Неліктен айналдыру компрессоры зақымдалған?

1. Ылғалдың шамадан тыс зақымдануы:

Қиындық құбылысы: механизмнің беті жарықта мыспен жалатылған, ал ауыр тотта болуы мүмкін, айналдыру дискісі мен жылжымалы поршень мен цилиндр басы арасындағы алшақтық тот басуы мүмкін, ал мыс қаптау саңылауды азайтады және үйкелісті жоғарылатады.

Себеп: тоңазыту жүйесінің вакуумы жеткіліксіз немесе салқындатқыштың ылғалдылығы нормадан асып түседі.

2. Артық қоспалар зақымдалады

Ақаулық өнімділігі: айналдыру бетінде тұрақты емес тозу белгілері.

Себеп: Жүйені орнату процесі тотық шкаласын шығарады немесе жүйелік құбырда шаң мен кір көп болады, ал жүйеде майдың қайтарылуы жеткіліксіз немесе қалыпты тозуды тудыратын майлау жеткіліксіз.

3. Майдың жетіспеушілігінен немесе майлаудың жеткіліксіздігінен болатын зақым:

Ақаулардың өнімділігі: кондиционерлік шу, қосылу және өшіру, механизм бөлшектерінің беті құрғақ және қалыпты тозу (майдың болмауы); механизмнің бетінде майдың тиісті мөлшері бар, бірақ ол қалыпты тозған.

Себеп: жүйеде майды қайтарудың жеткіліксіздігі немесе компрессордың жоғары температурасы майдың тұтқырлығының төмен болуына немесе салқындатқыштың шамадан тыс көлемінің төмен майдың тұтқырлығына әкеледі.

4. Қозғалтқыш зақымдалған

Ақаулық өнімділігі: кондиционер қосылады және ашылады, қарсылықтың өлшенген мәні қалыпты емес (0 немесе шексіздік және т.б.) және жерге тұйықталған. Катушка қысқа тұйықталған және күйдірілген, немесе ақ жолақтың ойығы ериді немесе қызып кетуден күйіп кетеді.

Себеп: Жүйеде шамадан тыс қоспалар катушканы сызып, қысқа тұйықталуды тудырады (көбінесе бетінде), немесе катушканы дайындау процесінде бояу сызаттары қысқа тұйықталуды тудырады (көбінесе беттік емес жерде) немесе шамадан тыс жүктемеде катушка өте тез жанып кетеді.

5. Кросс -сақина сынған:

Ақаулық өнімділігі: Компрессор жұмыс істеп тұр, бірақ біраз уақыт жұмыс істегеннен кейін тарсылдаған дыбыспен немесе құлыпталған ротормен бірге қысымның айырмашылығын анықтай алмайды. Кросс сақинасы сынған, оның ішінде күміс металл үгінділері мен мыс жоңқалары көп болған.

Себеп: Бастапқы қысым теңдестірілмеген, бұл әдетте салқындатқышты дереу зарядтап, іске қосқанда пайда болады.

6. Шығарудың жоғары температурасы

Ақаулық өнімділігі: Компрессор қосылғаннан кейін қысқа уақыт ішінде компрессордың шығатын температурасы тым жоғары. Компрессорды бөлшектеу кезінде жоғары температураның әсерінен шиыршық беті сәл қызып кетеді.

Себептері: сыртқы машинаның нашар желдетілуі, ағып кетуі немесе салқындатқыштың жеткіліксіздігі, газдың төрт жақты клапан арқылы өтуі, жүйелік сүзгінің немесе электронды кеңейту клапанының бітелуі.

7. Шу:

Компрессор шығаратын жағымсыз шу: әдетте оны зауыттағы тауар инспекциясы анықтай алады. Компрессорды ауыстырғаннан кейін зауыт сыртындағы шу пайда болуы мүмкін. Мұның себебі, әдетте, дәнекерлеу кезінде ағынды дәнекерлеу кезінде пайда болатын шу болып табылады, мысалы: қозғалтқышты тазалау шуы мен айналдыру шуы.

Жабдықты монтаждау кезінде қоспаларды бақылаудың жеткіліксіздігі және жұмыс кезеңінен кейін майлаудың жеткіліксіздігі компрессорда қалыпты емес шу тудыруы мүмкін. Сору мен май қайтару сүзгілерін растау, май сапасы мен мөлшерін растау және жақсарту қажет.

8. Қысым айырмашылығын орнату мүмкін емес:

Ақаулық өнімділігі: Компрессор жұмыс істейді, бірақ қысым айырмашылығын анықтау мүмкін емес.

Себеп: Компрессор U, V, W үшфазалы сымдардың қателігі, ол көбінесе компрессорға қызмет көрсету кезінде болады.