site logo

ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਡੰਡੇ ਦੀ ਰਚਨਾ ਅਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਿਰੰਤਰ ਕਾਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਰੋਲਿੰਗ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ

ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਡੰਡੇ ਦੀ ਰਚਨਾ ਅਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਿਰੰਤਰ ਕਾਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਰੋਲਿੰਗ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ

ਏ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਨਿਰੰਤਰ ਕੈਸਟਰ

ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਨਿਰੰਤਰ ਕੈਸਟਰ ਇਟਲੀ ਪ੍ਰੋਪੇਜ਼ ਕੰਪਨੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਤੋਂ ਆਯਾਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਹਜ਼ਮ ਅਤੇ ਜਜ਼ਬ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਫੋਰਟ, ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ, ਪਿੰਚ ਵ੍ਹੀਲ ਡਿਵਾਈਸ, ਸਟੀਲ ਬੈਲਟ ਆਇਲਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ, ਅਪ੍ਰੋਚ ਬ੍ਰਿਜ, ਟੈਂਸ਼ਨ ਵ੍ਹੀਲ ਡਿਵਾਈਸ, ਐਕਸਟਰਨਲ ਕੂਲਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ, ਪਲੱਗ, ਇੰਗੋਟ ਪੀਕਰ ਸਟੀਲ ਬੈਲਟ, ਆਦਿ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੈ, ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। .

ਪਿਘਲਾ ਹੋਇਆ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਹੋਲਡਿੰਗ ਭੱਠੀ ਤੋਂ ਲਾਂਡਰ ਰਾਹੀਂ ਮੱਧ ਕਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਫਲੋਟਿੰਗ ਪਲੱਗ ਹੇਠਲੇ ਡੋਲਣ ਵਾਲੇ ਕਿਲੇ ਵਿੱਚ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲੀਵਰੇਜ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਚਿੱਤਰ 1 ਅਤੇ ਚਿੱਤਰ 2 ਦੇਖੋ)। ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਬੰਦ ਸਟੀਲ ਬੈਲਟ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਮੋਲਡ ਕੈਵਿਟੀ ਵਿੱਚ. ਮੋਟਰ, ਟਰਬਾਈਨ ਰੀਡਿਊਸਰ ਅਤੇ ਪੇਚ ਜੋੜੀ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰੇ ਪੋਰਿੰਗ ਫੋਰਟ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਵ੍ਹੀਲ ਦਾ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਐਚ-ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ AC ਮੋਟਰ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਕਨਵਰਜ਼ਨ (ਜਾਂ DC ਮੋਟਰ) ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਗੀਅਰ ਬਾਕਸ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਵ੍ਹੀਲ ਦਾ ਕੂਲਿੰਗ ਯੰਤਰ ਕੰਟਰੋਲਯੋਗ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੂਲਿੰਗ, ਬਾਹਰੀ ਕੂਲਿੰਗ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੂਲਿੰਗ, ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਕੂਲਿੰਗ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 0.5Mpa ਦੇ ਦਬਾਅ ਨਾਲ ਕੂਲਿੰਗ ਵਾਟਰ ਨੋਜ਼ਲ ਰਾਹੀਂ ਹਰੇਕ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਛਿੜਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੂਲਿੰਗ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 35 ℃ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਬੰਦ-ਬੰਦ ਵਾਲਵ ਦੁਆਰਾ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਕਾਸਟ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਤਰਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ 700°C ਤੋਂ 710°C ਤੱਕ ਠੰਢਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 480°C ਤੋਂ 520°C ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਪਿੰਜਰੇ ਵਿੱਚ ਠੋਸ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਕ੍ਰਿਸਟਲਾਈਜ਼ਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ‘ਤੇ ਠੋਸ ਇਨਗੋਟ ਨੂੰ ਇੰਗੋਟ ਈਜੇਕਟਰ ਦੁਆਰਾ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚ ਪੁਲ ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਿੰਚ ਵ੍ਹੀਲ ਯੰਤਰ ਸਟੀਲ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਕ੍ਰਿਸਟਲਾਈਜ਼ਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ‘ਤੇ ਕੱਸ ਕੇ ਦਬਾਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਐਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਤਰਲ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਗਾਈਡ ਵ੍ਹੀਲ ਯੰਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਟੀਲ ਪੱਟੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਅਤੇ ਮੋਲਡ ਕੈਵਿਟੀ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਟੀਲ ਸਟ੍ਰਿਪ ਦੇ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਸੰਕੁਚਨ ਨੂੰ ਸਿਲੰਡਰ ਦੁਆਰਾ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਟੀਲ ਪੱਟੀ ਦੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਤਣਾਅ ‘ਤੇ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਇੰਦਰੀਆਂ ਨੂੰ ਡਿਮੋਲਡ ਕਰਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ, ਨਿਰੰਤਰ ਕਾਸਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਕ੍ਰਿਸਟਲਾਈਜ਼ਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲਜ਼, ਸਟੀਲ ਸਟ੍ਰਿਪ ਆਇਲਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਸਟ੍ਰਿਪ ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ ਨਾਲ ਵੀ ਲੈਸ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਿਰੰਤਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਸਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ, ਕਾਸਟਿੰਗ ਸਪੀਡ, ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਤਿੰਨ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਵੱਡੇ-ਲੰਬਾਈ ਦੀਆਂ ਇੰਦਰੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਵ੍ਹੀਲ ਸਿਲਵਰ-ਕਾਪਰ ਅਲਾਏ (Ag-T2) ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਵ੍ਹੀਲ ਦੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਉਮਰ ਅਸਲ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਵ੍ਹੀਲ ਨਾਲੋਂ ਲੰਬੀ ਹੈ। ਮੱਧ ਫੋਰਟ ਲਾਈਨਿੰਗ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਤਾਕਤ ਇੰਟੈਗਰਲ ਸਿਲੀਕਾਨ ਕਾਰਬਾਈਡ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਲਾਈਨਿੰਗ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਹੈ ਅਤੇ ਅਤੀਤ ਵਿੱਚ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਤਰਲ ਦੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਲਾਂਡਰ ਅਤੇ ਮੱਧ ਕਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਜੰਕਸ਼ਨ ‘ਤੇ, ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨਲੀ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਤਰਲ ਕਾਸਟਿੰਗ 12-ਪੁਆਇੰਟ ਹਰੀਜੱਟਲ ਕਾਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਤਰਲ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਗੜਬੜ ਅਤੇ ਗੜਬੜ ਦੇ, ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕ੍ਰਿਸਟਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਕੈਵਿਟੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਾਂਡਰ ਅਤੇ ਮੱਧ ਕਿਲ੍ਹੇ ਨੂੰ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਸਤਹ ‘ਤੇ ਆਕਸਾਈਡ ਫਿਲਮ ਨਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਮੁੜ ਸਾਹ ਲੈਣ ਅਤੇ ਆਕਸੀਕਰਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਆਕਸਾਈਡ ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਨਵੀਂ ਸਲੈਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਕੈਵਿਟੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਿਘਲੇ ਅਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਡੰਡੇ

ਬੀ, ਲਗਾਤਾਰ ਰੋਲਿੰਗ ਮਿੱਲ

ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਵਿੱਚ ਆਮ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੋਲਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਇਸਦੀ ਰੋਲਿੰਗ ਫੋਰਸ ਵੀ ਆਮ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਵੱਡੀ ਰੋਲਿੰਗ ਫੋਰਸ ਰੋਲਡ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਡੰਡੇ ਦੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ।

ਇਹ 12 ਰੈਕਾਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਲਾਏ ਰਾਡਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਰੋਲਿੰਗ ਮਿੱਲ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ‘ਤੇ ਇੱਕ ਸਰਗਰਮ ਫੀਡਿੰਗ ਵਿਧੀ ਹੈ। ਨਿਰੰਤਰ ਰੋਲਿੰਗ ਮਿੱਲ ਸੁਤੰਤਰ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੋ-ਰੋਲ ਸਪੈਸ਼ਲ ਸਟੈਂਡਾਂ ਦੇ 2 ਸੈੱਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਗੇਅਰ ਰੀਡਿਊਸਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਗਏ Y-ਆਕਾਰ ਦੇ ਤਿੰਨ-ਰੋਲ ਸਟੈਂਡਾਂ ਦੇ 10 ਸੈੱਟਾਂ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੈ। ਨਾਮਾਤਰ ਰੋਲ ਵਿਆਸ Ф255mm ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਹਰੀਜੱਟਲ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ। ਫ੍ਰੇਮ ਅਤੇ ਵਰਟੀਕਲ ਰੋਲਰ ਫਰੇਮ ਲਈ 1 ਜੋੜਾ ਹਰ ਇੱਕ ਹੈ, Y-ਫ੍ਰੇਮ ਦੇ 10 ਜੋੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਉੱਪਰਲੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ 5 ਜੋੜੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ 5 ਜੋੜੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਬਦਲਵੇਂ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਦੂਜਾ ਰੋਲਰ ਚਾਪ ਸਰਕਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਰਕਲ ਸਿਸਟਮ ਪਾਸ ਨੂੰ ਗੋਦ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਰੋਲਰ ਚਾਪ ਤਿਕੋਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਰਕਲ ਸਿਸਟਮ ਪਾਸ ਨੂੰ ਗੋਦ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਦੋ ਸੁਤੰਤਰ ਰੈਕ 55 ਅਤੇ 45kw AC ਮੋਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਪਿੰਨ-ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਰੀਡਿਊਸਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ 10 Y-ਆਕਾਰ ਦੇ ਤਿੰਨ-ਰੋਲਰ ਰੈਕ 280kw DC ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸ਼ਾਫਟ ਕਪਲਿੰਗ ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਗੀਅਰ ਬਾਕਸ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸ਼ਾਫਟ ਦੁਆਰਾ ਬਿਜਲੀ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਟੂਥ ਬਾਕਸ ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ‘ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗੀਅਰ ਕਪਲਿੰਗ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਰੇਮ ‘ਤੇ ਗੀਅਰਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਓਵਰਲੋਡ ਹੋਣ ‘ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਿੰਨ ਕੱਟ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਰੈਕ ਦਾ ਹਰੇਕ ਜੋੜਾ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਗਾਈਡ ਗਾਰਡਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਸਮ-ਸੰਖਿਆ ਵਾਲੇ ਰੈਕ ਦਾ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਇੱਕ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਗਾਈਡ ਗਾਰਡ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਔਡ-ਨੰਬਰ ਵਾਲੇ ਰੈਕ ਦਾ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਇੱਕ ਰੋਲਿੰਗ ਗਾਈਡ ਗਾਰਡ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਇੱਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਤਿਕੋਣੀ ਰੋਲਿੰਗ ਟੁਕੜੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਉਚਿਤ ਅੰਤਰ ਹੈ। ਫਰੇਮ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ‘ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਗਾਈਡ ਅਤੇ ਗਾਰਡ ਡਿਵਾਈਸ ਹਫ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਸਟੈਕਿੰਗ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਬਲੌਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸਟੈਕਿੰਗ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਯੰਤਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਹਰੇਕ ਫਰੇਮ ਦੇ ਸਾਈਡ ਰੋਲਰ ਦੀ ਛੋਟੀ ਚਾਪ ਨੂੰ ਸ਼ਿਮਸ ਦੁਆਰਾ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੋਟਾਈ ਵਾਲੇ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਟੁਕੜੇ ਹਫ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਸ਼ਿਮਸ ਨੂੰ ਚਾਰੇ ਫਿਕਸਿੰਗ ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੇ ਬਿਨਾਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਰੇਂਜ ±0.5mm ਹੈ।

ਮੁੱਖ ਬਾਕਸ ਗੀਅਰ ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਗੇਅਰਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਸਟੈਂਡ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਣਤਰ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਅਲੌਏ ਰੋਲਿੰਗ ਮਿੱਲ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੋਲ ਸਮੱਗਰੀ H13 ਹੈ। ਰੋਲ, ਗੇਅਰ ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਸਾਰੇ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਨਾਲ ਅੱਪਗਰੇਡ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਦੀ ਉਮਰ ਲੰਬੀ ਹੈ। ਤੇਲ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਇਮੂਲਸ਼ਨ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੋਵੇਂ ਦੋਹਰੇ ਸਿਸਟਮ ਹਨ, ਜੋ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਤਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

C, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਲਾਏ ਕੋਨਿਕ ਵਾਟਰ-ਪੈਕਡ ਰੋਲਰ ਕਿਸਮ ਤੇਲ-ਮੁਕਤ ਲੀਡ ਲੂਪ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲਾ ਯੰਤਰ

ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਅਲੌਏ ਕੋਨਿਕ ਵਾਟਰ-ਪੈਕਡ ਰੋਲਰ ਟਾਈਪ ਆਇਲ-ਫ੍ਰੀ ਲੀਡ ਲੂਪ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲਾ ਉਪਕਰਣ ਪੇਟੈਂਟ ਕੀਤੇ ਕੋਨਿਕ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਭਰੇ ਰੋਲਰ ਟਾਈਪ ਆਇਲ-ਫ੍ਰੀ ਲੀਡ ਲੂਪ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਅਧਾਰ ‘ਤੇ ਇੱਕ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਉਤਪਾਦ ਹੈ। ਪੇਟੈਂਟ ਕੀਤਾ ਉਤਪਾਦ A2-A8 ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਰਾਡਾਂ ਅਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਲੌਏ ਰਾਡਾਂ ਲਈ ਤੇਲ-ਮੁਕਤ ਲੀਡ ਰਾਡ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਵੇਂ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਅਲੌਏ ਨਿਰੰਤਰ ਕਾਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਰੋਲਿੰਗ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਪਸੰਦ ਬਣ ਗਈਆਂ ਹਨ।

50 ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਸਲ ਸਧਾਰਣ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਨਿਰੰਤਰ ਕਾਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਰੋਲਿੰਗ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਕੋਨਿਕ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਭਰੇ ਰੋਲਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਤੇਲ-ਮੁਕਤ ਲੀਡ ਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਜਿੱਤੀ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਤੇਲ-ਮੁਕਤ ਲੀਡ ਰਾਡ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਰਨਿੰਗ ਟ੍ਰੈਕ, ਸਵਿੰਗ ਫਾਰਮ, ਅਤੇ ਕੋਨਿਕ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਭਰੇ ਰੋਲਰ ਲੀਡ ਰਾਡ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਜ਼ੋਰ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਟੀਚਾ ਅਨੁਕੂਲਨ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ, ਉੱਨਤ ਢਾਂਚਾ 5 ਵੱਡੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ: 1. ਲੀਡ ਰਾਡ ਨੂੰ ਮੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ; 2. ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਰੋਕੇ ਬਿਨਾਂ ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬਾਹਰ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; 3. ਸਾਰਾ ਰੇਸਵੇ ਖੁਰਚਿਆਂ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੈ; 4. ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਢਾਂਚਾ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਡੰਡੇ ਦੀ ਵਿਗਾੜ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਲੂਪ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀ ਰੀਲੀਜ਼ ਫੋਰਸ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਲੂਪ ਬਣਾਉਣਾ ਵਧੀਆ ਹੈ (A2-A8); 5. ਲੂਪ ਦੇ ਬਾਹਰ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਡੰਡੇ ਦੀਆਂ ਸਖ਼ਤ ਅਤੇ ਨਰਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਓ।

ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਆਲ-ਗੋਲਡ ਰਾਡ ਨਿਰੰਤਰ ਕਾਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਰੋਲਿੰਗ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਦੀ ਅੰਤਮ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲੀਡ ਰਾਡ ਦੁਆਰਾ ਰੋਲਡ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਆਲ-ਗੋਲਡ ਰਾਡ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨਾ, ਇਸਨੂੰ ਬੁਝਾਉਣਾ, ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਫ੍ਰੇਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਲਪੇਟਣਾ ਹੈ। ਅਸਲ ਲੀਡ ਰਾਡ ਦੀ ਮੁੱਖ ਬਣਤਰ ਇਹ ਹੈ: ਛੋਟੀ ਚਾਪ ਰੋਲਰ ਸ਼ਾਰਪ ਰਾਈਜ਼ + ਸਿੱਧੀ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਵਾਟਰ ਬੈਗ ਦਾ ਸੁਮੇਲ + ਸੁਕਾਉਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ + ਹੈੱਡ ਰੋਲਰ ਆਰਕ + ਹੋਸਟ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ + ਵਿੰਡਿੰਗ ਰਾਡ ਅਤੇ ਫਰੇਮ + ਸਹਾਇਕ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਕੂਲਿੰਗ ਵਾਟਰ ਸਿਸਟਮ, ਜੋ ਕਿ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਹੈ। . ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਅਲੌਏ ਕੋਨਿਕ ਵਾਟਰ-ਪੈਕਡ ਰੋਲਰ ਟਾਈਪ ਲੀਡ ਲੂਪ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀ ਡਿਵਾਈਸ ਇੱਕ ਪੈਸਿਵ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਰੋਲਿੰਗ ਮਿੱਲ ਦੇ ਡੰਡੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਅਲੌਏ ਰਾਡ ਜਾਂ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਰਾਡ ਗਾਈਡ ਰਾਡ ਦੇ ਘੰਟੀ ਦੇ ਮੂੰਹ ਰਾਹੀਂ ਕੋਨਿਕ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਭਰੇ ਰੋਲਰ ਕਿਸਮ ਤੇਲ-ਮੁਕਤ ਲੀਡ ਰਾਡ ਲੂਪ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮੂਵਿੰਗ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਰਾਡ ਜਾਂ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਰਾਡ ਲੀਡ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਰੋਲਰਸ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਸਾਰੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਘੁੰਮਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਬਣਤਰ ਇਹ ਹੈ: ਕੁਆਡ੍ਰੈਟਿਕ ਕਰਵ ਵਾਟਰ ਬੈਗ ਰੋਲਰ ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ + ਵਾਟਰ ਬੈਗ ਸੁਮੇਲ + ਸੁਕਾਉਣ ਸਿਸਟਮ + ਨਵੀਂ-ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਹੈੱਡ ਰੋਲਰ ਆਰਕ ਅਸੈਂਬਲੀ + ਰਿੰਗ ਫਰੇਮ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀ ਗੋਲ ਡੰਡੇ + ਇਮਲਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਵਾਟਰ ਇੰਪੁੱਟ ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੋਹਰੀ-ਸਵਿਚਿੰਗ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਗੈਰ-ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਸਰਗਰਮ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਮੋਡ.

ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਲਾਏ ਕੁਆਡ੍ਰੈਟਿਕ ਕਰਵ ਵਾਟਰ-ਪੈਕਡ ਰੋਲਰ-ਟਾਈਪ ਆਇਲ-ਫ੍ਰੀ ਲੀਡ ਰਾਡ ਲੂਪ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲਾ ਯੰਤਰ, ਅਟੈਚਡ ਵਾਟਰ ਪਾਈਪ, ਰਿਟਰਨ ਪਾਈਪ, ਸਵਿਚਿੰਗ ਬਾਕਸ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਬਣਤਰ ਇਮਲਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਵਾਟਰ ਇੰਪੁੱਟ ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੋਹਰੀ-ਸਵਿਚਿੰਗ ਕਿਸਮ ਹੈ, ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਆਮ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਰਾਡ ਅਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਡੰਡੇ ਦੋਹਰੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਾਧਾਰਨ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੀਆਂ ਡੰਡੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਹਾਇਕ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਕੂਲਿੰਗ ਵਾਟਰ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਇਮਲਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਅਤੇ ਰੋਲਿੰਗ ਮਿੱਲ ਇਮਲਸ਼ਨ ਮੁੱਖ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨੂੰ ਉੱਪਰਲੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਖਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੋ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਖਾ ਦੀ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਕੋਨਿਕ ਟਿਊਬ ਵਾਟਰ ਬੈਗ ਵਿੱਚ ਬਰਾਬਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਛਿੜਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸੈਗਮੈਂਟੇਸ਼ਨ ਕੂਲਿੰਗ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਡਿਵਾਈਸ, ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਔਨਲਾਈਨ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਪਰੋਕਤ ਇਮਲਸ਼ਨ ਮੁੱਖ ਰਿਟਰਨ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਸਵਿਚਿੰਗ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਸਪਲਿਟ ਇਮਲਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਰਾਹੀਂ ਇਮਲਸ਼ਨ ਗਰੋਵ ਵਿੱਚ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਮ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੀਆਂ ਡੰਡੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਰਾਡਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਹਾਇਕ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਇਮਲਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਕੂਲਿੰਗ ਵਾਟਰ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਇੰਪੁੱਟ ਸਪਲਿਟ ਇਮਲਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਉੱਪਰਲੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪਾਈਪ ਦੇ ਸਿਰੇ ‘ਤੇ ਇਮੂਲਸ਼ਨ ਡਰੇਨ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਉੱਪਰਲੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਇਮਲਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨਿਕਾਸ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਰਿਟਰਨ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ ਟੈਂਕ ਇਮਲਸ਼ਨ ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਵਾਟਰ ਅਤੇ ਰਿਟਰਨ ਵਾਲਵ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਅਲੌਏ ਰਾਡ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਚਾਲੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।

ਸਰਗਰਮ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ, ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਗਤੀ ਮੈਚਿੰਗ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਐਕਟਿਵ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਵ੍ਹੀਲ ਦੀ ਲਾਈਨ ਸਪੀਡ ਮੁੱਖ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਫਾਈਨਲ ਰੋਲਿੰਗ ਸਟੈਂਡ ਦੀ ਲਾਈਨ ਸਪੀਡ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਤੇਜ਼ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਐਕਟਿਵ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਰ ਐਕਟਿਵ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਵ੍ਹੀਲ ਦੀ ਲਾਈਨ ਸਪੀਡ ਨਾਲ ਸਮਕਾਲੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਅੰਤਮ ਰੋਲਿੰਗ ਸਟੈਂਡ ਦੀ ਲਾਈਨ ਸਪੀਡ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਡੰਡੇ ਦੀ ਸਤਹ ਤਿਲਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁੱਟੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਗਾਈਡ ਟਿਊਬ ਵਿੱਚ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਵੈ-ਗਰੈਵਿਟੀ ਦੇ ਸੰਯੁਕਤ ਬਲ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟਿਊਬ ਦੀ ਕੰਧ ਨੂੰ ਖੁਰਚਣ ਲਈ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਡੰਡੇ ਲਗਾਤਾਰ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਝੁਕਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਡੰਡੇ ਦੀ ਘੱਟ ਤਾਕਤ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਐਕਟਿਵ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਵ੍ਹੀਲ ਦੁਆਰਾ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਡੰਡੇ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਖੁਰਚਿਆ ਅਤੇ ਖੁਰਚਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ, ਸਰਗਰਮ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਾਲੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਭਾਵੇਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਮੱਖਣ ਦੀ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਸਰਗਰਮ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸੂਈ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਚਿਪਸ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇਖੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਦਾ ਮੂਲ ਇਰਾਦਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੀ ਕਿ ਇਸਦੀ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਸਵਿੰਗ ਹੈੱਡ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਾਉਣ ਲਈ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਫੋਰਸ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਸਲ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ, ਪੂਰਵ-ਵਿਗੜੇ ਹੋਏ ਸਪਿਰਲ ਸਵਿੰਗ ਸਿਰ ਨੂੰ ਆਮ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੀਆਂ ਡੰਡੀਆਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਬਹੁਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਵਿਗੜਿਆ ਹੋਇਆ ਸਪਿਰਲ ਸਵਿੰਗ ਸਿਰ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਕਲੱਬ ਦੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਅਲੌਏ ਡੰਡੇ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਧਾਰਨ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਸਵਿੰਗ ਹੈਡ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਕਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੀਆਂ ਅਲਾਏ ਰਾਡਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵੀ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਰਗਰਮ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਲਈ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸਲ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਆਮ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਸਵਿੰਗ ਹੈੱਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਸਧਾਰਣ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਪੈਸਿਵ ਲੀਡ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਜੋਂ ਅਪਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਮੈਚਿੰਗ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਡੰਡੇ ਦੀ ਸਤਹ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਨਹੀਂ ਬਣਦਾ ਹੈ. ਸਧਾਰਣ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੀਆਂ ਡੰਡੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਖੁਰਚਿਆ ਜਾਣਾ।

ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਲੌਏ ਕੋਨਿਕ ਵਾਟਰ ਬੈਗ ਰੋਲਰ ਟਾਈਪ ਆਇਲ-ਫ੍ਰੀ ਲੀਡ ਲੂਪ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਅਲਾਏ ਕੋਨਿਕ ਕਰਵ ਵਾਟਰ ਬੈਗ ਰੋਲਰ ਟਾਈਪ ਲੀਡ ਰਾਡ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਿਸਟਮ, ਰੋਲਰ ਹੈੱਡ ਸਵਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਬੇਤਰਤੀਬੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ, ਵਾਟਰ ਸਪਲਾਈ ਸਿਸਟਮ, ਸਵਿੱਚ ਬਾਕਸ, ਵਾਲਵ, ਬਲੋਇੰਗ ਸਿਸਟਮ , ਝੁਕੀ ਚੜ੍ਹਨ ਵਾਲੀ ਪੌੜੀ ਅਤੇ ਚਾਰ-ਥੰਮ੍ਹਾਂ ਵਾਲਾ ਪਲੇਟਫਾਰਮ, ਵਿੰਡਿੰਗ ਰਾਡ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਕੀੜਾ ਗੇਅਰ ਰੀਡਿਊਸਰ, ਮੋਟਰ Y112M-4 4kw 1440r/min B5, ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਯੋਗ ਡਬਲ ਫਰੇਮ, ਮੋਬਾਈਲ ਟਰਾਲੀ ਅਤੇ ਟਰੈਕ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ।

ਡੀ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ

ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਚਾਰ-ਤਾਰ 380V, 50Hz, ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਨੈਟਵਰਕ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਕੁੱਲ ਸ਼ਕਤੀ ਲਗਭਗ 795kw ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, 280kw DC ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਸੀਮੇਂਸ ਡੀਸੀ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨੁਕਸ ਨਿਦਾਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ। ਕਾਸਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਮੋਟਰ, ਸੁਤੰਤਰ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਫਰੇਮ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਰਾਡ ਵਾਇਨਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਮੋਟਰ AC ਮੋਟਰਾਂ ਹਨ, ਜੋ ਸੀਮੇਂਸ AC ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। 32A ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਰੀਲੇਅ ਅਤੇ AC ਸੰਪਰਕਕਰਤਾ ਸੀਮੇਂਸ 3TB ਸੀਰੀਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, 25A ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਏਅਰ ਸਵਿੱਚ ਸੀਮੇਂਸ 3VU1340 ਸੀਰੀਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਮਸ਼ਹੂਰ ਘਰੇਲੂ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਚੁਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। PLC ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਲਈ ਸੀਮੇਂਸ S7-200 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੱਚ ਸਕਰੀਨ Eview 10.4-ਇੰਚ ਮੈਨ-ਮਸ਼ੀਨ ਇੰਟਰਫੇਸ ਕਲਰ ਟੱਚ ਸਕ੍ਰੀਨ ਡਿਜੀਟਲ ਕੰਟਰੋਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮਾਪਦੰਡ ਕੇਂਦਰੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਮੈਨ-ਮਸ਼ੀਨ ਇੰਟਰਫੇਸ ਰਾਹੀਂ ਸੈੱਟ, ਸੋਧਿਆ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਕੈਬਿਨੇਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਰੂਮ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਰੋਲਿੰਗ ਮਿੱਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਟੇਬਲ, ਕਾਸਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਟੇਬਲ ਅਤੇ ਪੋਲ ਵਿੰਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਟੇਬਲ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਨ ਸਾਈਟ ‘ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੰਪ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪੰਪ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਪੂਰੀ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ. ਕਾਸਟਿੰਗ ਸਪੀਡ, ਰੋਲਿੰਗ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਸਪੀਡ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਰਲ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਬਣਾਉਣ, ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਦੇ ਸਮਕਾਲੀਕਰਨ ਅਤੇ ਫਾਈਨ-ਟਿਊਨਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲਿੰਕੇਜ ਮੈਚਿੰਗ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਐੱਫ. ਖਰੀਦਦਾਰ ਦਾ ਆਪਣਾ ਹਿੱਸਾ

1. ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੀ ਭੱਠੀ, ਰੱਖਣ ਵਾਲੀ ਭੱਠੀ ਅਤੇ ਧੋਣਾ।

2. ਕਾਸਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਵ੍ਹੀਲ ਦਾ ਕੂਲਿੰਗ ਵਾਟਰ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਚਿਲਰ ਦੇ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜ ਪਾਣੀ ਲਈ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ (ਕੂਲਿੰਗ ਵਾਟਰ ਪੰਪ, ਡਰੇਨ ਵਾਟਰ ਪੰਪ, ਕੂਲਿੰਗ ਟਾਵਰ, ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ, ਆਦਿ)।

3. ਪਾਵਰ ਮੇਨ ਨੈੱਟਵਰਕ ਤੋਂ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਕੈਬਿਨੇਟ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਕੈਬਿਨੇਟ ਤੋਂ ਫਿਊਜ਼ਲੇਜ ਕੰਟਰੋਲ ਪੁਆਇੰਟ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਕੈਬਿਨੇਟ ਨੂੰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ।

H. ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਰਾਡ ਨਿਰੰਤਰ ਕਾਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਰੋਲਿੰਗ ਮਿੱਲ ਲਈ ਅਸੈਂਬਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ:

ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰ 5.5 kw N=1440r/min 1 ਸੈੱਟ 5.5 Kw
ਡੋਲਣ ਵਾਲਾ ਘੜਾ ਚੁੱਕਣ ਵਾਲੀ ਮੋਟਰ ਚਲਦੀ ਹੈ Y80-4 0.75 kw N=1390r/min 1 ਯੂਨਿਟ 0.75 kw
ਕਾਸਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਕੂਲਿੰਗ ਵਾਟਰ ਪੰਪ (100 m3/h, 22kW, ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੁਆਰਾ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ): 2 ਸੈੱਟ (1 ਸਟੈਂਡ-ਬਾਈ) 22 kw
ਕਾਸਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਡਰੇਨੇਜ ਪੰਪ (100 m3/h, 22kw, ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੁਆਰਾ ਸਵੈ-ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ): 2 ਸੈੱਟ (1 ਵਾਧੂ) 22 kw
ਫਰੰਟ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ 5.5 ਕਿਲੋਵਾਟ 4-N = Y132S 1440r/min 5.5kw
ਰੋਲਿੰਗ ਸ਼ੀਅਰ ਮੋਟਰ Y180L-6 15kw N=970r/min    15kw
ਡਬਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਹੀਟਰ ਦੀ ਮੱਧਮ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ 300 ਕੇ ਡਬਲਯੂ

 

ਲਗਾਤਾਰ ਰੋਲਿੰਗ ਮਿੱਲ ਦੀ ਮੁੱਖ ਮੋਟਰ

1#ਫ੍ਰੇਮ ਮੋਟਰ

2#ਫ੍ਰੇਮ ਮੋਟਰ

Z4-3 . 1 5-32 280 ਕਿਲੋਵਾਟ (ਡੀਸੀ, ਐਨ = 75 0ਆਰ / ਮਿੰਟ) 280 ਕਿਲੋਵਾਟ

55kw

45kw

ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਪੰਪ ਮੋਟਰ Y132M2-6 5.5 kw 960 r/min 2 ਯੂਨਿਟ (1 ਸਟੈਂਡਬਾਏ) 5.5 kw
ਇਮਲਸ਼ਨ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਮੋਟਰ Y180M-2 22 kw 2940 r/min 2 ਯੂਨਿਟ (1 ਰਿਜ਼ਰਵ 22 kw

 

ਕੋਇਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਵਿੰਡਿੰਗ ਰਾਡ ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰ 4 kw N=1440r/min 1 ਯੂਨਿਟ 4 kw
ਕੁੱਲ ਸਥਾਪਿਤ ਸਮਰੱਥਾ 795 ਕੇਡਬਲਯੂ