Çima kompresor scroll xera bûye?

1. Zirara tîrêjê ya zêde:

Fenomena Pirsgirêkê: Dibe ku rûkala mekanîzmayê di ronahiyê de sifirkirî be, û di ya girantir de jî zengile bibe, dibe ku di navbera dîska kelûmêlê û pistona hilkişandî û serê sîlînderê de zuwa bibe, û pêçandina sifir dê cûdahiyê kêm bike û pevçûnê zêde bikin.

Sedem: Valahiya pergala sarkirinê têrê nake an naveroka şiliya sarincê ji standard derbas dibe.

2. Qirêjiyên zêde zirar dîtine

Performansa têkçûnê: nîşanên pêçana bêserûber a li ser rûkê pirtûkê.

Sedem: Pêvajoya sazkirina pergalê pîvana oksîdê çêdike an xeta pergalê bêtir toz û xûrek heye, û pergal vegera rûnê têrê nake an zibilkirina têrê nake da ku bibe sedema nehsbûna neasayî.

3. Zirara ji ber nebûna neftê an rûnê têrê nake:

Performansa xeletiyê: dengê hewa-klîma, vebûn û rabûn, rûyê perçeyên mekanîzmayê hişk in, û kincên neasayî (nebûna rûn); rûkala mekanîzmayê rûnek rast heye lê bi rengek neasayî tê çikandin.

Sedem: Vegerandina neftê ya ne bes di pergalê de an germahiya zêde ya compressor dibe sedema vîskozîtiya rûnê kêm an hêjmara sarincê ya zêde dibe sedema vîskozîta rûnê kêm.

4. Motor xera bûye

Performansa xeletiyê: Kondîsyon tê xebitandin û rêwîtî dike, nirxa berxwedanê ya pîvandî anormal e (0 an bêdawîbûn, hwd.), Û ew bi erdê ve kurt tê girêdan. Kulîlk bi kurtî tê şewitandin û şewitandin, an kunê barê spî tê helandin, an bi germbûna zêde tê şewitandin.

Sedem: Di nav pergalê de qirêjiyên zêde dê kulikê qul bikin û bibe sedema girêdanek kurt (bi piranî li ser rûyê erdê), an xêzikên boyaxê di dema pêvajoya çêkirina kulîlkê de dê bibe sedema çirûskek kurt (bi piranî li ser ne-rûerd), an jî karanîna zêde barbar dê bibe sedema kulîlk pir zû dişewite.

5. Xaçerêya xaçê şikestî ye:

Performansa Tengasiyê: Kompresor dimeşe lê nikaribe cûdahiyek zextê saz bike, bi dengek qeşeng an rotorek qefilandî piştî ku ji bo demekê dimeşe. Xaçerêya xaçê şikestî bû, û di hundurê wê de gelek kevirên zîvîn û xalîçeyên sifir hebûn.

Sedem: Zexta destpêkirinê nehevseng e, ku bi gelemperî dema ku sarinc tê barkirin û yekser tê xebitandin pêk tê.

6. Germahiya germê ya bilind

Performansa xelet: Piştî ku kompresor tê vêxistin di nav demek kurt de germahiya tîrêjê ya kompresor pir zêde ye. Dema ku kompresor tê veqetandin, ji ber germahiya zêde rûpelê pirtûkê hinekî zêde germ dibe.

Sedem: vehewandina xirab a makîneya derveyî, lehî an jî nebûna sarincê kêm, herikîna gazê di nav valfê çar alî de, astengkirina parzûna pergalê an valfê berfirehkirina elektronîkî.

7. Deng:

Dengê nexwazî ​​yê ku ji hêla kompresor ve hatî hilberandin: Bi gelemperî, ew dikare ji hêla teftîşa hilberê ya li kargehê ve were tesbît kirin. Piştî ku kompresor tê guheztin dibe ku dengê li dervayê kargehê çêbibe. Sedem bi gelemperî dengê ku ji hêla weldinga herikînê ve di dema welding de çêdibe ye, wek: dengê motora paqijkirinê û dengê gerdûnê.

Di dema sazkirina alavê de nehiştina qirêjiyên nekêşbar û ne jî rûnkirina têr piştî demekê karî di nav kompresorê de bibe sedema dengek neasayî. Pêdivî ye ku parzûnên kişandinê û vegera rûnê piştrast bikin, û kalîte û hejmar rûnê piştrast bikin û baştir bikin.

8. Nikare cûdahiya zextê saz bike:

Performansa pirsgirêkan: Kompresor dixebite lê cûdahiya zextê nayê saz kirin.

Sedem: Çewtiya têlkirina sê-qonaxî ya Compressor U, V, W, ku bi piranî di lênêrîna compressor de pêk tê.