Принцип рада линије за топлотну обраду усисне шипке

1. Сталак за храњење на линији за топлотну обраду шипке (укључујући уређај за спајање у снопове и дозатор дискова): сталак за пуњење је за слагање челичних цеви које се загревају, а сталак је направљен од челичне плоче дебљине 16 мм и 20 #, топло ваљаног И -облик Израђује се од завареног челика, ширина стола је 200мм, сто има нагиб од 3°, а може се поставити 20 челичних цеви φ159. Платформа и стуб су заварени, а цео сноп материјала се у току рада дизалицом диже на платформу, а сноп се ручно одмотава. Уређај за балирање у расутом стању покреће ваздушни цилиндар. Све док је команда укључена, носач бале у расутом стању ће бити отворен, а челична цев ће се откотрљати до улагача дискова да га задржи. Улагач дискова је опремљен са укупно 7 уређаја за враћање дискова на истој оси. Чим се добије инструкција, челична цев треба да се загреје и она ће се аутоматски откотрљати до краја стола према такту (тј. времену). Заустављен у средњој позицији.

2. Механизам за храњење и окретање линије за топлотну обраду усисне шипке: Механизам за храњење и окретање је исти као и машина за окретање са полугом. Сврха је да се радни предмет пренесе са ове станице на другу, али структура је фундаментално другачија. Принцип рада је: Постоји велика разлика, механизам за окретање је да глатко држи материјал, а затим га стабилно спушта, са добрим центрирањем и без удара или удара. Има 9 пераја, сви су распоређени, а радна површина је нагнута 3° од високог ка ниском. Покренут цилиндром φ250 од 370 такта, када је радни притисак 0.4Мпа, сила вуче је 1800кг, што је 3 пута од најтеже челичне цеви. Флип и флип су спојени клипњачама и вучним шипкама са шаркама, а ради 9 преклопа. Истовремени успон и пад, добра синхронизација.

3. Систем ваљкастих транспортера у облику слова В за линију топлотне обраде усисне шипке:

3.1. Систем за транспорт са ваљцима се састоји од 121 комплета независно вођених ваљака у облику слова В. Постоји 47 ваљака у облику слова В на линији за гашење и нормализацију, 9 комплета ваљака у облику слова В са брзим пуњењем (укључујући инвертер), 24 комплета ваљака у облику слова В за грејање (укључујући инвертер) и 12 комплета за брзо подизање ваљци (укључујући инвертер) ). Снагу покреће циклоидни зупчасти редуктор, модел је КСВД2-0.55-57, брзина ваљка за брзо подизање је 85.3 о/мин, брзина напред је 50889 мм/мин, а челична цев се преноси за 19.5 секунди до доћи до крајње тачке. Постоји 37 комплета линија за каљење, 25 комплета грејних ваљака у облику слова В (укључујући фреквентни претварач), 12 комплета ваљака за брзо подизање (укључујући и фреквентни претварач), а снага усваја циклоидни редуктор окретног точка, модел КСВД2-0.55-59, брзо подизање Брзина ротације ваљка је 85.3 о/мин, брзина напред је 50889 мм/мин, а челична цев достиже крајњу тачку за 19.5 секунди. Између два расхладна слоја налазе се ваљци у облику слова В, који су сви брзи. Ваљци у облику слова В постављени су на три производне линије и распоређени под углом од 15° на истом центру. Размак између ваљка у облику слова В и ваљка у облику слова В је 1500 мм, а пречник ваљка у облику слова В је φ190 мм. Осим ваљка у облику слова В на доводном крају (крај за довод је хладан материјал), све остале ротирајуће осовине ваљка у облику слова В су опремљене уређајима за расхладну воду. Потпорни ваљак има спољашњи сферни лежај са вертикалним седиштем. Контрола брзине мотора са променљивом фреквенцијом, опремљена фреквентним претварачем, опсег подешавања брзине је 38.5 обртаја/мин～7.5 обртаја/мин. Брзина транспорта напред је 22969мм/мин～4476мм/мин, а опсег ротације челичне цеви је: 25.6 обртаја/мин～2.2 обртаја/мин.

3.2. Линија за топлотну обраду усисне шипке се израчунава према захтевима за годишњу производњу. Ако је излаз на сат 12.06 тона, брзина напредовања челичне цеви је 21900мм/мин～4380мм/мин.

3.3. Резултат: брзина напредовања дизајна шеме испуњава захтеве производње.

3.4. Брзину мотора за конверзију фреквенције контролише фреквентни претварач, а време је око 3 секунде за повезивање челичне цеви од краја до краја. 2.3.5 Челична цев након нормализације и гашења глатко улази у другу станицу. Када крај челичне цеви напусти последњи прстен за прскање, глава челичне цеви улази у стазу за брзо подизање. Претварач фреквенције контролише челичне цеви које су повезане с краја на крај око једне секунде да се аутоматски одвоје и дођу до краја да уђу у следећу станицу.

3.6. Челична цев након нормализације и каљења може на време ући у расхладни слој. Када крај челичне цеви напусти излаз последњег дела сензора, глава челичне цеви улази у стазу за брзо подизање, а фреквентни претварач контролише крај и крај челичне цеви око једне секунде. Брзо се одваја, стиже до краја и улази у расхладни слој кроз механизам за окретање.

3.7. Плутајући ваљак за притисак: Плутајући ваљак за притисак и ваљак за пренос В-облика су комбиновани заједно, а предњи крај сваке групе сензора је инсталиран као сет. 4 сета нормализације и гашења, 3 сета каљења, укупно 7 сетова. Због велике брзине преноса, подешен је да спречи да челична цев оштети сензор због радијалног одбијања. Плутајући ваљак за притисак може се подесити, а опсег је погодан за челичне цеви различитих спецификација. Размак између челичне цеви и горњег точка је 4-6 мм, који се може подесити ручно.

3.8 Уређај за кретање сензора каљења: Када се челична цев нормализује, како би челична цев глатко ушла у расхладни слој, сензор за каљење мора бити повучен са производне линије. Три сета цилиндара φ100×1000 пролазе повезане сензоре за каљење кроз стазу и повлаче се са производне линије. Ход није потребно подешавати, гурните га напред, а центар стазе је центар сензора.