Komposisi dan karakteristik struktural dari aluminium dan aluminium alloy rod pengecoran kontinyu dan lini produksi bergulir

A, kastor kontinu roda empat

Kastor kontinu roda empat diimpor dari teknologi perusahaan Italia Propez, perusahaan kami mencerna dan menyerap desain dan pembuatan. Terutama terdiri dari benteng tuang, roda kristal dan perangkat transmisi, perangkat roda jepit, perangkat pelumas sabuk baja, jembatan pendekatan, perangkat roda tegangan, perangkat pendingin eksternal, steker, sabuk baja pemetik ingot, dll., Semua bagian dipasang di Badan mesin .

Aluminium cair mengalir dari tungku penahan melalui mesin cuci ke benteng tengah. Sumbat apung menggunakan prinsip pengungkit untuk mengontrol aliran aluminium cair ke benteng tuang bawah (lihat Gambar 1 dan Gambar 2). Di rongga cetakan yang dibentuk oleh roda kristal dan sabuk baja tertutup. Seluruh benteng tuang dapat digerakkan ke atas dan ke bawah oleh motor, peredam turbin, dan pasangan sekrup. Penampang roda kristal berbentuk H, yang dikendalikan oleh konversi frekuensi motor AC (atau motor DC) dan digerakkan oleh kotak roda gigi. Perangkat pendingin roda kristal adalah pendinginan internal yang dapat dikontrol, pendinginan eksternal, pendinginan internal, dan pendinginan eksternal. Itu disemprotkan ke setiap zona melalui nosel air pendingin dengan tekanan sekitar 0.5Mpa. Suhu air pendingin di bawah 35 , dan volume air dapat dilewatkan melalui katup penutup. Untuk menyesuaikan. Akibatnya, suhu cairan aluminium tuang didinginkan secara bertahap dari 700 ° C hingga 710 ° C dan dipadatkan menjadi batangan aluminium dengan suhu 480 ° C hingga 520 ° C.

Ingot yang dipadatkan pada roda kristalisasi dikeluarkan oleh ejector ingot dan dikirim sepanjang jembatan pendekatan. Perangkat roda penjepit menekan sabuk baja dengan kuat pada roda kristalisasi untuk mencegah cairan aluminium bocor. Perangkat roda pemandu digunakan untuk menyesuaikan dan mengubah arah strip baja dan panjang rongga cetakan. Itu dapat disesuaikan dalam kisaran tertentu. Ketegangan dan kompresi strip baja diatur oleh silinder, sehingga ketegangan strip baja dapat dipertahankan pada tegangan tertentu. Untuk memfasilitasi demoulding ingot aluminium, mesin pengecoran kontinyu juga dilengkapi dengan roda kristalisasi, perangkat meminyaki strip baja dan perangkat pengeringan strip baja. Karena seluruh proses berlangsung terus menerus, dan tiga elemen suhu pengecoran, kecepatan pengecoran, dan kondisi pendinginan dikontrol secara ketat, ingot panjang besar dapat diperoleh.

Roda kristal terbuat dari paduan perak-tembaga (Ag-T2) , dan struktur roda kristal telah ditingkatkan kekuatannya, yang memiliki masa pakai lebih lama daripada roda kristal asli. Lapisan tengah benteng mengadopsi lapisan tahan api silikon karbida integral kekuatan tinggi, yang kuat dan tahan lama dan menghilangkan polusi sekunder dari cairan aluminium yang disebabkan oleh bahan tahan api di masa lalu. Dan di persimpangan tempat cuci dan benteng tengah, saluran digunakan untuk pengalihan. Pengecoran cairan aluminium mengadopsi pengecoran horizontal 12 titik, yang dapat membuat cairan aluminium memasuki rongga kristalisasi dengan lancar, tanpa turbulensi dan turbulensi, dan menjaga pencuci dan benteng tengah. Film oksida pada permukaan aluminium cair bagian dalam tidak hancur, mengurangi inhalasi ulang dan oksidasi aluminium cair, mencegah film oksida memasuki rongga pengecoran untuk membentuk terak baru, sehingga meningkatkan kualitas ingot dan aluminium tongkat.

B, rolling mill terus menerus

Paduan aluminium memiliki kekerasan dan kekuatan yang lebih tinggi daripada aluminium biasa, dan gaya gulingnya selama penggulungan juga lebih besar daripada aluminium biasa. Gaya rolling yang besar adalah fitur penting dari batang paduan aluminium yang digulung.

Ini terdiri dari 12 rak dan dirancang dan diproduksi secara khusus untuk produksi batang paduan aluminium dan aluminium.

Ada mekanisme pengumpanan aktif di pintu masuk rolling mill. Pabrik rolling berkelanjutan terdiri dari 2 set dudukan khusus dua gulungan transmisi independen dan 10 set dudukan tiga gulungan berbentuk Y yang digerakkan oleh motor utama dan peredam roda gigi. Diameter gulungan nominal adalah 255mm, dan ini adalah mesin horizontal. Masing-masing terdapat 1 pasang rangka dan rangka roller vertikal, 10 pasang rangka Y memiliki 5 pasang transmisi atas dan 5 pasang transmisi bawah, yang disusun bergantian di kiri dan kanan. Rol kedua mengadopsi lingkaran busur dan satu lintasan sistem lingkaran, dan tiga rol mengadopsi segitiga busur dan satu lintasan sistem lingkaran. Dua rak independen digerakkan oleh motor AC 55 dan 45kw melalui peredam getaran pin, dan 10 rak tiga rol berbentuk Y menggunakan motor DC 280kw untuk mentransmisikan daya melalui kopling poros dan poros utama kotak roda gigi transmisi.

Ada kopling gigi pengaman pada sambungan antara kotak gigi transmisi dan rangka, dan pin pengaman terputus saat kelebihan beban untuk melindungi roda gigi dan poros pada rangka. Setiap pasang rak dilengkapi dengan penjaga pintu masuk dan keluar di bagian depan dan belakang. Pintu masuk rak bernomor genap mengadopsi pelindung pemandu geser, dan pintu masuk rak bernomor ganjil mengadopsi pelindung pemandu bergulir, yang konsisten dengan potongan penggulung segitiga yang keluar dari yang sebelumnya, dan memiliki celah yang tepat. Perangkat pemandu dan pelindung yang dipasang di pintu keluar bingkai mengadopsi struktur Huff. Setelah kecelakaan penumpukan terjadi, pipa akan dikeluarkan untuk mencegah rangka terhalang. Perangkat parkir otomatis susun dipasang di antara bingkai dan bingkai.

Lengkungan kecil rol samping dari setiap bingkai dapat disesuaikan dengan shim, dan potongan penyesuaian dengan ketebalan yang berbeda dalam bentuk Huff, sehingga shim dapat diganti tanpa membuka keempat baut pemasangan. Rentang penyesuaian adalah ± 0.5 mm.

Gear box utama mengadopsi roda gigi presisi tinggi dengan kebisingan rendah dan umur panjang. Struktur internal dudukan terbuat dari komponen kekuatan tinggi rolling mill paduan aluminium, dan bahan gulungannya adalah H13. Gulungan, roda gigi, dan poros semuanya ditingkatkan dengan kekuatan tinggi, dan masa pakainya lama. Baik sistem pelumasan oli maupun sistem pelumasan emulsi adalah sistem ganda, yang dapat dengan mudah dan cepat menghilangkan kecelakaan darurat.

C, Aluminium alloy conic water-packed roller jenis perangkat pembentuk loop timah bebas minyak

Perangkat pembentuk loop timah bebas minyak tipe rol berbentuk kerucut paduan aluminium adalah produk yang ditingkatkan berdasarkan perangkat pembentuk loop timah bebas minyak tipe rol berisi air yang dipatenkan. Produk yang dipatenkan ini cocok untuk batang aluminium A2-A8 dan batang paduan aluminium untuk membentuk batang timah bebas minyak. Fitur-fitur luar biasa telah menjadi pilihan pertama bagi pengguna lini produksi pengecoran dan rolling aluminium dan paduan aluminium baru.

Lebih dari 50 lini produksi pengecoran kontinyu dan rolling aluminium biasa asli telah berhasil diubah menjadi cincin timah bebas minyak tipe rol berisi air berbentuk kerucut, yang telah memenangkan pujian dari pengguna. Kami telah menguasai batang timah bebas oli di seluruh proses, lintasan lari, bentuk ayunan, dan perubahan gaya setiap titik di batang timah rol berisi air berbentuk kerucut. Optimalisasi dan peningkatan yang ditargetkan, struktur canggih memecahkan 5 masalah utama: 1. Batang timah tidak membutuhkan mentega; 2. Batang yang patah secara otomatis dibawa keluar tanpa menghalangi batang; 3. Seluruh raceway bebas dari goresan; 4. Struktur inovatif membuat aluminium Gaya deformasi batang dan gaya pelepas pembentuk loop berada dalam kondisi terbaik dan pembentukan loop baik (A2-A8); 5. Kurangi masalah keras dan lunak batang aluminium di luar loop.

Proses akhir dari pengecoran kontinyu aluminium all-gold rod dan lini produksi rolling adalah untuk melewatkan batang aluminium all-gold yang digulung melalui batang utama, memadamkannya, secara aktif traksi, dan membungkus batang menjadi lingkaran ke dalam bingkai. Struktur utama batang timah asli adalah: rol busur kecil naik tajam + pipa lurus dan kombinasi kantong air + sistem pengeringan + busur rol kepala + traksi host + batang dan bingkai berliku + sistem air pendingin pipa tambahan, yang umumnya merupakan metode Traksi aktif . Perangkat pembentuk loop timah tipe rol berbentuk kerucut yang dikemas dengan air aluminium mengadopsi tipe pasif. Setelah rolling mill keluar dari batang, batang paduan aluminium atau batang aluminium memasuki perangkat pembentuk loop batang timah bebas minyak tipe rol berisi air berbentuk kerucut melalui mulut lonceng batang pemandu. Batang aluminium atau batang aluminium yang bergerak menggerakkan rol di pipa timah untuk berputar sepenuhnya untuk membawanya ke depan. Struktur utamanya adalah: sistem kombinasi rol kantong air kurva kuadratik + kombinasi kantong air + sistem pengeringan + rakitan busur rol kepala gaya baru + bingkai cincin pembentuk batang bulat + emulsi dan air pendingin input dan output saluran pipa dual-switching Sistem ini mengadopsi non- mode traksi aktif.

Aluminium alloy quadratic curve water-packed roller-type oil-free lead rod loop forming device, pipa air terpasang, pipa balik, kotak switching, struktur desainnya adalah emulsi dan input air pendingin dan tipe output dual-switching, untuk mewujudkan batang aluminium umum dan batang paduan Aluminium menghasilkan fungsi ganda. Saat memproduksi batang aluminium biasa, tutup katup sistem air pendingin pipa bantu, buka katup sistem emulsi, dan gunakan pipa utama emulsi rolling mill untuk bercabang ke pipa air atas, dan cincin cabang disemprotkan secara merata ke dalam kantong air tabung kerucut perangkat untuk segmentasi Pendinginan dan pelumasan, laju aliran dapat disesuaikan secara online. Emulsi di atas mengalir kembali ke pipa balik utama, mengalir ke alur emulsi melalui katup emulsi split di kotak switching, dan dapat menghasilkan batang aluminium biasa. Saat memproduksi batang paduan aluminium, tutup katup sistem emulsi pipa tambahan, buka katup sistem air pendingin, tutup katup emulsi split input, buka katup pembuangan emulsi di ujung pipa air atas, tiriskan emulsi yang tersisa di pipa air atas, dan tutup sakelar kembali Tangki terhubung ke katup pengalihan emulsi, dan air pendingin dan katup balik dihidupkan untuk menghasilkan batang paduan aluminium.

Kerugian dari traksi aktif, sistem traksi aktif perlu melacak kecepatan mesin utama dan melakukan kontrol pencocokan kecepatan. Kecepatan garis roda traksi aktif harus sedikit lebih cepat daripada kecepatan garis dudukan penggulung akhir mesin utama, jika tidak, arti traksi aktif akan hilang, tetapi kecepatan garis roda traksi aktif tidak disinkronkan dengan kecepatan garis dudukan penggulung terakhir dari mesin utama, sehingga terus menerus di aluminium Permukaan batang tergelincir dan digerogoti. Pada saat yang sama, batang aluminium mengalami kombinasi gaya traksi dan gravitasi sendiri dalam tabung pemandu, menyebabkan batang aluminium terus-menerus berayun ke atas dan ke bawah untuk mengikis dinding tabung. Karena kekuatan batang aluminium yang rendah, permukaan batang aluminium tergores dan tergores oleh roda traksi aktif. Oleh karena itu, di semua lini produksi dengan sistem traksi aktif, bahkan jika banyak pengguna mengadopsi metode penambahan batang mentega, sejumlah besar serpihan aluminium berbentuk jarum dapat dilihat di bawah roda traksi aktif.

Niat awal mengadopsi metode traksi aktif terutama disebabkan oleh kenyataan bahwa sulit untuk menggulung batang paduan aluminium menjadi lingkaran karena kekuatannya yang tinggi. Gaya traksi aktif diadopsi untuk membuatnya melewati kepala ayun. Dalam produksi aktual, kepala ayun spiral pra-deformasi tidak mudah digunakan dalam produksi batang aluminium biasa. Sebagian besar pengguna telah melemparkan kepala ayun spiral pra-deformasi. Kepala klub diubah menjadi kepala ayun aluminium biasa untuk menghasilkan batang paduan aluminium yang kekuatannya tidak terlalu tinggi. Tidak hanya batang paduan aluminium dapat dilipat menjadi lingkaran, tetapi juga efeknya sangat bagus. Dapat dilihat bahwa lini produksi paduan aluminium tidak perlu mengadopsi metode traksi aktif, dan dalam produksi aktual, pabrikan menggunakan kepala ayun aluminium biasa. Baik lini produksi paduan aluminium dan lini produksi aluminium biasa harus mengadopsi metode timah pasif sebagai yang terbaik, yang tidak hanya menghemat biaya sistem traksi aktif dan sistem kontrol pencocokan, tetapi juga tidak menyebabkan permukaan batang aluminium tergores saat memproduksi batang aluminium biasa.

Aluminium alloy conic water bag roller tipe oil-free lead loop forming device terdiri dari: aluminium alloy conic curve water bag roller tipe lead rod sistem terintegrasi, sistem ayun kepala rol, suku cadang acak, sistem pasokan air, kotak sakelar, katup, sistem Hembusan , tangga panjat miring dan platform empat pilar, peredam gigi cacing pencocokan khusus untuk batang berliku, motor Y112M-4 4kw 1440r/min B5, rangka ganda yang dapat ditarik, troli dan trek seluler, kontrol elektronik.

D, sistem kontrol listrik

Sistem kelistrikan ditenagai oleh jaringan tegangan rendah tiga fase empat kawat 380V, 50Hz, dan total daya peralatan sekitar 795kw. Di antara mereka, motor DC 280kw dikendalikan oleh perangkat pengatur kecepatan DC Siemens, yang memiliki karakteristik perlindungan yang kuat dan fungsi diagnosis kesalahan. Motor mesin casting, motor rangka transmisi independen, dan motor mesin belitan batang adalah motor AC, yang dikendalikan oleh unit kontrol kecepatan konversi frekuensi AC Siemens. Relay perantara dan kontaktor AC di bawah 32A menggunakan seri Siemens 3TB, sakelar udara di bawah 25A menggunakan seri Siemens 3VU1340, dan sisanya dipilih dari produsen dalam negeri yang terkenal. PLC menggunakan Siemens S7-200 untuk pemrograman, dan layar sentuhnya menggunakan kontrol digital layar sentuh berwarna antarmuka manusia-mesin Eview 10.4 inci. Berbagai parameter operasi dipantau dan ditampilkan secara terpusat. Parameter proses dapat diatur, dimodifikasi, dan ditampilkan melalui antarmuka manusia-mesin. Kabinet kontrol listrik harus ditempatkan di ruang distribusi daya khusus, dan hanya meja operasi rolling mill, meja operasi mesin casting dan meja operasi mesin pole winding yang harus ditempatkan di lokasi produksi, dan kotak persimpangan unit pompa harus ditempatkan ditempatkan di dekat unit pompa. Seluruh unit mudah dioperasikan dan nyaman dirawat. Dalam hal kecepatan casting, kecepatan rolling dan kecepatan traksi, program pencocokan linkage dapat diatur secara elektrik untuk memastikan sinkronisasi jalur produksi dan fine-tuning selama operasi, membuat operasi sederhana dan nyaman.

F . Bagian pembeli sendiri

1. Tungku peleburan, tungku penampung dan mesin cuci.

2. Sistem sirkulasi air pendingin roda kristal mesin pengecoran, sistem pasokan air untuk pertukaran panas air chiller unit (termasuk pompa air pendingin, pompa air pembuangan, menara pendingin, katup dan pipa, dll).

3. Sediakan kabel dan kabel sambungan dari jaringan utama daya ke kabinet kontrol listrik peralatan, kabinet kontrol listrik ke titik kontrol badan pesawat, dan kabinet kontrol listrik.

H. Kapasitas mesin perakitan untuk pengecoran kontinyu batang aluminium dan rolling mill: