Muundo na sifa za kimuundo za fimbo ya alumini na aloi ya aloi inayoendelea ya utupaji na laini ya uzalishaji.

A, kasta yenye magurudumu manne inayoendelea

Caster ya magurudumu manne inayoendelea inaagizwa kutoka kwa teknolojia ya kampuni ya Italia Propez, kampuni yetu inachimba na kunyonya muundo na utengenezaji. Huundwa zaidi na ngome ya kumwaga, gurudumu la kioo na kifaa cha upitishaji, kifaa cha kubana gurudumu, kifaa cha kutia mafuta cha ukanda wa chuma, daraja la kukaribia, kifaa cha gurudumu la mvutano, kifaa cha kupoeza nje, plagi, mkanda wa chuma wa kuokota ingot, n.k., sehemu zote zimewekwa kwenye Mwili wa mashine. .

Alumini iliyoyeyuka hutiririka kutoka kwenye tanuru la kushikilia kupitia kifulia hadi kwenye ngome ya kati. Plagi inayoelea hutumia kanuni ya uimara kudhibiti mtiririko wa alumini iliyoyeyuka kwenye ngome ya chini ya kumimina (ona Mchoro 1 na Mchoro 2). Katika cavity ya mold inayoundwa na gurudumu la kioo na ukanda wa chuma uliofungwa. Ngome nzima ya kumwaga inaweza kusogezwa juu na chini na injini, kipunguza turbine na jozi ya skrubu. Sehemu ya msalaba ya gurudumu la kioo ni H-umbo, ambayo inadhibitiwa na ubadilishaji wa mzunguko wa AC motor (au motor DC) na inaendeshwa na sanduku la gear. Kifaa cha kupoeza cha gurudumu la fuwele kinaweza kudhibitiwa katika ubaridi wa ndani, upoezaji wa nje, ubaridi wa ndani, na ubaridi wa nje. Inanyunyiziwa kwa kila eneo kupitia pua ya maji baridi na shinikizo la takriban 0.5Mpa. Joto la maji ya kupoeza ni chini ya 35 ℃, na kiasi cha maji kinaweza kupitishwa kupitia valve ya kufunga. Kurekebisha. Kwa sababu hiyo, halijoto ya kioevu cha alumini iliyotupwa hupozwa hatua kwa hatua kutoka 700°C hadi 710°C na kukandishwa katika ingot ya alumini yenye joto la 480°C hadi 520°C.

Ingot iliyoimarishwa kwenye gurudumu la kuangazia hutolewa na kitupa cha ingot na kutumwa kando ya daraja la mkaribia. Kifaa cha kubana gurudumu hubonyeza mshipi wa chuma kwa nguvu kwenye gurudumu la kuangaza ili kuzuia kioevu cha alumini kisivujishe. Kifaa cha gurudumu la mwongozo hutumiwa kurekebisha na kubadilisha mwelekeo wa ukanda wa chuma na urefu wa cavity ya mold. Inaweza kurekebishwa ndani ya safu fulani. Mvutano na ukandamizaji wa ukanda wa chuma hurekebishwa na silinda, ili mvutano wa ukanda wa chuma uweze kudumishwa kwa mvutano fulani. Ili kuwezesha ubomoaji wa ingo za alumini, mashine inayoendelea ya kutupa pia ina magurudumu ya kung’aa, kifaa cha kutia mafuta cha ukanda wa chuma na kifaa cha kukausha kamba ya chuma. Kwa kuwa mchakato mzima unaendelea, na vipengele vitatu vya joto la kutupa, kasi ya kutupa, na hali ya baridi hudhibitiwa madhubuti, ingots za urefu mkubwa zinaweza kupatikana.

Gurudumu la kioo hutengenezwa kwa aloi ya fedha-shaba (Ag-T2) , na muundo wa gurudumu la kioo umeboreshwa kwa nguvu, ambayo ina maisha ya muda mrefu zaidi kuliko gurudumu la awali la kioo. Ufungaji wa ngome ya kati hupitisha utando wa kinzani wa silicon carbudi refractory wenye nguvu ya juu, ambao ni wenye nguvu na wa kudumu na huondoa uchafuzi wa pili wa kioevu cha alumini unaosababishwa na vifaa vya kinzani hapo awali. Na katika makutano ya launder na ngome ya kati, duct hutumiwa kwa diversion. Utupaji wa kioevu cha alumini huchukua utupaji wa mlalo wa pointi 12, ambao unaweza kufanya kioevu cha alumini kuingia kwenye patiti ya fuwele vizuri, bila misukosuko na misukosuko, na kuweka kisafishaji na ngome ya kati. Filamu ya oksidi iliyo juu ya uso wa alumini iliyoyeyushwa ya ndani haiharibiwi, na hivyo kupunguza kuvuta tena na oxidation ya alumini iliyoyeyuka, kuzuia filamu ya oksidi kuingia kwenye cavity ya kutupa ili kuunda slag mpya, na hivyo kuboresha ubora wa ingot na alumini. fimbo.

B, kinu kinachoendelea kuviringisha

Aloi ya alumini ina ugumu na nguvu ya juu kuliko alumini ya kawaida, na nguvu yake ya kusonga wakati wa rolling pia ni kubwa zaidi kuliko ile ya alumini ya kawaida. Nguvu kubwa ya kusonga ni kipengele muhimu cha vijiti vya aloi ya alumini iliyovingirwa.

Inaundwa na racks 12 na imeundwa mahsusi na kutengenezwa kwa ajili ya utengenezaji wa vijiti vya alumini na aloi ya alumini.

Kuna njia hai ya kulisha kwenye mlango wa kinu cha kusongesha. Kinu kinachoendelea cha kusongesha kinaundwa na seti 2 za stendi maalum za roli mbili zinazojitegemea na seti 10 za stendi za roli tatu zenye umbo la Y zinazoendeshwa na injini kuu na kipunguza gia. Kipenyo cha roll ya majina ni Ф255mm, na ni mashine ya usawa. Kuna jozi 1 kwa kila fremu na sura ya wima ya roller, jozi 10 za Y-fremu zina jozi 5 za upitishaji wa juu na jozi 5 za upitishaji wa chini, ambazo zimepangwa kwa kutafautisha upande wa kushoto na kulia. Roller ya pili inachukua mzunguko wa arc na mfumo mmoja wa mzunguko wa kupita, na roller tatu inachukua pembetatu ya arc na kupitisha mfumo wa mzunguko mmoja. Racks mbili za kujitegemea zinaendeshwa na motors 55 na 45kw AC kupitia kipunguza pini-mtetemo, na rafu tatu za roller zenye umbo la Y 10 hutumia motors za DC 280kw kusambaza nguvu kupitia kiunganishi cha shimoni na shimoni kuu la sanduku la gia la upitishaji.

Kuna viunganishi vya gia za usalama kwenye unganisho kati ya sanduku la jino la upitishaji na fremu, na pini ya usalama hukatwa inapopakiwa zaidi ili kulinda gia na shafts kwenye fremu. Kila jozi ya rafu ina walinzi wa mwongozo wa kuingilia na kutoka mbele na nyuma. Mlango wa rack yenye nambari sawa huchukua mlinzi wa sliding, na mlango wa rack ya nambari isiyo ya kawaida huchukua mlinzi wa mwongozo wa rolling, ambao ni sawa na kipande cha triangular kinachotoka nje ya uliopita, na ina pengo sahihi. Kifaa cha mwongozo na cha ulinzi kilichowekwa kwenye njia ya kutoka kwa sura huchukua muundo wa Huff. Mara tu ajali ya mrundikano inatokea, bomba itatolewa ili kuzuia fremu isizuiwe. Kifaa cha maegesho ya stacking kimewekwa kati ya sura na sura.

Arch ndogo ya roller ya upande wa kila sura inaweza kubadilishwa na shims, na vipande vya marekebisho na unene tofauti ni katika mfumo wa Huff, ili shims inaweza kubadilishwa bila kufuta bolts zote nne za kurekebisha. Upeo wa marekebisho ni ± 0.5mm.

Gia kuu ya sanduku inachukua gia za usahihi wa juu na kelele ya chini na maisha marefu. Muundo wa ndani wa msimamo unafanywa kwa vipengele vya juu vya nguvu ya aloi ya alumini, na nyenzo za roll ni H13. Rolls, gia, na shafts zote zimeboreshwa kwa nguvu za juu, na maisha ya huduma ni ya muda mrefu. Mfumo wa lubrication ya mafuta na mfumo wa lubrication ya emulsion ni mifumo miwili, ambayo inaweza kwa urahisi na haraka kuondoa ajali za dharura.

C, Aloi ya Alumini kifaa cha kutengeneza kitanzi cha kutengeneza kitanzi kisicho na mafuta kilichojaa maji

Kifaa cha kutengenezea kitanzi cha kutengeneza kitanzi kisicho na mafuta cha aloi ya alumini ni bidhaa iliyoboreshwa kwa misingi ya kifaa chenye hati miliki chenye hati miliki cha kutengeneza roller iliyojazwa na maji ya aina ya mafuta isiyo na mafuta. Bidhaa yenye hati miliki inafaa kwa vijiti vya alumini A2-A8 na vijiti vya aloi ya alumini ili kuunda vijiti vya kuongoza visivyo na mafuta. Vipengele bora vimekuwa chaguo la kwanza kwa watumiaji wa laini mpya za alumini na aloi ya urushaji na kuviringisha.

Zaidi ya mistari 50 ya awali ya utengenezaji wa alumini inayoendelea ya kurusha na kuviringisha imebadilishwa kwa mafanikio kuwa pete ya risasi isiyo na mafuta ya aina ya roller isiyo na mafuta, ambayo imeshinda sifa ya watumiaji. Tumefahamu fimbo ya risasi isiyo na mafuta katika mchakato mzima, njia inayokimbia, fomu ya bembea, na mabadiliko ya nguvu ya kila nukta katika roli ya rola iliyojazwa na maji. Uboreshaji na uboreshaji unaolengwa, muundo wa juu hutatua matatizo makubwa 5: 1. Fimbo ya risasi haihitaji siagi; 2. Fimbo iliyovunjika hutolewa moja kwa moja bila kuzuia fimbo; 3. Njia nzima ya mbio haina mikwaruzo; 4. Muundo wa ubunifu hutengeneza alumini Nguvu ya uharibifu wa fimbo na nguvu ya kutolewa ya kutengeneza kitanzi iko katika hali bora na kutengeneza kitanzi ni nzuri (A2-A8); 5. Punguza matatizo magumu na laini ya fimbo ya alumini nje ya kitanzi.

Mchakato wa mwisho wa alumini ya msingi ya fimbo ya dhahabu yote inayoendelea ya kutengeneza na kuviringisha mstari wa uzalishaji ni kupitisha fimbo iliyoviringishwa ya alumini ya dhahabu yote kupitia fimbo ya risasi, kuizima, kuivuta kikamilifu, na kuifunga fimbo kwenye mduara kwenye fremu. Muundo mkuu wa fimbo ya awali ya risasi ni: roller ndogo ya arc kupanda kwa kasi + bomba moja kwa moja na mchanganyiko wa mfuko wa maji + mfumo wa kukausha + kichwa cha roller arc + jeshi traction + fimbo ya vilima na fremu + mfumo wa baridi wa bomba la usaidizi, ambayo kwa ujumla ni njia ya Traction. . Kifaa cha kutengenezea kitanzi cha aloi ya alumini kilichojazwa na maji kinachukua aina ya passiv. Baada ya kinu cha kusokota kutoka nje ya fimbo, fimbo ya aloi ya alumini au fimbo ya alumini huingia kwenye kifaa cha kutengeneza kitanzi kisicho na mafuta cha aina ya roller kilichojaa maji ya aina isiyo na mafuta ya kutengeneza kitanzi kupitia mdomo wa kengele wa fimbo ya mwongozo. Fimbo ya alumini inayosonga au fimbo ya alumini huendesha roli kwenye bomba la kuongoza kuzungusha njia yote ili kuipeleka mbele. Muundo mkuu ni: mfumo wa mchanganyiko wa roller wa mfuko wa maji wa quadratic curve + mchanganyiko wa mfuko wa maji + mfumo wa kukausha + mkutano wa arc wa kichwa cha mtindo mpya + fimbo ya pande zote kutengeneza sura ya pete + emulsion na pembejeo ya maji ya kupoeza na pato la mabomba ya kubadili mbili. hali ya mvuto hai.

Alumini aloi ya quadratic curve iliyojaa maji ya roller-aina ya mafuta isiyo na mafuta ya kutengeneza kitanzi cha kutengeneza kitanzi, bomba la maji lililowekwa, bomba la kurudi, sanduku la kubadili, muundo wa muundo ni emulsion na pembejeo ya maji ya kupoeza na pato la aina mbili za byte, ili kutambua. fimbo ya kawaida ya alumini na fimbo ya aloi ya Alumini hutoa kazi mbili. Wakati wa kutengeneza vijiti vya kawaida vya alumini, funga valve ya mfumo wa kupoeza wa bomba la msaidizi, fungua vali ya mfumo wa emulsion, na utumie bomba kuu la emulsion la kinu ili tawi kwenye bomba la juu la maji, na pete ya tawi inanyunyizwa sawasawa kwenye mfuko wa maji wa bomba la conic. kifaa kwa ajili ya segmentation Baridi na lubrication, kiwango cha mtiririko inaweza kubadilishwa online. Emulsion iliyo hapo juu inapita nyuma kwenye bomba kuu la kurudi, inapita kwenye groove ya emulsion kupitia valve ya emulsion iliyogawanyika katika sanduku la kubadili, na inaweza kutoa vijiti vya kawaida vya alumini. Wakati wa kutengeneza vijiti vya aloi ya alumini, funga valve ya mfumo wa emulsion ya bomba, fungua valve ya mfumo wa maji baridi, funga valve ya emulsion ya pembejeo, fungua valve ya kukimbia ya emulsion kwenye mwisho wa bomba la juu la maji, futa emulsion iliyobaki kwenye bomba la juu la maji; na funga swichi ya kurudi Tangi imeunganishwa na valve ya diversion ya emulsion, na maji ya baridi na valve ya kurudi huwashwa ili kuzalisha vijiti vya aloi ya alumini.

Hasara ya traction hai, mfumo wa traction unaofanya kazi unahitaji kufuatilia kasi ya injini kuu na kufanya udhibiti wa kufanana kwa kasi. Kasi ya mstari wa gurudumu la traction inayofanya kazi inapaswa kuwa haraka kidogo kuliko kasi ya mstari wa kisimamo cha mwisho cha mashine kuu, vinginevyo maana ya mvuto hai itapotea, lakini kasi ya mstari wa gurudumu la traction hailinganishwi na kasi ya mstari wa msimamo wa mwisho wa rolling ya mashine kuu, hivyo ni kuendelea katika alumini Uso wa fimbo hupigwa na kutafuna. Wakati huo huo, fimbo ya alumini inakabiliwa na nguvu ya pamoja ya mvuto na mvuto wa kibinafsi katika bomba la mwongozo, na kusababisha fimbo ya alumini kuzunguka juu na chini ili kufuta ukuta wa tube. Kutokana na nguvu ndogo ya fimbo ya alumini, uso wa fimbo ya alumini ulipigwa na kupigwa na gurudumu la kazi la traction. Kwa hiyo, katika mistari yote ya uzalishaji na mfumo wa traction unaofanya kazi, hata kama watumiaji wengi wanatumia njia ya kuongeza fimbo ya siagi, kiasi kikubwa cha chips za alumini zenye umbo la sindano zinaweza kuonekana chini ya gurudumu la traction linalofanya kazi.

Nia ya awali ya kupitisha njia ya traction ya kazi ilikuwa hasa kutokana na ukweli kwamba ni vigumu kupiga fimbo ya aloi ya alumini kwenye mduara kwa sababu ya nguvu zake za juu. Nguvu ya traction inayofanya kazi inapitishwa ili kuifanya kupitia kichwa cha swing. Katika uzalishaji halisi, kichwa cha swing cha ond kilichoharibika kabla si rahisi kutumia katika utengenezaji wa vijiti vya kawaida vya alumini. Watumiaji wengi tayari wametupa kichwa cha swing cha ond kilichoharibika kabla. Kichwa cha kilabu kinabadilishwa kuwa kichwa cha kawaida cha kuzungusha alumini ili kutoa vijiti vya aloi za alumini ambazo hazina nguvu nyingi sana. Sio tu vijiti vya aloi ya alumini vinaweza kukunjwa kwenye mduara, lakini pia athari ni nzuri sana. Inaweza kuonekana kuwa si lazima kwa mstari wa uzalishaji wa aloi ya alumini kupitisha njia ya traction ya kazi, na katika uzalishaji halisi, wazalishaji hutumia vichwa vya kawaida vya aluminium. Laini zote mbili za uzalishaji wa aloi ya alumini na laini ya kawaida ya uzalishaji wa alumini inapaswa kupitisha njia ya kuongoza tulivu kama bora zaidi, ambayo sio tu inaokoa gharama ya mfumo wa kuvuta na mfumo wa udhibiti unaolingana, lakini pia haisababishi uso wa fimbo ya alumini. kukwaruzwa wakati wa kutengeneza vijiti vya kawaida vya alumini.

Kifaa cha kutengenezea kitanzi kisicho na mafuta cha alumini cha aloi ya aloi ya aina ya roller ya aina isiyo na mafuta ya kutengeneza kitanzi kisicho na mafuta kina: aloi ya alumini ya aloi ya curve ya maji ya mfuko wa roller aina ya fimbo ya mfumo jumuishi, mfumo wa kuzungusha kichwa cha roller, vipuri bila mpangilio, mfumo wa usambazaji wa maji, sanduku la kubadili, vali , Mfumo wa kupuliza. , ngazi ya kupanda yenye mwelekeo na jukwaa la nguzo nne, kipunguza gia maalum cha minyoo kinacholingana kwa fimbo ya vilima, motor Y112M-4 4kw 1440r/min B5, sura mbili inayoweza kutolewa tena, kitoroli cha simu na wimbo, udhibiti wa kielektroniki.

D , mfumo wa kudhibiti umeme

Mfumo wa umeme unatumiwa na awamu ya tatu ya waya nne 380V, 50Hz, mtandao wa chini-voltage, na nguvu ya jumla ya vifaa ni kuhusu 795kw. Miongoni mwao, motor 280kw DC inadhibitiwa na kifaa cha udhibiti wa kasi cha Siemens DC, ambacho kina sifa za ulinzi wa nguvu na kazi ya utambuzi wa kosa. Mashine ya kutupwa, motor ya sura ya maambukizi ya kujitegemea na motor ya mashine ya vilima vya fimbo ni motors za AC, ambazo zinadhibitiwa na kitengo cha udhibiti wa kasi ya ubadilishaji wa mzunguko wa Siemens AC. Relays za kati na wawasiliani wa AC chini ya 32A hutumia mfululizo wa Siemens 3TB, swichi za hewa chini ya 25A hutumia mfululizo wa Siemens 3VU1340, na wengine huchaguliwa kutoka kwa wazalishaji wanaojulikana wa ndani. PLC hutumia Siemens S7-200 kwa utayarishaji, na skrini ya kugusa hutumia kiolesura cha rangi ya skrini ya kugusa ya skrini ya kugusa ya Eview 10.4-inch. Vigezo mbalimbali vya uendeshaji vinafuatiliwa na kuonyeshwa katikati. Vigezo vya mchakato vinaweza kuwekwa, kurekebishwa na kuonyeshwa kupitia kiolesura cha mashine ya mtu. Baraza la mawaziri la kudhibiti umeme linapaswa kuwekwa kwenye chumba maalum cha usambazaji wa nguvu, na meza tu ya operesheni ya kinu, meza ya operesheni ya mashine ya kutupwa na meza ya operesheni ya mashine ya vilima inapaswa kuwekwa kwenye tovuti ya uzalishaji, na sanduku la makutano la kitengo cha pampu linapaswa kuwekwa. kuwekwa karibu na kitengo cha pampu. Sehemu nzima ni rahisi kufanya kazi na ni rahisi kutunza. Kwa upande wa kasi ya utumaji, kasi ya kusongesha na kasi ya kuvuta, programu ya kulinganisha kiunganishi inaweza kuwekwa kwa njia ya umeme ili kuhakikisha upatanishi wa laini ya uzalishaji na urekebishaji mzuri wakati wa operesheni, na kufanya operesheni kuwa rahisi na rahisi.

F . Sehemu ya mnunuzi mwenyewe

1. Tanuru inayoyeyuka, kushikilia tanuru na launder.

2. Mfumo wa mzunguko wa maji ya kupoeza wa gurudumu la kioo la mashine ya kutupa, mfumo wa usambazaji wa maji kwa maji ya kubadilishana joto ya chiller ya kitengo (ikiwa ni pamoja na pampu ya maji ya baridi, pampu ya maji ya kukimbia, mnara wa kupoeza, valve na bomba, nk).

3. Kutoa waya za uunganisho na nyaya kutoka kwa mtandao mkuu wa nguvu hadi kwenye baraza la mawaziri la kudhibiti vifaa vya umeme, baraza la mawaziri la udhibiti wa umeme kwenye sehemu ya udhibiti wa fuselage, na baraza la mawaziri la kudhibiti umeme.

H. Uwezo wa mashine ya kusanyiko kwa fimbo ya alumini kurusha na kusaga inayoendelea: