- 02
- Oct
ເປັນຫຍັງເຄື່ອງອັດເລື່ອນຈຶ່ງເສຍຫາຍ?
ເປັນຫຍັງເຄື່ອງອັດເລື່ອນຈຶ່ງເສຍຫາຍ?
1. ຄວາມເສຍຫາຍຈາກຄວາມຊຸ່ມຫຼາຍເກີນໄປ:
ປະກົດການທີ່ມີບັນຫາ: ພື້ນຜິວຂອງກົນໄກອາດຈະເຮັດດ້ວຍທອງແດງໃນຄວາມສະຫວ່າງ, ແລະຂີ້rust້ຽງຢູ່ໃນອັນທີ່ ໜັກ ກວ່າ, ຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງແຜ່ນເລື່ອນແລະລູກສູບລີດແລະຫົວກະບອກສູບອາດຈະເປັນຂີ້,້ຽງ, ແລະການຊຸບທອງແດງຈະເຮັດໃຫ້ຊ່ອງຫວ່າງຫຼຸດລົງ ແລະເພີ່ມຄວາມຂັດແຍ້ງ.
ສາເຫດ: ສູນຍາກາດຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນບໍ່ພຽງພໍຫຼືປະລິມານຄວາມຊຸ່ມຂອງສານເຮັດຄວາມເຢັນເກີນມາດຕະຖານ.
2. ສິ່ງເປິເປື້ອນຫຼາຍເກີນໄປເສຍຫາຍ
ການປະຕິບັດທີ່ຫຼົ້ມເຫຼວ: ອາການຂອງການສວມໃສ່ບໍ່ສະonໍ່າສະເonີຢູ່ເທິງພື້ນ ໜັງ ເລື່ອນ.
ສາເຫດ: ຂະບວນການຕິດຕັ້ງລະບົບຜະລິດຂະ ໜາດ ອອກໄຊຫຼືທໍ່ລະບົບມີdustຸ່ນແລະdirtຸ່ນຫຼາຍ, ແລະລະບົບມີການສົ່ງນໍ້າມັນຄືນບໍ່ພຽງພໍຫຼືນໍ້າມັນບໍ່ພຽງພໍເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ຜິດປົກກະຕິ.
3. ຄວາມເສຍຫາຍເນື່ອງຈາກການຂາດນໍ້າມັນຫຼືການລະບາຍນໍ້າມັນບໍ່ພຽງພໍ:
ການປະຕິບັດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ສຽງດັງຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ, ການເປີດເຄື່ອງແລະການຕົກ, ພື້ນຜິວຂອງຊິ້ນສ່ວນກົນໄກແຫ້ງ, ແລະການສວມໃສ່ຜິດປົກກະຕິ (ຂາດນໍ້າມັນ); ພື້ນຜິວຂອງກົນໄກມີປະລິມານນໍ້າມັນທີ່ເproperາະສົມແຕ່ມີການສວມໃສ່ຜິດປົກກະຕິ.
ສາເຫດ: ການກັບຄືນນ້ ຳ ມັນບໍ່ພຽງພໍໃນລະບົບຫຼືອຸນຫະພູມສູງຂອງເຄື່ອງອັດນ້ ຳ ເຮັດໃຫ້ຄວາມ ໜຽວ ຂອງນ້ ຳ ມັນຕ່ ຳ ຫຼືປະລິມານການເຮັດຄວາມເຢັນຫຼາຍເກີນໄປເຮັດໃຫ້ນ້ ຳ ມັນ ໜຽວ ຕ່ ຳ.
4. ມໍເຕີເສຍຫາຍ
ການປະຕິບັດທີ່ຜິດ: ເຄື່ອງປັບອາກາດຖືກເປີດແລະເດີນທາງ, ຄ່າຄວາມຕ້ານທານທີ່ວັດແທກໄດ້ແມ່ນຜິດປົກກະຕິ (0 ຫຼື infinity, ແລະອື່ນ), ແລະມັນຖືກວົງຈອນສັ້ນລົງສູ່ພື້ນດິນ. ຂົດລວດວົງຈອນສັ້ນແລະຖືກໄຟໄor້, ຫຼືຮ່ອງແຖບສີຂາວໄດ້ລະລາຍ, ຫຼືຖືກເຜົາໄby້ດ້ວຍຄວາມຮ້ອນສູງເກີນໄປ.
ສາເຫດ: ສິ່ງເປິເປື້ອນຫຼາຍເກີນໄປຢູ່ໃນລະບົບຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຮອຍຂີດຂ່ວນແລະເຮັດໃຫ້ເກີດວົງຈອນສັ້ນ (ສ່ວນຫຼາຍຢູ່ເທິງພື້ນຜິວ), ຫຼືຮອຍຂີດສີໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນການຜະລິດຂົດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດວົງຈອນສັ້ນ (ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຢູ່ໃນພື້ນຜິວບໍ່ໄດ້), ຫຼືການໃຊ້ໄຟເກີນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດ ຂົດລວດໄຟໄtoo້ໄວເກີນໄປ.
5. ວົງແຫວນຂ້າມແມ່ນຫັກ:
ການປະຕິບັດທີ່ມີບັນຫາ: ເຄື່ອງອັດອາກາດກໍາລັງແລ່ນຢູ່ແຕ່ບໍ່ສາມາດສ້າງຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມກົດດັນໄດ້, ປະກອບໄປດ້ວຍສຽງກະທົບກະເທືອນຫຼືລັອກໂຣເຕີຫຼັງຈາກແລ່ນໄປເປັນໄລຍະເວລາ ໜຶ່ງ. ແຫວນທີ່ເຮັດດ້ວຍໄມ້ກາງແຂນຖືກຫັກ, ແລະມີເສດໂລຫະທີ່ເປັນເສດເງິນແລະເສດໂກນຢູ່ພາຍໃນ.
ສາເຫດ: ຄວາມກົດດັນເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນບໍ່ສົມດຸນ, ເຊິ່ງປົກກະຕິແລ້ວເກີດຂື້ນເມື່ອເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນໄດ້ຖືກສາກແລະເປີດໃຊ້ງານທັນທີ.
6. ອຸນຫະພູມໄອເສຍສູງ
ປະສິດທິພາບການເຮັດຜິດ: ອຸນຫະພູມexhaustົດຂອງເຄື່ອງບີບອັດສູງເກີນໄປພາຍໃນໄລຍະເວລາອັນສັ້ນຫຼັງຈາກເປີດຄອມເພຣັສເຊີ. ເມື່ອເຄື່ອງອັດສ່ວນປະກອບຖືກແຍກອອກມາ, ພື້ນຜິວຂອງແຜ່ນເລື່ອນຈະຮ້ອນເກີນໄປເລັກນ້ອຍເນື່ອງຈາກອຸນຫະພູມສູງ.
ສາເຫດ: ການລະບາຍອາກາດຂອງເຄື່ອງພາຍນອກບໍ່ດີ, ມີການຮົ່ວໄຫຼຫຼືສານເຮັດຄວາມເຢັນບໍ່ພຽງພໍ, ອາຍແກັສໄຫຼຜ່ານວາວສີ່ທາງ, ການອຸດຕັນຂອງເຄື່ອງກອງລະບົບຫຼືວາວຂະຫຍາຍອີເລັກໂທຣນິກ.
7. ສຽງດັງ:
ສິ່ງລົບກວນທີ່ບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຜະລິດໂດຍເຄື່ອງອັດ: ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ມັນສາມາດກວດພົບໄດ້ໂດຍການກວດກາສິນຄ້າຢູ່ໃນໂຮງງານ. ສຽງລົບກວນຢູ່ນອກໂຮງງານອາດຈະເກີດຂຶ້ນຫຼັງຈາກທີ່ມີການປ່ຽນແທນເຄື່ອງອັດອາກາດ. ສາເຫດໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນສຽງລົບກວນທີ່ເກີດຈາກການເຊື່ອມການໄຫຼໃນລະຫວ່າງການເຊື່ອມ, ເຊັ່ນ: ສຽງກວາດເຄື່ອງຈັກແລະສຽງເລື່ອນ.
ການຄວບຄຸມສິ່ງເປິເປື້ອນທີ່ບໍ່ພຽງພໍໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນແລະການຫຼໍ່ລື່ນບໍ່ພຽງພໍຫຼັງຈາກໄລຍະເວລາການດໍາເນີນງານສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງດັງຜິດປົກກະຕິຢູ່ໃນເຄື່ອງອັດ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຢືນຢັນເຄື່ອງດູດແລະການກັ່ນຕອງຄືນນໍ້າມັນ, ແລະຢືນຢັນແລະປັບປຸງຄຸນນະພາບແລະປະລິມານນໍ້າມັນ.
8. ບໍ່ສາມາດສ້າງຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມກົດດັນໄດ້:
ການປະຕິບັດທີ່ມີບັນຫາ: ເຄື່ອງອັດຄອມພິວເຕີກໍາລັງເຮັດວຽກຢູ່ແຕ່ບໍ່ສາມາດສ້າງຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມກົດດັນໄດ້.
ສາເຫດ: ຄວາມຜິດພາດການຕໍ່ສາຍໄຟສາມເຟດ U, V, W, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ເກີດຂື້ນໃນການບໍາລຸງຮັກສາຄອມພິວເຕີ.