Pêkhatin û taybetmendiyên avahîsaziya aluminium û alloyek aluminium-ê xeta hilberîna domdar a avêtin û avêtinê

A, çar-wheel caster berdewam

Kevirê domdar a çar-teker ji teknolojiya pargîdaniya Propez a Italytalya tê hinartin, pargîdaniya me sêwiran û çêkirinê dişewitîne û digire. Bi giranî ji kela rijandinê, çerxa krîstal û cîhaza veguheztinê, cîhaza çerxa çîçekê, cîhaza rûnkirina kembera pola, pira nêzîkbûnê, cîhaza çerxa tansiyonê, cîhaza sarbûna derveyî, pêvek, kembera pola hilbijarka îngo, û hwd pêk tê, hemî beş di Laşê makîneyê de têne saz kirin. .

Alumînyûma şilandî ji firna hilgirtinê di nav şûştinê re diherike kela navîn. Parzûna herikîn prensîba lûtkeyê bikar tîne da ku herikîna alumînyûma şilandî ya li keleha rijandina jêrîn kontrol bike (binihêre Figure 1 û Figure 2). Di valahiya qalibê de ku ji hêla çerxa krîstal û kembera pola ya girtî ve hatî çêkirin. Tevahiya keleha rijandinê dikare ji hêla motor, kêmkera turbînê û cotê çopê ve jor û jêr ve were gerandin. Beşa xaçê ya çerxa krîstal bi rengek H-yê ye, ku ji hêla veguheztina frekansa motora AC (an motora DC) ve tê kontrol kirin û ji hêla qutiyek gear ve tê rêve kirin. Amûra sarbûna çerxa krîstal sarbûna hundurîn, sarbûna derve, sarbûna hundurîn, û sarbûna derve ya kontrolkirî ye. Ew li her deverê bi navgînek ava sarbûnê ya bi zextek bi qasî 0.5Mpa re tê rijandin. Germahiya ava sarbûnê di binê 35℃ de ye, û hêjmara avê dikare di nav valahiya girtî de derbas bibe. To eyar kirin. Wekî encamek, germahiya şilava aluminiumê ya avêtin hêdî hêdî ji 700 °C ber 710 °C tê sar kirin û di nav qurmek aluminiumê de bi germahiya 480 °C heya 520 °C hişk dibe.

Çêleka qayîm a li ser çerxa krîstalîzasyonê ji hêla ejektorê ve tê avêtin û li ser pira nêzîkbûnê tê şandin. Amûra çerxa pincarê kembera pola zexm li çerxa krîstalîzasyonê dixe da ku rê li ber rijandina şilava aluminiumê bigire. Amûra çerxa rêberî ji bo sererastkirin û guheztina rêça tîrêja pola û dirêjahiya valahiya qalibê tê bikar anîn. Ew dikare di nav rêzek diyarkirî de were sererast kirin. Tengasiya tîrêja pola ji hêla silindirê ve tê rêve kirin, da ku tansiyona tîrêjê pola di hin tansiyonê de were domandin. Ji bo hêsankirina rakirina çîpên aluminiumê, makîneya avêtina domdar jî bi çerxên krîstalîzekirinê, amûra rûnkirina tîrêjê pola û amûra zuwakirina tîrêjê pola jî heye. Ji ber ku tevahiya pêvajo domdar e, û sê hêmanên germahiya avêtinê, leza avêtinê, û şertên sarbûnê bi hişk têne kontrol kirin, çîpên bi dirêjahiya mezin dikarin werin bidestxistin.

Tekera krîstal ji alema zîv-sifir (Ag-T2) hatî çêkirin, û strukturê çerxa krîstal di hêzê de çêtir bûye, ku ji çerxa krîstalê ya xwedan jiyanek dirêjtir e. Rêzeya keleha navîn xêzek întegrasyona karbîd a siliconê ya bi hêz û bi hêz digire, ku bi hêz û domdar e û qirêjiya duyemîn a şilava aluminiumê ya ku ji hêla materyalên nerazî yên berê ve hatî çêkirin ji holê radike. Û li hevbendiya şûştinê û kela navîn, kanalek ji bo veguheztinê tê bikar anîn. Avêtina şilavê ya aluminum-ê avêtina horizontî ya 12-xalî qebûl dike, ku dikare bihêle ku şilava aluminiumê bi rêkûpêk, bê turbulans û turbulans bikeve nav valahiya krîstalîzasyonê, û şûştinê û kela navîn biparêze. Fîma oksîdê ya li ser rûyê aluminiumê şilandî ya hundurîn nayê hilweşandin, ji nû ve înhalasyon û oksîdasyona aluminiumê ya şilandî kêm dike, nahêle ku fîlima oksîtê bikeve hundurê valahiya avêtinê da ku çêlekek nû çêbike, bi vî rengî kalîteya îngot û aluminium çêtir dike. rod.

B, mifteya gêrkirinê ya domdar

Alîgirê aluminiumê ji aluminiumê asayî xwedan hişkbûn û hêzek bilindtir e, û hêza wê ya gêrkirinê di dema rijandinê de jî ji ya aluminiuma asayî mezintir e. Hêza gêrkirinê ya mezin taybetmendiyek girîng a çîpên alloyek aluminiumê ya rijandin e.

Ew ji 12 refikan pêk tê û bi taybetî ji bo hilberîna aluminium û çîpên alloyek aluminiumê hatî çêkirin û çêkirin.

Li ber deriyê kereyê mekanîzmayek xwarinê ya çalak heye. Kargeha rijandinê ya domdar ji 2 komek stendeyên taybetî yên du-rollê yên veguheztina serbixwe û 10 stûnên sê-rollê yên bi şêweya Y-yê ku ji hêla motorek sereke û kêmkerek gerîdeyê ve têne rêve kirin pêk tê. Pîvana rollê ya binavkirî Ф255mm e, û ew makîneyek horizontî ye. Ji bo çarçoveyek û çarçoweya gerîdeya vertîkal her yek 1 cot hene, 10 cotên Y-çarçove 5 cotên veguheztina jorîn û 5 cotên veguheztina jêrîn hene, ku li çep û rastê li gorî hev hatine rêz kirin. Rola duyemîn dorhêla kevan û pergala yek dor derbas dibe, û sê roller sêgoşeya kemerê û pergala yek dor derbas dibe. Du refikên serbixwe ji hêla motorên AC ên 55 û 45kw ve bi navgînek kêmkerek vibrasyonê ya pin-vîbrasyonê ve têne rêve kirin, û 10 refikên sê-roller ên bi şêweya Y-ê motorên 280kw DC bikar tînin da ku hêzê bi hevgirêdana şaftê û mîla sereke ya qutiya pêlavê veguhezînin.

Di pêwendiya di navbera qutiya diranê veguheztinê û çarçovê de girêkên pêlavên ewlehiyê hene, û pêla ewlehiyê dema ku zêde were barkirin tê qut kirin da ku gemar û şaneyên li ser çarçovê biparêze. Her cotek refikan li pêş û paşîn bi cerdevanên rêber ên ketin û derketinê ve tê saz kirin. Derketina refika bi jimare parêzgerek rêberî ya xêzkirî dipejirîne, û ketina refika bi jimareya cêt parêzgehek rêberê gerokî digire, ku bi perçeya sêgoşeyî ya ku ji ya berê derdikeve re hevaheng e, û xwedan valahiyek rast e. Amûra rêber û cerdevaniyê ku li derketina çarçovê hatî saz kirin avahiyek Huff-ê dipejirîne. Dema ku qezayek lihevkirinê çêbibe, dê boriyek were rijandin da ku rê li ber girtina çarçove bigire. Amûrek parkkirinê ya otomatîkî ya stacking di navbera çarçove û çarçoveyê de tê saz kirin.

Kevana piçûk a kêleka her çarçoweyê dikare ji hêla şimayan ve were rêve kirin, û perçeyên verastkirinê yên bi qalindiyên cihêreng di forma Huff de ne, ji ber vê yekê şim dikare bêyî vekirina her çar pêlên rastkirinê were guheztin. Rêjeya verastkirinê ± 0.5 mm e.

Amûra qutiya sereke bi dengek kêm û jiyanek dirêj pêlavên rast-bilind dipejirîne. Struktura hundurîn a standê ji hêmanên bi hêz-hêza bilind a rijandina alumînyûmê ve hatî çêkirin, û materyalê rûkalê H13 e. Roll, gear, û şaft hemî bi hêza bilind têne nûve kirin, û jiyana karûbarê dirêj e. Hem pergala rûnê rûnê û hem jî pergala lubrîkasyona emulsîyonê pergalên dualî ne, ku dikarin bi hêsanî û zû qezayên acîl ji holê rakin.

C, Amûra damezirandina lûleya lîberê ya bê rûn a ji aliya aluminiumê ya konîk a bi avê vegirtî

Amûra damezirandina lûleya lîberê ya bêrûn-a-a-vekirî ya alimê aluminium-ê hilberek nûvekirî ye ku li ser bingeha patenta amûra çêkirina lûleya pêşeng a bi ava konîkî ya tijî-pijkirî ye. Hilbera patentkirî ji bo darên aluminiumê A2-A8 û çîpên alloyek aluminum-ê maqûl e ku darên tîrêjên bê-rûn çêbikin. Taybetmendiyên berbiçav ji bo bikarhênerên xetên hilberîna domdar ên avêtin û gerandina domdar bûne bijareya yekem.

Zêdetirî 50 xetên hilberîna domdar ên avêtin û gerandina domdar ên aluminiumê yên orîjînal bi serfirazî veguherandine zengilek pêşbirkê ya bê rûn a bi avjenî ya konik, ku pesnê bikarhêneran wergirtiye. Me di tevahiya pêvajoyê de, rêça bezê, forma hejandinê, û guheztina hêzê ya her xalê di çopê çîçekê ya bi ava konîk a dagirtî de, di tevahiya pêvajoyê de serpêhatiya bê rûn serdest kiriye. Optimîzasyon û başkirina armanckirî, strukturên pêşkeftî 5 pirsgirêkên sereke çareser dike: 1. Roka pêşeng ne hewceyê rûnê ye; 2. Rodê şikestî bixweber bêyî astengkirina rodê tê derxistin; 3. Tevahiya raceway bê kêşan e; 4. Avahiya nûjen alumînyûmê çêdike Hêza deformasyonê ya rodê û hêza berdana çêkera lûleyê di rewşa herî baş de ne û çêkirina lûkê baş e (A2-A8); 5. Pirsgirêkên hişk û nerm ên rodê aluminiumê li derveyî lûkê kêm bikin.

Pêvajoya paşîn a xeta hilberîna domdar a avêtina çopa hemî-zêrîn a aluminiumê ya seretayî ev e ku meriv roka hemî-zêrîn a aluminiumê ya gêrkirî di nav çîpa sereke re derbas bike, wê bitemirîne, bi rengek çalak bikişîne, û çolê di nav çarçoveyek dakêşanê de bipêçe. Struktura bingehîn a çopa pêşeng a orîjînal ev e: rabûna tûj a gêrika kemera piçûk + berhevoka lûleya rasterast û çenteyê avê + pergala zuwakirinê + kevana serê çîpek + kêşana mêvandar + çîp û çarçowe + pergala ava sarkirinê ya boriyê ya alîkar, ku bi gelemperî Rêbaza vekêşanê çalak e. . Aliya aluminiumê ya konîk a av-paqijkirî ya bi tîpa lûleya pêlavê ya çêker celebek pasîf qebûl dike. Piştî ku kargeha gêrkirinê ji çolê derket, çîpek alloyona aluminiumê an darê aluminiumê di nav devê zengilê çopê rêberiyê re di nav devê zengilê çîçeka rêpêk a bê rûn re dikeve nav çîçeka dagirtî ya konik. Kevirê aluminiumê an darê aluminiumê çîpên di lûleya pêşîn de dizivire da ku ew bi pêş ve bikişîne. Struktura bingehîn ev e: Pergala hevberdana gerokê ya çentê avê ya çargoşe + Kombînasyona çenteyê avê + pergala zuwakirinê + Meclîsa kemerê ya serê-şêweya nû + çarçoveyek zengilê çêdike + emulsîyon û ava sarkirinê û derketina boriyên guhêrbar ên dualî Pergal qebûl nake. moda kişandina çalak.

Amûra damezirandina lûleya pêlavê ya bê-rûnê ya lîra çargoşe ya alimê aluminium-ê, lûleya avê ya pêvekirî, lûleya vegerê, qutiya veguheztinê, strukturê sêwiranê hem emulsiyon û hem ketina ava sar û hem jî celebê guhêrbar a dualî ye, ji bo ku were fêm kirin. roda aluminium-ê ya hevpar û tîrêjê alloya Aluminum-ê fonksiyonên dualî çêdike. Dema ku tixûbên aluminium-ê yên asayî hilberînin, valahiya pergala ava sarkirinê ya boriyê ya alîkar bigrin, valahiya pergala emulsiyonê vekin, û lûleya sereke ya emulsîyonê ya rijandinê bikar bînin da ku di lûleya avê ya jorîn de şax bikin, û zengila şaxê bi rengek wekhev di nav çenteya avê ya lûleya konîk de tê rijandin. Amûra ji bo dabeşkirinê Sarkirin û rûnkirin, rêjeya herikînê dikare serhêl were sererast kirin. Emulsiyona jorîn vedigere nav lûleya vegerê ya sereke, di nav valahiya emulsîyonê ya perçebûyî ya di qutiya veguheztinê de diherike nav hêlîna emulsiyonê, û dikare darên aluminiumê yên asayî hilberîne. Dema ku tixûbên aligirê aluminiumê hildiberînin, valahiya pergala emulsiyonê ya boriyê ya alîkar bigrin, valahiya pergala ava sarbûnê vekin, valahiya emulsiyonê ya dabeşkirina têketinê bigirin, li dawiya lûleya avê ya jorîn valahiya rijandina emulsiyonê vekin, emulsiyona mayî di lûleya avê ya jorîn de birijînin, û veguheztina vegerê bigire Tank bi valahiya veguheztina emulsîyonê ve girêdayî ye, û ava sarkirinê û valahiya vegerê têne veguheztin da ku çîpên alloyek aluminiumê hilberînin.

Nerazîbûna kêşana çalak, pêdivî ye ku pergala kişandina çalak leza motora sereke bişopîne û kontrolkirina hevahengiya lezê pêk bîne. Leza xetê ya çerxa kêşanê ya çalak divê hinekî zûtir ji leza rêzê ya stûna gerîdeya paşîn a makîneya sereke hinekî zûtir be, wekî din wateya kêşana çalak dê winda bibe, lê leza rêza çerxa vekêşana çalak bi hevdemî re nayê leza rêzê ya stûna paşîn a makîneya sereke, ji ber vê yekê ew di aluminiumê de domdar e Rûyê rodê tê şûştin û çikandin. Di heman demê de, çopa aluminiumê di lûleya rêberiyê de di bin hêza hevgirtî ya kêşanê û xwe-kêşanê de ye, dibe sedema ku çopa aluminiumê bi domdarî jor û jêr diherike da ku dîwarê boriyê bişewitîne. Ji ber hêza kêm a rodê alumînyûmê, rûbera rodê aluminyûmê ji hêla çerxa vekêşanê ya çalak ve hatî xêzkirin û xera kirin. Ji ber vê yekê, di hemî xetên hilberînê yên bi pergala kêşana çalak de, tewra ku gelek bikarhêner rêbaza lêzêdekirina rûnê rûnê qebûl dikin, di binê çerxa vekêşana çalak de hejmareke mezin ji çîpên aluminium-ê-derzîkî têne dîtin.

Mebesta bingehîn a pejirandina rêbaza kişandina çalak bi giranî ji ber vê yekê bû ku ji ber hêza wê ya bilind vekêşana çolê aligirê aluminiumê di nav çemberê de dijwar e. Hêza vekêşanê ya çalak tête pejirandin da ku ew di serê hêlînê re derbas bibe. Di hilberîna rastîn de, serê hêlîna spiral a pêş-deformkirî di hilberîna darên aluminiumê de ne hêsan e ku were bikar anîn. Pir bikarhêneran berê serê hêlîna spiral a pêş-deformandî avêtine. Serê klûbê bi serê guheztina aluminiumê ya normal tê guheztin da ku çîpên aligirê aluminiumê yên ku bi hêza wan ne pir zêde ne hilberînin. Ne tenê çîpên aligirê aluminiumê dikarin di nav çemberekê de werin qefilandin, lê di heman demê de bandor jî pir baş e. Tê dîtin ku ne hewce ye ku xeta hilberîna alloyek aluminiumê rêbazek kêşanê ya çalak bipejirîne, û di hilberîna rastîn de, hilberîner serê guheztina aluminiumê ya asayî bikar tînin. Hem xeta hilberîna alloyek aluminum-ê û hem jî xeta hilberîna aluminum-ê ya normal divê rêbaza rêberiya pasîf wekî çêtirîn qebûl bikin, ku ne tenê lêçûna pergala kêşana çalak û pergala kontrolê ya lihevhatî xilas dike, lê di heman demê de nahêle rûbera tîrêja aluminiumê jî. di dema hilberandina çîpên aluminiumê yên asayî de werin xişandin.

Amûra damezrandina lûleya lûleyê ya bêrûn alûmana aluminium-ê ya konîk a çentê avê pêk tê ji: alalyeya aluminium-ê ya konîk a çenteyê ava çenteyê pergala entegre, pergala guheztina serê roller, parçeyên yedek bêserûber, pergala dabînkirina avê, qutiya guheztinê, valve, pergala lêdanê , nêrdewanê hilkişînê yê meyldar û platforma çar-stûnî, kêmkera kelûmelê ya taybetî ya lihevhatî ya ji bo çopê pêçayî, motora Y112M-4 4kw 1440r/min B5, çarçoveyek ducarî ya vekêşandî, troll û rêça mobîl, kontrola elektronîkî.

D, pergala kontrola elektrîkê

Pergala elektrîkê ji hêla sê-qonaxa çar-têl 380V, 50Hz, tora voltaja nizm ve tê hêz kirin, û hêza giştî ya amûrê bi qasî 795 kw e. Di nav wan de, motora DC ya 280kw ji hêla cîhaza rêkûpêkkirina leza DC ya Siemens ve tê kontrol kirin, ku xwedan taybetmendiyên parastinê yên bihêz û fonksiyona tespîtkirina xeletiyê ye. Motora makîneya avêtinê, motora çarçoweya veguheztina serbixwe û motora makîneya pêlêdana rodê motorên AC-ê ne, ku ji hêla yekîneya kontrolkirina leza veguheztina frekansa AC ya Siemens ve têne kontrol kirin. Releyên navîn û pêwendkerên AC yên li jêr 32A rêzikên Siemens 3TB bikar tînin, guhêzbarên hewayê li jêr 25A rêzikên Siemens 3VU1340 bikar tînin, û yên mayî ji hilberînerên navmalî yên navdar têne hilbijartin. PLC ji bo bernamekirinê Siemens S7-200 bikar tîne, û dîmendera pêçek Eview 10.4-inch navbeynkariya mirov-makîneya rengîn a kontrola dîjîtal a ekrana pêlavê bikar tîne. Parametreyên xebitandinê yên cihêreng bi navendî têne şopandin û xuyang kirin. Parametreyên pêvajoyê dikare bi navgîniya meriv-makîneyê ve were danîn, guheztin û xuyang kirin. Pêdivî ye ku kabîneya kontrolkirina elektrîkê li jûreyek dabeşkirina hêzê ya taybetî were danîn, û tenê maseya xebitandina kargeha rijandinê, tabloya xebata makîneya avêtinê û tabloya xebata makîneya pêlêdana polê divê li cîhê hilberînê were danîn, û qutiya girêdanê ya yekîneya pompê divê were danîn. li nêzî yekîneya pompê tê danîn. Tevahiya yekîneya xebitandinê hêsan e û ji bo parastinê hêsan e. Di warê leza avêtinê, leza avêtinê û leza kişandinê de, bernameya berhevkirina girêdanê dikare bi elektrîkê were saz kirin da ku hevdemkirina xeta hilberînê û baş-rêkûpêkkirina di dema xebatê de misoger bike, ku operasyon hêsan û rehet bike.

F . Parçeya kirrûbirrê xwe

1. Furne helandin, firne girtin û şuştin.

2. Pergala gerandina ava sarbûnê ya çerxa krîstal a makîneya avêtinê, pergala dabînkirina avê ya ji bo ava pevguhertina germê ya çîlerê ya yekîneyê (di nav de pompeya ava sarkirinê, pompeya ava avêtinê, birca sarkirinê, valve û boriyê, hwd.).

3. Têl û kabloyên girêdanê ji tora sereke ya hêzê heya kabîneya kontrolê ya elektrîkê, kabîneya kontrolê ya elektrîkê heya xala kontrolê ya fuselage, û kabîneya kontrolê ya elektrîkê peyda bikin.

H. Kapasîteya makîneya kombûnê ya ji bo rijandina domdar û çîmentoyê rodên aluminiumê: