Pananaliksik sa Proseso ng Paggawa ng Motor Shell Castings

Ang application ng motor shell castings ay napaka-pangkaraniwan, at ang kahirapan ng produksyon nito ay depende sa istraktura, laki at teknikal na mga kinakailangan. Ang motor shell na ito ay ginagamit sa mga de-koryenteng tren, at ang mga kinakailangan para sa kalidad ng ibabaw at panloob na kalidad ng mga casting ay medyo mataas. Ang tinunaw na bakal na ginagamit sa pagbuhos ng shell ng motor ay isang induction melting furnace.

Pagsusuri ng proseso ng mga casting ng shell ng motor

Ang panloob na lukab ng itaas na bahagi ng paghahagis ay mas kumplikado, na may higit pang mga lokal na protrusions; mayroon ding higit pang mga heat sink sa labas ng paghahagis; samakatuwid, mayroong higit pang “T” at “L” na mga heat node sa paghahagis, at mahirap na pakainin ang paghahagis. Flat cast at cast, ang operasyon ng pagmomolde ay medyo simple, ngunit ang pagpapakain ng motor shell casting ay napakahirap, lalo na para sa nakausli na bahagi ng upper inner cavity na may kumplikadong istraktura, karaniwang walang paraan upang malutas ang problema sa pagpapakain.

Flat o vertical vertical na pagbuhos, ang riser ay nakatakda sa itaas na dulo, ngunit ang casting wall ay makapal, ang ibaba ay makapal at ang itaas ay manipis, at ang paghahagis ay mas mataas, ang pagpapakain sa ibabang bahagi ay napakahirap din. Bilang karagdagan, ang pagpapapangit ng mga castings ay isa ring problema na kailangang harapin.

Pagsusuri at kontrol ng pagpapapangit ng paghahagis ng shell ng motor

Ang paghahagis ng shell ng motor ay hindi isang kumpletong silindro. Mayroong maraming mga auxiliary na istruktura tulad ng mga nakataas na strap sa silindro. Ang kapal ng pader ng bawat bahagi ng paghahagis ay lubhang nag-iiba, at ang stress sa panahon ng paglamig at solidification ng paghahagis ay magiging medyo malaki. Ang deformation tendency ng casting ay Hindi mahuhulaan nang tumpak. Ang paunang paghahagis ng shell ng motor ay may pagkakaiba na 15 mm sa diameter ng dulo ng tuwid na bariles, na mas elliptical. Sa pamamagitan ng pagtatakda ng hugis singsing na casting rib sa dulo ng straight barrel, ang diameter error ng dulo ng straight barrel ay nasa loob ng 1mm.