அலுமினியம் மற்றும் அலுமினிய அலாய் ராட் தொடர்ச்சியான வார்ப்பு மற்றும் உருட்டல் உற்பத்தி வரியின் கலவை மற்றும் கட்டமைப்பு பண்புகள்

A, நான்கு சக்கர தொடர்ச்சியான காஸ்டர்

நான்கு சக்கர தொடர்ச்சியான காஸ்டர் இத்தாலியின் Propez நிறுவன தொழில்நுட்பத்திலிருந்து இறக்குமதி செய்யப்படுகிறது, எங்கள் நிறுவனம் ஜீரணித்து வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தியை உறிஞ்சுகிறது. முக்கியமாக கொட்டும் கோட்டை, கிரிஸ்டல் வீல் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன் சாதனம், பிஞ்ச் வீல் சாதனம், ஸ்டீல் பெல்ட் ஆயில்லிங் சாதனம், அப்ரோச் பிரிட்ஜ், டென்ஷன் வீல் சாதனம், வெளிப்புற குளிரூட்டும் சாதனம், பிளக், இங்காட் பிக்கர் ஸ்டீல் பெல்ட் போன்ற அனைத்து பாகங்களும் இயந்திர உடலில் நிறுவப்பட்டுள்ளன. .

உருகிய அலுமினியம் வைத்திருக்கும் உலையிலிருந்து சலவை வழியாக நடு கோட்டைக்குள் பாய்கிறது. மிதக்கும் பிளக், உருகிய அலுமினியத்தை கீழே கொட்டும் கோட்டைக்குள் செல்வதைக் கட்டுப்படுத்த அந்நியக் கொள்கையைப் பயன்படுத்துகிறது (படம் 1 மற்றும் படம் 2 ஐப் பார்க்கவும்). படிக சக்கரம் மற்றும் மூடிய எஃகு பெல்ட் ஆகியவற்றால் உருவாக்கப்பட்ட அச்சு குழியில். முழு கொட்டும் கோட்டையை மோட்டார், டர்பைன் குறைப்பான் மற்றும் திருகு ஜோடி மூலம் மேலும் கீழும் நகர்த்தலாம். படிக சக்கரத்தின் குறுக்குவெட்டு H-வடிவமானது, இது AC மோட்டார் அதிர்வெண் மாற்றத்தால் (அல்லது DC மோட்டார்) கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் கியர் பாக்ஸால் இயக்கப்படுகிறது. படிக சக்கரத்தின் குளிரூட்டும் சாதனம் கட்டுப்படுத்தக்கூடிய உள் குளிர்ச்சி, வெளிப்புற குளிர்ச்சி, உள் குளிர்ச்சி மற்றும் வெளிப்புற குளிர்ச்சி ஆகும். இது ஒவ்வொரு மண்டலத்திற்கும் குளிரூட்டும் நீர் முனை மூலம் சுமார் 0.5Mpa அழுத்தத்துடன் தெளிக்கப்படுகிறது. குளிரூட்டும் நீரின் வெப்பநிலை 35℃ க்கும் குறைவாக உள்ளது, மேலும் நீரின் அளவை அடைப்பு வால்வு வழியாக அனுப்ப முடியும். சரிசெய்ய. இதன் விளைவாக, வார்ப்பிரும்பு அலுமினிய திரவத்தின் வெப்பநிலை படிப்படியாக 700 டிகிரி செல்சியஸ் முதல் 710 டிகிரி செல்சியஸ் வரை குளிர்ந்து, 480 டிகிரி செல்சியஸ் முதல் 520 டிகிரி செல்சியஸ் வெப்பநிலையுடன் அலுமினிய இங்காட்டில் திடப்படுத்தப்படுகிறது.

படிகமாக்கல் சக்கரத்தில் உள்ள திடப்படுத்தப்பட்ட இங்காட் இங்காட் எஜெக்டரால் வெளியேற்றப்பட்டு அணுகுப் பாலத்தின் வழியாக வெளியே அனுப்பப்படுகிறது. பிஞ்ச் வீல் சாதனம், அலுமினிய திரவம் வெளியேறுவதைத் தடுக்க, படிகமாக்கல் சக்கரத்தில் ஸ்டீல் பெல்ட்டை இறுக்கமாக அழுத்துகிறது. வழிகாட்டி சக்கர சாதனம் எஃகு துண்டு மற்றும் அச்சு குழியின் நீளத்தின் திசையை சரிசெய்யவும் மாற்றவும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது ஒரு குறிப்பிட்ட வரம்பிற்குள் சரிசெய்யப்படலாம். எஃகு துண்டுகளின் பதற்றம் மற்றும் சுருக்கம் சிலிண்டரால் சரிசெய்யப்படுகிறது, இதனால் எஃகு துண்டுகளின் பதற்றம் ஒரு குறிப்பிட்ட பதற்றத்தில் பராமரிக்கப்படும். அலுமினிய இங்காட்களை சிதைப்பதை எளிதாக்கும் வகையில், தொடர்ச்சியான வார்ப்பு இயந்திரம் படிகமாக்கல் சக்கரங்கள், எஃகு துண்டு எண்ணெய் சாதனம் மற்றும் எஃகு துண்டு உலர்த்தும் சாதனம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. முழு செயல்முறையும் தொடர்ச்சியாக இருப்பதாலும், வார்ப்பு வெப்பநிலை, வார்ப்பு வேகம் மற்றும் குளிரூட்டும் நிலைகள் ஆகிய மூன்று கூறுகளும் கண்டிப்பாகக் கட்டுப்படுத்தப்படுவதால், பெரிய நீள இங்காட்களைப் பெறலாம்.

படிக சக்கரம் வெள்ளி-செம்பு அலாய் (Ag-T2) மூலம் செய்யப்பட்டது, மேலும் படிக சக்கரத்தின் அமைப்பு வலிமையில் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது, இது அசல் படிக சக்கரத்தை விட நீண்ட ஆயுளைக் கொண்டுள்ளது. நடுத்தர கோட்டைப் புறணியானது அதிக வலிமை கொண்ட ஒருங்கிணைந்த சிலிக்கான் கார்பைடு பயனற்ற லைனிங்கை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது வலுவான மற்றும் நீடித்தது மற்றும் கடந்த காலத்தில் பயனற்ற பொருட்களால் ஏற்பட்ட அலுமினிய திரவத்தின் இரண்டாம் நிலை மாசுபாட்டை நீக்குகிறது. மற்றும் சலவை மற்றும் நடுத்தர கோட்டை சந்திப்பில், ஒரு குழாய் திசைதிருப்ப பயன்படுத்தப்படுகிறது. அலுமினிய திரவ வார்ப்பு 12-புள்ளி கிடைமட்ட வார்ப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது அலுமினிய திரவத்தை கொந்தளிப்பு மற்றும் கொந்தளிப்பு இல்லாமல் சீராக படிகமாக்கல் குழிக்குள் நுழையச் செய்யும், மேலும் சலவை மற்றும் நடு கோட்டையை வைத்திருக்கும். உள் உருகிய அலுமினியத்தின் மேற்பரப்பில் உள்ள ஆக்சைடு படம் அழிக்கப்படாது, உருகிய அலுமினியத்தின் மீண்டும் உள்ளிழுத்தல் மற்றும் ஆக்சிஜனேற்றத்தை குறைக்கிறது, ஆக்சைடு படம் புதிய கசடுகளை உருவாக்க வார்ப்பு குழிக்குள் நுழைவதைத் தடுக்கிறது, இதன் மூலம் இங்காட் மற்றும் அலுமினியத்தின் தரத்தை மேம்படுத்துகிறது. தடி.

பி, தொடர்ச்சியான உருட்டல் ஆலை

அலுமினிய அலாய் சாதாரண அலுமினியத்தை விட அதிக கடினத்தன்மை மற்றும் வலிமையைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் உருட்டலின் போது அதன் உருட்டல் சக்தி சாதாரண அலுமினியத்தை விட அதிகமாக உள்ளது. உருட்டப்பட்ட அலுமினிய அலாய் கம்பிகளின் குறிப்பிடத்தக்க அம்சம் பெரிய உருட்டல் விசையாகும்.

இது 12 ரேக்குகளால் ஆனது மற்றும் அலுமினியம் மற்றும் அலுமினியம் அலாய் கம்பிகளின் உற்பத்திக்காக சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டு தயாரிக்கப்படுகிறது.

ரோலிங் மில்லின் நுழைவாயிலில் ஒரு செயலில் உணவு முறை உள்ளது. தொடர்ச்சியான ரோலிங் மில் 2 செட் இன்டிபென்டெண்ட் டிரான்ஸ்மிஷன் டூ-ரோல் ஸ்பெஷல் ஸ்டாண்டுகள் மற்றும் 10 செட் ஒய்-வடிவ த்ரீ-ரோல் ஸ்டாண்டுகள் ஒரு பிரதான மோட்டார் மற்றும் ஒரு கியர் ரியூசரால் இயக்கப்படுகிறது. பெயரளவு ரோல் விட்டம் Ф255mm, மற்றும் இது ஒரு கிடைமட்ட இயந்திரம். பிரேம் மற்றும் செங்குத்து உருளை சட்டத்திற்கு தலா 1 ஜோடி உள்ளது, 10 ஜோடி ஒய்-பிரேம்களில் 5 ஜோடி மேல் பரிமாற்றம் மற்றும் 5 ஜோடி கீழ் டிரான்ஸ்மிஷன் உள்ளது, அவை இடது மற்றும் வலதுபுறத்தில் மாறி மாறி அமைக்கப்பட்டன. இரண்டாவது உருளை வில் வட்டம் மற்றும் ஒரு வட்ட அமைப்பு பாஸ் ஆகியவற்றை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் மூன்று ரோலர் வில் முக்கோணத்தையும் ஒரு வட்ட அமைப்பு பாஸையும் ஏற்றுக்கொள்கிறது. இரண்டு சுயாதீன ரேக்குகள் முள்-அதிர்வு குறைப்பான் மூலம் 55 மற்றும் 45kw AC மோட்டார்கள் மூலம் இயக்கப்படுகின்றன, மேலும் 10 Y-வடிவ மூன்று-ரோலர் ரேக்குகள் ஷாஃப்ட் இணைப்பு மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன் கியர் பாக்ஸின் பிரதான தண்டு மூலம் சக்தியை கடத்த 280kw DC மோட்டார்களைப் பயன்படுத்துகின்றன.

டிரான்ஸ்மிஷன் டூத் பாக்ஸ் மற்றும் ஃப்ரேம் இடையே உள்ள இணைப்பில் பாதுகாப்பு கியர் இணைப்புகள் உள்ளன, மேலும் சட்டத்தில் உள்ள கியர்கள் மற்றும் தண்டுகளைப் பாதுகாக்க அதிக சுமைகளை ஏற்றும்போது பாதுகாப்பு முள் துண்டிக்கப்படுகிறது. ஒவ்வொரு ஜோடி ரேக்குகளும் முன் மற்றும் பின்புறத்தில் நுழைவு மற்றும் வெளியேறும் வழிகாட்டி காவலர்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. இரட்டை எண் கொண்ட ரேக்கின் நுழைவாயில் ஒரு நெகிழ் வழிகாட்டி காவலரை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் ஒற்றைப்படை எண் கொண்ட ரேக்கின் நுழைவாயில் ஒரு ரோலிங் வழிகாட்டி காவலரை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது முந்தையவற்றிலிருந்து வெளிவரும் முக்கோண உருட்டல் துண்டுடன் ஒத்துப்போகிறது மற்றும் சரியான இடைவெளியைக் கொண்டுள்ளது. சட்டகத்தின் வெளியேறும் இடத்தில் நிறுவப்பட்ட வழிகாட்டி மற்றும் பாதுகாப்பு சாதனம் ஒரு ஹஃப் கட்டமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது. ஸ்டாக்கிங் விபத்து ஏற்பட்டவுடன், சட்டத்தை அடைப்பதைத் தடுக்க குழாய் வெளியேற்றப்படும். சட்டத்திற்கும் சட்டத்திற்கும் இடையில் ஒரு ஸ்டாக்கிங் தானியங்கி பார்க்கிங் சாதனம் நிறுவப்பட்டுள்ளது.

ஒவ்வொரு சட்டகத்தின் பக்க உருளையின் சிறிய வளைவை ஷிம்கள் மூலம் சரிசெய்யலாம், மேலும் வெவ்வேறு தடிமன் கொண்ட சரிசெய்தல் துண்டுகள் ஹஃப் வடிவத்தில் இருக்கும், இதனால் நான்கு ஃபிக்சிங் போல்ட்களையும் அவிழ்க்காமல் ஷிம்களை மாற்றலாம். சரிசெய்தல் வரம்பு ± 0.5 மிமீ ஆகும்.

மெயின் பாக்ஸ் கியர் குறைந்த சத்தம் மற்றும் நீண்ட ஆயுள் கொண்ட உயர் துல்லியமான கியர்களை ஏற்றுக்கொள்கிறது. நிலைப்பாட்டின் உள் அமைப்பு அலுமினிய அலாய் ரோலிங் மில் அதிக வலிமை கூறுகளால் ஆனது, மேலும் ரோல் பொருள் H13 ஆகும். ரோல்கள், கியர்கள் மற்றும் தண்டுகள் அனைத்தும் அதிக வலிமையுடன் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளன, மேலும் சேவை வாழ்க்கை நீண்டது. எண்ணெய் லூப்ரிகேஷன் சிஸ்டம் மற்றும் எமல்ஷன் லூப்ரிகேஷன் சிஸ்டம் இரண்டும் இரட்டை அமைப்புகளாகும், இவை அவசரகால விபத்துகளை எளிதாகவும் விரைவாகவும் அகற்றும்.

சி, அலுமினியம் அலாய் கூம்பு நீர் நிரம்பிய ரோலர் வகை எண்ணெய் இல்லாத ஈய வளையத்தை உருவாக்கும் சாதனம்

அலுமினியம் அலாய் கூம்பு நீர் நிரம்பிய ரோலர் வகை எண்ணெய் இல்லாத லீட் லூப் உருவாக்கும் சாதனம் காப்புரிமை பெற்ற கூம்பு நீர் நிரப்பப்பட்ட ரோலர் வகை எண்ணெய்-இலவச லீட் லூப் உருவாக்கும் சாதனத்தின் அடிப்படையில் மேம்படுத்தப்பட்ட தயாரிப்பு ஆகும். காப்புரிமை பெற்ற தயாரிப்பு A2-A8 அலுமினிய கம்பிகள் மற்றும் அலுமினிய அலாய் கம்பிகள் எண்ணெய் இல்லாத ஈய கம்பிகளை உருவாக்குவதற்கு ஏற்றது. புதிய அலுமினியம் மற்றும் அலுமினிய அலாய் தொடர்ச்சியான வார்ப்பு மற்றும் உருட்டல் உற்பத்தி வரிகளைப் பயன்படுத்துபவர்களுக்கு சிறந்த அம்சங்கள் முதல் தேர்வாகிவிட்டன.

50 க்கும் மேற்பட்ட அசல் சாதாரண அலுமினிய தொடர்ச்சியான வார்ப்பு மற்றும் உருட்டல் உற்பத்தி வரிசைகள் வெற்றிகரமாக ஒரு கூம்பு நீர் நிரப்பப்பட்ட ரோலர் வகை எண்ணெய் இல்லாத முன்னணி வளையமாக மாற்றப்பட்டுள்ளன, இது பயனர்களின் பாராட்டைப் பெற்றுள்ளது. கூம்பு நீர் நிரப்பப்பட்ட ரோலர் ஈயக் கம்பியில் உள்ள ஒவ்வொரு புள்ளியின் ரன்னிங் டிராக், ஸ்விங் ஃபார்ம் மற்றும் ஃபோர்ஸ் மாற்றம் முழுவதிலும் எண்ணெய் இல்லாத ஈயக் கம்பியில் நாங்கள் தேர்ச்சி பெற்றுள்ளோம். இலக்கு தேர்வுமுறை மற்றும் முன்னேற்றம், மேம்பட்ட கட்டமைப்பு 5 முக்கிய பிரச்சனைகளை தீர்க்கிறது: 1. முன்னணி கம்பிக்கு வெண்ணெய் தேவையில்லை; 2. உடைந்த தடி கம்பியைத் தடுக்காமல் தானாகவே வெளியே கொண்டு வரப்படுகிறது; 3. ரேஸ்வே முழுவதும் கீறல்கள் இல்லாதது; 4. புதுமையான அமைப்பு அலுமினியத்தை உருவாக்குகிறது தடி சிதைவு விசை மற்றும் லூப்-உருவாக்கும் வெளியீட்டு விசை சிறந்த நிலையில் உள்ளன மற்றும் லூப்-ஃபார்மிங் நன்றாக உள்ளது (A2-A8); 5. வளையத்திற்கு வெளியே உள்ள அலுமினிய கம்பியின் கடினமான மற்றும் மென்மையான பிரச்சனைகளை குறைக்கவும்.

முதன்மை அலுமினியம் அனைத்து-தங்கக் கம்பியின் தொடர்ச்சியான வார்ப்பு மற்றும் உருட்டல் உற்பத்தி வரிசையின் இறுதி செயல்முறையானது, உருட்டப்பட்ட அலுமினியம் அனைத்து-தங்கக் கம்பியையும் ஈயக் கம்பியின் வழியாகக் கடந்து, அதைத் தணித்து, சுறுசுறுப்பாக இழுத்து, தடியை ஒரு வட்டத்தில் ஒரு சட்டத்தில் மடித்தல் ஆகும். அசல் ஈயக் கம்பியின் முக்கிய அமைப்பு: சிறிய ஆர்க் ரோலர் ஷார்ப் ரைஸ் + நேரான குழாய் மற்றும் நீர் பை கலவை + உலர்த்தும் அமைப்பு + ஹெட் ரோலர் ஆர்க் + ஹோஸ்ட் இழுவை + முறுக்கு கம்பி மற்றும் சட்டகம் + துணை குழாய் குளிரூட்டும் நீர் அமைப்பு, இது பொதுவாக செயலில் உள்ள இழுவை முறையாகும். . அலுமினியம் அலாய் கூம்பு நீர் நிரம்பிய ரோலர் வகை லீட் லூப் உருவாக்கும் சாதனம் செயலற்ற வகையை ஏற்றுக்கொள்கிறது. ரோலிங் மில் கம்பியிலிருந்து வெளியேறிய பிறகு, அலுமினியம் அலாய் கம்பி அல்லது அலுமினியக் கம்பி வழிகாட்டி கம்பியின் பெல் வாய் வழியாக கூம்பு நீர் நிரப்பப்பட்ட ரோலர் வகை எண்ணெய் இல்லாத ஈய கம்பி வளையத்தை உருவாக்கும் சாதனத்திற்குள் நுழைகிறது. நகரும் அலுமினியக் கம்பி அல்லது அலுமினியக் கம்பியானது ஈயக் குழாயில் உள்ள உருளைகளை முன்னோக்கி எடுத்துச் செல்ல அனைத்து வழிகளிலும் சுழற்றுகிறது. முக்கிய அமைப்பு: இருபடி வளைவு நீர் பை உருளை கலவை அமைப்பு + தண்ணீர் பை சேர்க்கை + உலர்த்தும் அமைப்பு + புதிய பாணி ஹெட் ரோலர் ஆர்க் அசெம்பிளி + ரவுண்ட் ராட் உருவாக்கும் ரிங் ஃப்ரேம் + குழம்பு மற்றும் குளிரூட்டும் நீர் உள்ளீடு மற்றும் வெளியீடு இரட்டை மாறுதல் பைப்லைன்கள் செயலில் இழுவை முறை.

அலுமினியம் அலாய் குவாட்ரடிக் வளைவு நீர் நிரம்பிய ரோலர்-வகை எண்ணெய்-இல்லாத லீட் ராட் லூப் உருவாக்கும் சாதனம், இணைக்கப்பட்ட நீர் குழாய், திரும்பும் குழாய், மாறுதல் பெட்டி, வடிவமைப்பு அமைப்பு குழம்பு மற்றும் குளிரூட்டும் நீர் உள்ளீடு மற்றும் வெளியீடு இரட்டை-சுவிட்ச் வகை ஆகும். பொதுவான அலுமினியம் கம்பி மற்றும் அலுமினியம் அலாய் கம்பி இரண்டு செயல்பாடுகளை உருவாக்குகிறது. சாதாரண அலுமினியக் கம்பிகளை உற்பத்தி செய்யும் போது, ​​துணைக் குழாய் குளிரூட்டும் நீர் அமைப்பு வால்வை மூடி, குழம்பு அமைப்பு வால்வைத் திறந்து, ரோலிங் மில் குழம்பு பிரதான பைப்லைனைப் பயன்படுத்தி மேல் நீர் குழாயில் பிரித்து, கிளை வளையமானது கூம்புக் குழாய் நீர் பையில் சமமாக தெளிக்கப்படும். பிரிவினைக்கான சாதனம் குளிரூட்டும் மற்றும் உயவு, ஓட்ட விகிதத்தை ஆன்லைனில் சரிசெய்யலாம். மேலே உள்ள குழம்பு மீண்டும் பிரதான திரும்பும் குழாயில் பாய்கிறது, மாறுதல் பெட்டியில் உள்ள பிளவு குழம்பு வால்வு வழியாக குழம்பு பள்ளத்தில் பாய்கிறது, மேலும் சாதாரண அலுமினிய கம்பிகளை உருவாக்க முடியும். அலுமினியம் அலாய் தண்டுகளை உற்பத்தி செய்யும் போது, ​​துணை குழாய் குழம்பு அமைப்பு வால்வை மூடவும், குளிரூட்டும் நீர் அமைப்பு வால்வை திறக்கவும், உள்ளீடு பிளவு குழம்பு வால்வை மூடவும், மேல் நீர் குழாய் முனையில் குழம்பு வடிகால் வால்வை திறக்கவும், மேல் நீர் குழாயில் மீதமுள்ள குழம்புகளை வடிகட்டவும். மற்றும் திரும்பும் சுவிட்சை மூடவும் தொட்டி குழம்பு திசைதிருப்பல் வால்வுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் குளிரூட்டும் நீர் மற்றும் திரும்பும் வால்வு ஆகியவை அலுமினிய அலாய் தண்டுகளை உருவாக்க இயக்கப்படுகின்றன.

செயலில் இழுவையின் தீமை, செயலில் உள்ள இழுவை அமைப்பு முக்கிய இயந்திரத்தின் வேகத்தைக் கண்காணிக்க வேண்டும் மற்றும் வேகப் பொருத்தக் கட்டுப்பாட்டைச் செய்ய வேண்டும். செயலில் இழுவை சக்கரத்தின் வரி வேகமானது பிரதான இயந்திரத்தின் இறுதி உருட்டல் நிலைப்பாட்டின் வரி வேகத்தை விட சற்று வேகமாக இருக்க வேண்டும், இல்லையெனில் செயலில் இழுவையின் பொருள் இழக்கப்படும், ஆனால் செயலில் இழுவை சக்கரத்தின் வரி வேகம் ஒத்திசைக்கப்படவில்லை பிரதான இயந்திரத்தின் இறுதி உருட்டல் நிலைப்பாட்டின் வரி வேகம், அது அலுமினியத்தில் தொடர்ச்சியாக உள்ளது, தடியின் மேற்பரப்பு நழுவியது மற்றும் கசக்கப்பட்டது. அதே நேரத்தில், அலுமினிய கம்பியானது வழிகாட்டி குழாயில் உள்ள இழுவை மற்றும் சுய-ஈர்ப்பு ஆகியவற்றின் ஒருங்கிணைந்த விசைக்கு உட்படுத்தப்படுகிறது, இதனால் அலுமினிய கம்பி தொடர்ந்து மேலும் கீழும் ஊசலாடுகிறது. அலுமினிய கம்பியின் குறைந்த வலிமை காரணமாக, அலுமினிய கம்பியின் மேற்பரப்பு செயலில் உள்ள இழுவை சக்கரத்தால் கீறப்பட்டது மற்றும் கீறப்பட்டது. எனவே, ஆக்டிவ் டிராக்ஷன் சிஸ்டம் கொண்ட அனைத்து உற்பத்திக் கோடுகளிலும், பல பயனர்கள் வெண்ணெய் கம்பியைச் சேர்க்கும் முறையைக் கடைப்பிடித்தாலும், செயலில் உள்ள இழுவைச் சக்கரத்தின் கீழ் அதிக அளவு ஊசி வடிவ அலுமினிய சில்லுகளைக் காணலாம்.

செயலில் இழுவை முறையைப் பின்பற்றுவதற்கான அசல் நோக்கம் முக்கியமாக அலுமினியம் அலாய் கம்பியை அதன் அதிக வலிமையின் காரணமாக ஒரு வட்டமாக மாற்றுவது கடினம். ஸ்விங் ஹெட் வழியாகச் செல்ல செயலில் இழுவை விசை ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது. உண்மையான உற்பத்தியில், முன் சிதைக்கப்பட்ட சுழல் ஸ்விங் தலையை சாதாரண அலுமினிய கம்பிகளின் உற்பத்தியில் பயன்படுத்த எளிதானது அல்ல. பெரும்பாலான பயனர்கள் ஏற்கனவே சிதைந்த சுழல் ஸ்விங் தலையை ஏற்கனவே தூக்கி எறிந்துள்ளனர். அதிக வலிமை இல்லாத அலுமினிய அலாய் தண்டுகளை உருவாக்க கிளப் ஹெட் சாதாரண அலுமினிய ஸ்விங் ஹெட்டாக மாற்றப்படுகிறது. அலுமினியம் அலாய் தண்டுகளை வட்டமாக மடிப்பது மட்டுமல்லாமல், விளைவு மிகவும் நல்லது. அலுமினிய அலாய் உற்பத்தி வரிசையானது செயலில் இழுவை முறையைப் பின்பற்ற வேண்டிய அவசியமில்லை என்பதைக் காணலாம், மேலும் உண்மையான உற்பத்தியில், உற்பத்தியாளர்கள் சாதாரண அலுமினிய ஸ்விங் ஹெட்களைப் பயன்படுத்துகின்றனர். அலுமினிய அலாய் உற்பத்தி வரி மற்றும் சாதாரண அலுமினிய உற்பத்தி வரி இரண்டும் செயலற்ற முன்னணி முறையை சிறந்ததாக ஏற்றுக்கொள்ள வேண்டும், இது செயலில் உள்ள இழுவை அமைப்பு மற்றும் பொருந்தக்கூடிய கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் விலையை சேமிப்பது மட்டுமல்லாமல், அலுமினிய கம்பியின் மேற்பரப்பை ஏற்படுத்தாது. சாதாரண அலுமினிய கம்பிகளை உற்பத்தி செய்யும் போது கீறல் வேண்டும்.

அலுமினியம் அலாய் கோனிக் வாட்டர் பேக் ரோலர் வகை எண்ணெய் இல்லாத லீட் லூப் உருவாக்கும் சாதனம்: அலுமினிய அலாய் கோனிக் வளைவு வாட்டர் பேக் ரோலர் வகை லீட் ராட் ஒருங்கிணைந்த அமைப்பு, ரோலர் ஹெட் ஸ்விங் சிஸ்டம், சீரற்ற உதிரி பாகங்கள், நீர் விநியோக அமைப்பு, சுவிட்ச் பாக்ஸ், வால்வு , ஊதும் அமைப்பு , சாய்ந்த ஏறும் ஏணி மற்றும் நான்கு தூண் தளம், முறுக்கு கம்பிக்கான சிறப்பு பொருந்தக்கூடிய புழு கியர் குறைப்பான், மோட்டார் Y112M-4 4kw 1440r/min B5, உள்ளிழுக்கும் இரட்டை சட்டகம், மொபைல் டிராலி மற்றும் டிராக், மின்னணு கட்டுப்பாடு.

டி, மின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு

மின்சார அமைப்பு மூன்று-கட்ட நான்கு கம்பி 380V, 50Hz, குறைந்த மின்னழுத்த நெட்வொர்க் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, மேலும் உபகரணங்களின் மொத்த சக்தி சுமார் 795kw ஆகும். அவற்றில், 280kw DC மோட்டார் சீமென்ஸ் DC வேக ஒழுங்குபடுத்தும் சாதனத்தால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, இது வலுவான பாதுகாப்பு பண்புகள் மற்றும் தவறு கண்டறிதல் செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது. காஸ்டிங் மெஷின் மோட்டார், இண்டிபெண்டன்ட் டிரான்ஸ்மிஷன் பிரேம் மோட்டார் மற்றும் ராட் வைண்டிங் மெஷின் மோட்டார் ஆகியவை ஏசி மோட்டார்கள் ஆகும், இவை சீமென்ஸ் ஏசி அதிர்வெண் மாற்ற வேகக் கட்டுப்பாட்டு அலகு மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன. 32A க்குக் கீழே உள்ள இடைநிலை ரிலேக்கள் மற்றும் AC தொடர்பாளர்கள் சீமென்ஸ் 3TB தொடரைப் பயன்படுத்துகின்றனர், 25A க்குக் கீழே உள்ள காற்று சுவிட்சுகள் சீமென்ஸ் 3VU1340 தொடரைப் பயன்படுத்துகின்றன, மீதமுள்ளவை நன்கு அறியப்பட்ட உள்நாட்டு உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன. நிரலாக்கத்திற்காக PLC சீமென்ஸ் S7-200 ஐப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் தொடுதிரை Eview 10.4-inch man-machine interface colour தொடுதிரை டிஜிட்டல் கட்டுப்பாட்டைப் பயன்படுத்துகிறது. பல்வேறு இயக்க அளவுருக்கள் மையமாக கண்காணிக்கப்பட்டு காட்டப்படும். செயல்முறை அளவுருக்களை மனிதன்-இயந்திர இடைமுகம் மூலம் அமைக்கலாம், மாற்றலாம் மற்றும் காட்டலாம். மின்சார கட்டுப்பாட்டு அலமாரியை ஒரு பிரத்யேக மின் விநியோக அறையில் வைக்க வேண்டும், மேலும் ரோலிங் மில் ஆபரேஷன் டேபிள், காஸ்டிங் மெஷின் ஆபரேஷன் டேபிள் மற்றும் கம்பத்தை முறுக்கு இயந்திர ஆபரேஷன் டேபிள் ஆகியவற்றை மட்டுமே உற்பத்தி தளத்தில் வைக்க வேண்டும், மேலும் பம்ப் யூனிட்டின் சந்திப்பு பெட்டி இருக்க வேண்டும். பம்ப் அலகுக்கு அருகில் வைக்கப்பட்டுள்ளது. முழு அலகு செயல்பட எளிதானது மற்றும் பராமரிக்க வசதியானது. வார்ப்பு வேகம், உருட்டல் வேகம் மற்றும் இழுவை வேகம் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில், இணைப்பு பொருத்துதல் நிரலை மின்னியல் முறையில் அமைத்து உற்பத்தி வரிசையின் ஒத்திசைவு மற்றும் செயல்பாட்டின் போது நன்றாகச் சரிசெய்வதை உறுதிசெய்து, செயல்பாட்டை எளிமையாகவும் வசதியாகவும் ஆக்குகிறது.

எஃப். வாங்குபவரின் சொந்த பகுதி

1. உருகும் உலை, வைத்திருக்கும் உலை மற்றும் சலவை.

2. வார்ப்பு இயந்திரத்தின் படிக சக்கரத்தின் குளிரூட்டும் நீர் சுழற்சி அமைப்பு, அலகு குளிரூட்டியின் வெப்ப பரிமாற்ற நீருக்கான நீர் வழங்கல் அமைப்பு (குளிரூட்டும் நீர் பம்ப், வடிகால் நீர் பம்ப், குளிரூட்டும் கோபுரம், வால்வு மற்றும் குழாய், முதலியன).

3. பவர் மெயின் நெட்வொர்க்கிலிருந்து உபகரண மின்சார கட்டுப்பாட்டு அமைச்சரவை, மின் கட்டுப்பாட்டு அலமாரியை ஃபியூஸ்லேஜ் கட்டுப்பாட்டு புள்ளி மற்றும் மின்சார கட்டுப்பாட்டு அமைச்சரவைக்கு இணைப்பு கம்பிகள் மற்றும் கேபிள்களை வழங்கவும்.

எச். அலுமினிய கம்பியின் தொடர்ச்சியான வார்ப்பு மற்றும் உருட்டல் ஆலைக்கான சட்டசபை இயந்திரத்தின் திறன்: