Alumínium és alumíniumötvözet rúd folyamatos öntő és hengerelt gyártósor összetétele és szerkezeti jellemzői

A, négykerekű folyamatos görgő

A négykerekű folyamatos görgő Olaszországból, a Propez cég technológiájából importált, cégünk megemészti és felveszi a tervezést és a gyártást. Főleg kiöntő erődből, kristálykerékből és erőátviteli eszközből, szorítókerék-eszközből, acélszíj-olajozó berendezésből, megközelítési hídból, feszítőkerék-eszközből, külső hűtőberendezésből, dugóból, tuskófelszedő acélszíjból stb. áll, minden alkatrész be van szerelve a gépházba. .

Az olvadt alumínium a tárolókemencéből a mosodán keresztül a középső erődbe áramlik. Az úszódugó az áttétel elvét használja az olvadt alumínium áramlásának szabályozására az alsó öntőerődbe (lásd 1. és 2. ábra). A kristálykerék és a zárt acélszalag által alkotott formaüregben. A teljes kiöntő erőd fel-le mozgatható a motorral, a turbina reduktorral és a csavarpárral. A kristálykerék keresztmetszete H alakú, amelyet váltakozó áramú motorfrekvencia-átalakítás (vagy egyenáramú motor) vezérel, és egy sebességváltó hajt meg. A kristálykerék hűtőberendezése szabályozható belső hűtés, külső hűtés, belső hűtés és külső hűtés. Minden zónába permetezzük egy hűtővíz-fúvókán keresztül körülbelül 0.5 MPa nyomással. A hűtővíz hőmérséklete 35 ℃ alatt van, és a vízmennyiség átvezethető az elzárószelepen. Igazítani. Ennek eredményeként az öntött alumínium folyadék hőmérséklete fokozatosan lehűl 700 °C-ról 710 °C-ra, és 480 °C és 520 °C közötti hőmérsékletű alumíniumtömbbé szilárdul meg.

A kristályosító keréken lévő megszilárdult tömböt a rúdkidobó kilöki, és a megközelítési híd mentén küldi ki. A szorítókerék-eszköz szorosan rányomja az acélszalagot a kristályosító kerékre, hogy megakadályozza az alumínium folyadék kiszivárgását. A vezetőkerék eszköz az acélszalag irányának és a formaüreg hosszának beállítására és megváltoztatására szolgál. Egy bizonyos tartományon belül állítható. Az acélszalag feszességét és összenyomását a henger állítja be, így az acélszalag feszültsége egy bizonyos feszültségen tartható. Az alumínium öntvények formából való kiszerelésének megkönnyítése érdekében a folyamatos öntőgép kristályosító kerekekkel, acélszalag olajozó berendezéssel és acélszalag szárító berendezéssel is fel van szerelve. Mivel az egész folyamat folyamatos, és az öntési hőmérséklet, az öntési sebesség és a hűtési feltételek három eleme szigorúan ellenőrzött, nagy hosszúságú tuskákat lehet beszerezni.

A kristálykerék ezüst-réz ötvözetből (Ag-T2) készült, és a kristálykerék szerkezetét javították, ami hosszabb élettartammal rendelkezik, mint az eredeti kristálykerék. A középső erőd bélés nagy szilárdságú integrált szilícium-karbid tűzálló bélést alkalmaz, amely erős és tartós, és kiküszöböli az alumínium folyadék másodlagos szennyeződését, amelyet a múltban tűzálló anyagok okoztak. A mosoda és a középső erőd találkozásánál pedig egy csatornát használnak az elterelésre. Az alumínium folyékony öntvény 12 pontos vízszintes öntést alkalmaz, aminek köszönhetően az alumínium folyadék zökkenőmentesen, turbulencia és turbulencia nélkül juthat be a kristályosodási üregbe, és megtarthatja a mosodát és a középső erődöt. A belső olvadt alumínium felületén lévő oxidfilm nem pusztul el, ami csökkenti az olvadt alumínium visszalélegzését és oxidációját, megakadályozza az oxidfilm bejutását az öntési üregbe, hogy új salakot képezzen, ezáltal javítva a tuskó és az alumínium minőségét. rúd.

B, folyamatos hengermű

Az alumíniumötvözet keménysége és szilárdsága nagyobb, mint a közönséges alumínium, és hengerlési ereje is nagyobb, mint a közönséges alumíniumé. A hengerelt alumíniumötvözet rudak jelentős jellemzője a nagy gördülőerő.

12 állványból áll, és kifejezetten alumínium és alumíniumötvözet rudak gyártásához tervezték és gyártották.

A hengermű bejáratánál aktív adagoló mechanizmus található. A folyamatos hengermű 2 készlet független erőátviteli kéthengeres speciális állványból és 10 készlet Y-alakú háromhengeres állványból áll, amelyeket egy főmotor és egy reduktor hajt meg. A névleges tekercsátmérő Ф255mm, és ez egy vízszintes gép. A kerethez és a függőleges görgős kerethez 1-10 pár tartozik, 5 pár Y-kerethez 5 pár felső és 55 pár alsó hajtómű tartozik, amelyek felváltva vannak elrendezve a bal és a jobb oldalon. A második görgő átveszi az ívkört és egy körrendszert, a három görgő pedig az ívháromszöget és egy körrendszert. Két független fogaslécet 45 és 10 kW-os váltakozóáramú motor hajt meg rezgéscsillapítón keresztül, 280 Y alakú háromgörgős fogasléc pedig XNUMX kW-os egyenáramú motorokat használ az erőátvitelre a tengelykapcsolón és a sebességváltó hajtómű főtengelyén keresztül.

A sebességváltó fogasdoboza és a váz közötti csatlakozásnál biztonsági fogaskerék-csatlakozók találhatók, túlterheléskor a biztosítócsap le van vágva, hogy megvédje a vázon lévő fogaskerekeket és tengelyeket. Mindegyik állványpár elöl és hátul be- és kijárati vezetővédővel van felszerelve. A páros sorszámú állvány bejárata csúszóvezető védőburkolatot, a páratlan számú állvány bejárata pedig gördülő vezetővédőt alkalmaz, amely összhangban van az előzőből kilépő háromszög alakú gördülődarabbal, és megfelelő réssel rendelkezik. A keret kijáratánál elhelyezett vezető- és védőeszköz Huff szerkezetet vesz fel. Ha felhalmozódási baleset történik, a csövet kiöblítik, hogy megakadályozzák a keret eltömődését. A keret és a keret közé rakásos automata parkolóberendezés van felszerelve.

Az egyes keretek oldalgörgőjének kis íve alátétekkel állítható, a különböző vastagságú beállító darabok pedig Huff formájúak, így az alátéteket mind a négy rögzítőcsavar kicsavarása nélkül lehet cserélni. A beállítási tartomány ±0.5 mm.

A fő hajtómű nagy pontosságú, alacsony zajszintű és hosszú élettartamú fogaskerekeket alkalmaz. Az állvány belső szerkezete alumíniumötvözet hengermű nagy szilárdságú alkatrészekből készül, a tekercs anyaga H13. A görgők, fogaskerekek és tengelyek mind nagy szilárdságúak, és hosszú élettartamúak. Mind az olajkenő rendszer, mind az emulziós kenőrendszer kettős rendszer, amely könnyen és gyorsan kiküszöböli a vészbaleseteket.

C, Alumíniumötvözet kúpos víztömítésű görgős típusú olajmentes ólomhurok képző berendezés

Az alumíniumötvözetből készült kúpos víztömés görgős típusú olajmentes ólomhurok formázó berendezés egy továbbfejlesztett termék a szabadalmaztatott kúpos, vízzel töltött görgős típusú olajmentes ólomhurok formázó készülék alapján. A szabadalmaztatott termék alkalmas A2-A8 alumínium rudak és alumínium ötvözet rudak olajmentes ólomrudak kialakítására. A kiemelkedő tulajdonságok az új alumínium és alumíniumötvözet folyamatos öntő és hengerelt gyártósorok felhasználóinak első számú választásává váltak.

Több mint 50 eredeti, hagyományos alumínium folyamatos öntő és hengerlő gyártósort sikerült sikeresen átalakítani kúpos, vízzel töltött görgős típusú olajmentes ólomgyűrűvé, amely elnyerte a felhasználók dicséretét. Elsajátítottuk az olajmentes ólomrudat a teljes folyamat során, a futópályát, a lengésformát és a kúpos, vízzel töltött görgős ólomrúd egyes pontjainak erőváltozását. Célzott optimalizálás és fejlesztés, a fejlett szerkezet 5 fő problémát old meg: 1. Az ólomrúdhoz nincs szükség vajra; 2. A törött rúd automatikusan kikerül a rúd blokkolása nélkül; 3. Az egész versenypálya karcmentes; 4. Az innovatív szerkezet alumíniumot készít A rúd deformációs erő és a hurokképző kioldó erő a legjobb állapotban van, és a hurokképző jó (A2-A8); 5. Csökkentse az alumínium rúd kemény és puha problémáit a hurkon kívül.

Az elsődleges alumínium teljesen arany rúd folyamatos öntő és gördülő gyártósorának végső folyamata a hengerelt alumínium csupa arany rudat az ólomrudakon átvezetni, kioltani, aktívan húzni, és a rudat körbe kell csavarni egy keretbe. Az eredeti ólomrúd fő szerkezete: kisívű görgő éles emelkedése + egyenes cső és vízzsák kombinációja + szárítórendszer + fejgörgő ív + fogadó vontatás + tekercsrúd és keret + segédcsővezeték hűtővíz rendszer, amely általában aktív vontatási módszer . Az alumíniumötvözetből készült kúpos, vízzel töltött görgős típusú ólomhurok-formázó eszköz passzív típust alkalmaz. Miután a hengermű kikerült a rúdból, az alumíniumötvözet rúd vagy alumínium rúd a vezetőrúd harang száján keresztül belép a kúpos, vízzel töltött görgős típusú olajmentes ólomrúd hurokképző eszközbe. A mozgó alumínium rúd vagy alumínium rúd meghajtja az ólomcsőben lévő görgőket, hogy azok teljesen elforogjanak, és előre vigyék azt. A fő szerkezet a következő: négyzetes görbületű vízzsákos görgős rendszer + vízzsák kombináció + szárítórendszer + új típusú fejgörgős ívszerelvény + kerek rudat formázó gyűrűkeret + emulziós és hűtővíz bemeneti és kimeneti kettős kapcsoló csővezetékek A rendszer nem aktív vontatási mód.

Alumíniumötvözet négyzetes görbe vízbe töltött görgős típusú olajmentes ólomrúd hurokképző eszköz, csatlakoztatott vízcső, visszatérő cső, kapcsolódoboz, a tervezési szerkezet emulziós és hűtővíz bemeneti és kimeneti kettős kapcsolású, megvalósítása érdekében a közös alumínium rúd és az alumíniumötvözet rúd kettős funkciót biztosít. Közönséges alumínium rudak gyártásakor zárja el a segédcsővezeték hűtővízrendszer szelepét, nyissa ki az emulziós rendszer szelepét, és használja a hengermű emulziós fővezetékét a felső vízcsőbe való elágazáshoz, és az elágazó gyűrűt egyenletesen permetezze be a kúpos cső vízzsákba szegmentáló készülék Hűtés és kenés, az áramlási sebesség online állítható. A fenti emulzió visszafolyik a fő visszatérő csőbe, a kapcsolódobozban lévő osztott emulziós szelepen keresztül az emulzióhoronyba folyik, és közönséges alumínium rudakat tud előállítani. Alumíniumötvözet rudak gyártásakor zárja el a segédcsővezeték emulziós rendszer szelepét, nyissa ki a hűtővíz rendszer szelepét, zárja el a bemeneti osztott emulziós szelepet, nyissa ki az emulzióleeresztő szelepet a vízcső felső végén, engedje le a maradék emulziót a felső vízcsőben, és zárja el a visszatérő kapcsolót. A tartály az emulzió-elterelő szelephez van csatlakoztatva, és a hűtővíz és a visszatérő szelep be van kapcsolva alumíniumötvözet rudak előállításához.

Az aktív vontatás hátránya, hogy az aktív vonórendszernek követnie kell a főmotor fordulatszámát, és sebesség-illesztő vezérlést kell végrehajtania. Az aktív vonókerék vonalsebessége valamivel nagyobb legyen, mint a főgép végső gördülő állványának vonalsebessége, különben az aktív vontatás értelme elvész, de az aktív vonókerék vonalsebessége nincs szinkronban a sorsebessége a főgép végső gördülőállványának, így folyamatos az alumíniumban A rúd felülete megcsúszott, rágcsálódik. Ugyanakkor az alumínium rúd a vezetőcsőben a vonóerő és az öngravitáció együttes erejének van kitéve, aminek következtében az alumínium rúd folyamatosan fel-le lendül, hogy kaparja a cső falát. Az alumínium rúd alacsony szilárdsága miatt az alumínium rúd felületét az aktív vonókerék karcolta és karcolta. Ezért minden aktív vonórendszerrel rendelkező gyártósoron, még ha sok felhasználó alkalmazza is a vajrúd hozzáadásának módszerét, nagy mennyiségű tű alakú alumíniumforgács látható az aktív vonókerék alatt.

Az aktív vontatási módszer átvételének eredeti szándéka elsősorban annak volt köszönhető, hogy az alumíniumötvözet rudat a nagy szilárdsága miatt nehéz körbe tekerni. Az aktív vonóerő áthalad a lengőfejen. A tényleges gyártás során az előre deformált spirális lengőfejet nem könnyű használni a közönséges alumínium rudak gyártásánál. A legtöbb felhasználó már eldobta az előre deformált spirális lengőfejet. A botfejet közönséges alumínium lengőfejre cserélik, hogy olyan alumíniumötvözet rudakat állítsanak elő, amelyek szilárdsága nem túl nagy. Az alumínium ötvözet rudak nemcsak körbe hajtogathatók, hanem a hatás is nagyon jó. Látható, hogy az alumíniumötvözet gyártósoron nem szükséges aktív vontatási módszert alkalmazni, és a tényleges gyártás során a gyártók közönséges alumínium lengőfejeket használnak. Mind az alumíniumötvözet gyártósornak, mind a hagyományos alumínium gyártósornak a passzív ólommódszert kell a legjobbnak alkalmaznia, amely nemcsak az aktív vonórendszer és a megfelelő vezérlőrendszer költségeit takarítja meg, hanem nem okozza az alumínium rúd felületét sem. megkarcolódhat a közönséges alumínium rudak gyártása során.

Alumíniumötvözet kúpos vízzsák görgős típusú olajmentes ólomhurok formázó eszköz a következőkből áll: alumínium ötvözet kúpos görbe vízzsák görgős típusú ólomrúd integrált rendszer, görgős fej lengőrendszer, véletlenszerű alkatrészek, vízellátó rendszer, kapcsolódoboz, szelep, fúvórendszer , ferde mászólétra és négyoszlopos emelvény, speciálisan hozzáillő csigahajtómű szűkítő csévélőrúdhoz, motor Y112M-4 4kw 1440r/min B5, visszahúzható dupla keret, mobil kocsi és pálya, elektronikus vezérlés.

D , elektromos vezérlőrendszer

Az elektromos rendszert háromfázisú négyvezetékes 380V-os, 50Hz-es, kisfeszültségű hálózat táplálja, a berendezés összteljesítménye mintegy 795kw. Közülük a 280 kW-os egyenáramú motort a Siemens egyenáramú fordulatszám-szabályozó készülék vezérli, amely erős védelmi jellemzőkkel és hibadiagnosztikai funkcióval rendelkezik. Az öntőgép motorja, a független erőátviteli keretmotor és a rúdtekercselő gép motorja váltakozó áramú motorok, amelyeket a Siemens váltóáramú frekvenciakonverziós sebességszabályozó egység vezérel. A 32A alatti köztes relék és AC mágneskapcsolók Siemens 3TB sorozatot, a 25A alatti légkapcsolók Siemens 3VU1340 sorozatot használnak, a többit pedig neves hazai gyártóktól válogatják. A PLC a Siemens S7-200-at használja a programozáshoz, az érintőképernyő pedig az Eview 10.4 hüvelykes ember-gép interfész színes érintőképernyős digitális vezérlését. A különféle működési paraméterek központilag felügyelhetők és megjeleníthetők. A folyamatparaméterek az ember-gép interfészen keresztül állíthatók be, módosíthatók és megjeleníthetők. Az elektromos vezérlőszekrényt egy erre a célra szolgáló áramelosztó helyiségben kell elhelyezni, és csak a hengermű kezelőasztalát, az öntőgép kezelőasztalát és a pólustekercselő gép kezelőasztalát kell elhelyezni a gyártási helyen, és a szivattyúegység csatlakozódobozát a szivattyúegység közelében kell elhelyezni. Az egész egység könnyen kezelhető és kényelmesen karbantartható. Az öntési sebesség, a gördülési sebesség és a vontatási sebesség tekintetében az összekötő-illesztő program elektromosan állítható be, hogy biztosítsa a gyártósor szinkronizálását és a működés közbeni finomhangolást, így a művelet egyszerű és kényelmes.

F . A vásárló saját alkatrésze

1. Olvasztó kemence, tartó kemence és mosoda.

2. Az öntőgép kristálykerekének hűtővíz keringető rendszere, az egység hűtőjének hőcserélő vizének vízellátó rendszere (beleértve a hűtővízszivattyút, a leeresztő vízszivattyút, a hűtőtornyot, a szelepet, ill. a csővezeték stb.).

3. Biztosítsa a csatlakozó vezetékeket és kábeleket az elektromos főhálózattól a berendezés elektromos vezérlőszekrényéhez, az elektromos vezérlőszekrénytől a törzs vezérlőpontjához és az elektromos vezérlőszekrényhez.

H. Alumínium rudas folyamatos öntéshez és hengerműhöz szerelőgép kapacitása: