾದ ಆಸನದೊಂದಿಗೆ ಬಾಹ್ಯ ಗೋಳಾಕಾರದ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ವೇರಿಯಬಲ್ ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ಪರಿವರ್ತಕವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ವೇಗ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು 38.5 ಕ್ರಾಂತಿಗಳು/ನಿಮಿ～7.5 ಕ್ರಾಂತಿಗಳು/ನಿಮಿಷ. ಮುಂದಕ್ಕೆ ರವಾನಿಸುವ ವೇಗವು 22969mm/min～4476mm/min, ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು: 25.6 ಕ್ರಾಂತಿಗಳು/ನಿಮಿ～2.2 ಕ್ರಾಂತಿಗಳು/ನಿಮಿಷ.
3.2 ಸಕ್ಕರ್ ರಾಡ್ ಹೀಟ್ ಟ್ರೀಟ್ಮೆಂಟ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ವಾರ್ಷಿಕ ಔಟ್ಪುಟ್ ಅಗತ್ಯತೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗಂಟೆಗೆ ಉತ್ಪಾದನೆಯು 12.06 ಟನ್‌ಗಳಾಗಿದ್ದರೆ, ಸ್ಟೀಲ್ ಪೈಪ್ ಮುಂಗಡ ವೇಗವು 21900mm/min～4380mm/min ಆಗಿದೆ.
3.3 ಫಲಿತಾಂಶ: ಯೋಜನೆಯ ವಿನ್ಯಾಸ ಪ್ರಗತಿಯ ವೇಗವು ಉತ್ಪಾದನಾ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.
3.4 ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತನೆ ಮೋಟಾರಿನ ವೇಗವು ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತಕದಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಕೊನೆಯಿಂದ ಕೊನೆಯವರೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಸಮಯ ಸುಮಾರು 3 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು. 2.3.5 ಸಾಮಾನ್ಯೀಕರಣ ಮತ್ತು ತಣಿಸುವ ನಂತರ ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ ಸರಾಗವಾಗಿ ಮತ್ತೊಂದು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ನ ಅಂತ್ಯವು ಕೊನೆಯ ತುಂತುರು ಉಂಗುರವನ್ನು ಬಿಟ್ಟಾಗ, ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ನ ತಲೆಯು ತ್ವರಿತ-ಎತ್ತುವ ರೇಸ್‌ವೇಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತಕವು ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ, ಅದು ಒಂದು ಸೆಕೆಂಡಿಗೆ ಕೊನೆಯಿಂದ ಕೊನೆಯವರೆಗೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕಗೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಅಂತ್ಯವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ.
3.6. ಸಾಮಾನ್ಯೀಕರಣ ಮತ್ತು ಹದಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ ಸಮಯಕ್ಕೆ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಹಾಸಿಗೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು. ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ನ ಅಂತ್ಯವು ಸಂವೇದಕದ ಕೊನೆಯ ವಿಭಾಗದ ನಿರ್ಗಮನವನ್ನು ತೊರೆದಾಗ, ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ನ ತಲೆಯು ತ್ವರಿತ-ಎತ್ತುವ ರೇಸ್‌ವೇಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತಕವು ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ನ ಅಂತ್ಯ ಮತ್ತು ಅಂತ್ಯವನ್ನು ಸುಮಾರು ಒಂದು ಸೆಕೆಂಡಿಗೆ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಬೇರ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಅಂತ್ಯವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಫ್ಲಿಪ್ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯ ಮೂಲಕ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಹಾಸಿಗೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ.
3.7. ಫ್ಲೋಟಿಂಗ್ ಪ್ರೆಶರ್ ರೋಲರ್: ಫ್ಲೋಟಿಂಗ್ ಪ್ರೆಶರ್ ರೋಲರ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫರ್ ವಿ-ಆಕಾರದ ರೋಲರ್ ಅನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಗುಂಪಿನ ಸಂವೇದಕಗಳ ಮುಂಭಾಗವನ್ನು ಒಂದು ಸೆಟ್ ಆಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. 4 ಸೆಟ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯೀಕರಣ ಮತ್ತು ತಣಿಸುವಿಕೆ, 3 ಸೆಟ್ ಟೆಂಪರಿಂಗ್, ಒಟ್ಟು 7 ಸೆಟ್‌ಗಳು. ವೇಗದ ಪ್ರಸರಣ ವೇಗದಿಂದಾಗಿ, ರೇಡಿಯಲ್ ಬೌನ್ಸ್‌ನಿಂದ ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ ಸಂವೇದಕಕ್ಕೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ತಡೆಯಲು ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ. ತೇಲುವ ಒತ್ತಡದ ರೋಲರ್ ಅನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ವಿಶೇಷಣಗಳ ಉಕ್ಕಿನ ಕೊಳವೆಗಳಿಗೆ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಚಕ್ರದ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು 4-6 ಮಿಮೀ ಆಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು.
3.8 ಟೆಂಪರಿಂಗ್ ಸಂವೇದಕ ಚಲಿಸುವ ಸಾಧನ: ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯಗೊಳಿಸಿದಾಗ, ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ ಸರಾಗವಾಗಿ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಹಾಸಿಗೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು, ಟೆಂಪರಿಂಗ್ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಲಿನಿಂದ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. φ100×1000 ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳ ಮೂರು ಸೆಟ್‌ಗಳು ಸಂಪರ್ಕಿತ ಟೆಂಪರಿಂಗ್ ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಲಿನಿಂದ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಅನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ, ಅದನ್ನು ಮುಂದಕ್ಕೆ ತಳ್ಳಿರಿ ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನ ಮಧ್ಯಭಾಗವು ಸಂವೇದಕದ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ.
