Zašto je scroll kompresor oštećen?

1. Prekomjerno oštećenje vlagom:

Pojava problema: Površina mehanizma može biti bakreno obložena na svjetlu, a hrđa u težoj, razmak između diska za pomicanje i klipa za valjanje i glave motora može biti zahrđao, a bakreni premaz će smanjiti jaz i povećati trenje.

Uzrok: Vakuum rashladnog sustava nije dovoljan ili sadržaj vlage rashladnog sredstva prelazi standard.

2. Oštećene su prekomjerne nečistoće

Neispravnost: znakovi nepravilnog trošenja na površini pomicanja.

Uzrok: Postupak ugradnje sustava proizvodi oksidne naslage ili cjevovod sustava ima više prašine i prljavštine, a sustav nema dovoljan povrat ulja ili nedovoljno podmazivanja da izazove abnormalno trošenje.

3. Oštećenja zbog nedostatka ulja ili nedovoljnog podmazivanja:

Smetnje: buka iz klima uređaja, uključivanje i isključivanje, površina dijelova mehanizma je suha i abnormalno trošenje (nedostatak ulja); površina mehanizma ima odgovarajuću količinu ulja, ali je nenormalno istrošena.

Uzrok: Nedovoljan povrat ulja u sustavu ili visoka temperatura kompresora dovodi do niske viskoznosti ulja ili prevelika količina rashladnog sredstva dovodi do niske viskoznosti ulja.

4. Motor je oštećen

Smetnje: Klima uređaj je uključen i isključuje se, izmjerena vrijednost otpora je abnormalna (0 ili beskonačnost itd.) I kratko je spojen na tlo. Zavojnica je kratko spojena i spaljena, ili se utor bijele šipke rastopi ili spalio pregrijavanjem.

Uzrok: Prekomjerne nečistoće u sustavu izgrebat će zavojnicu i uzrokovati kratki spoj (uglavnom na površini), ili će ogrebotine na boji tijekom procesa proizvodnje zavojnice uzrokovati kratki spoj (uglavnom na površinama) ili će preopterećena uporaba uzrokovati zavojnica prebrzo izgorjeti.

5. Poprečni klizni prsten je slomljen:

Problemi u radu: Kompresor radi, ali ne može ustanoviti razliku tlaka, popraćenu zvukom zveckanja ili blokiranim rotorom nakon određenog vremena rada. Poprečni klizni prsten bio je slomljen, a unutra je bilo puno srebrnih metalnih strugotina i bakrenih strugotina.

Uzrok: Početni tlak je neuravnotežen, što se obično događa kada se rashladno sredstvo napuni i odmah pokrene.

6. Visoka temperatura ispuha

Smetnje: Temperatura ispuha kompresora previsoka je u kratkom razdoblju nakon uključivanja kompresora. Prilikom rastavljanja kompresora, površina svitka se zbog visoke temperature lagano pregrijava.

Uzroci: loša ventilacija vanjskog stroja, curenje ili nedovoljno rashladnog sredstva, protok plina kroz četverosmjerni ventil, začepljenje filtra sustava ili elektroničkog ekspanzijskog ventila.

7. Buka:

Neželjena buka koju proizvodi kompresor: Općenito se može otkriti tvorničkom inspekcijom robe. Zvuk izvan tvornice može se pojaviti nakon zamjene kompresora. Uzrok je općenito buka uzrokovana protočnim zavarivanjem tijekom zavarivanja, kao što su: buka brisanja motora i buka pomicanja.

Nedovoljna kontrola nečistoća tijekom ugradnje opreme i nedovoljno podmazivanja nakon razdoblja rada mogu uzrokovati abnormalnu buku u kompresoru. Potrebno je potvrditi usisne i povratne filtere ulja te potvrditi i poboljšati kvalitetu i količinu ulja.

8. Nije moguće ustanoviti razliku tlaka:

Problemi u radu: Kompresor radi, ali se razlika u tlaku ne može ustanoviti.

Uzrok: Greška trofaznog ožičenja kompresora U, V, W, koja se uglavnom javlja pri održavanju kompresora.